Logo nl.rotaautoservice.com
Categorie: Proefrit

CITROEN XANTHIA HDi

2024
CITROEN XANTHIA HDi
CITROEN XANTHIA HDi
Anonim

TOESTELLEN

IN DE WERELD VAN MOTOREN

Toonaangevende kolom Mikhail GZOVSKY

CITROEN-XANTHIA HDi

Citroen Xantia 2.0 HDi

De verkoop in Europa van dieselauto's groeit gestaag. Zoals we al meldden, was vorig jaar 22, 3% van het totale aantal geregistreerde auto's op het continent al diesel, een toename van meer dan 60 procent vergeleken met 1990. Diesels zijn het populairst in Oostenrijk (68%), België (65%) en Frankrijk (59, 3%), dat een pionier is geworden bij de introductie van Common Rail-dieselmotoren.

Peugeot-Citroen Concern heeft behoorlijk wat tijd gekost om een motor met directe brandstofinspuiting te ontwikkelen - ongeveer 36 maanden. De eerste auto met een dergelijke motor - Citroen Xanthia HDi - werd vorig jaar getoond op de Autosalon van Parijs. In alle eerlijkheid merken we op dat een paar maanden eerder op de Salon van Genève, concurrenten van Renault ook een common-rail dieselmotor demonstreerden: deze pronkte onder de motorkap van de Renault Zo concept car. Maar "Zo" is verre van echte productie, wat niet kan worden gezegd over de volledig seriële "Xanthia HDi".

Het is haar krachtbron die de meeste aandacht trekt. De motor met een volume van 2 liter ontwikkelt 110 liter. a. Het maximale koppel bereikt 250 N.m en bij relatief lage omwentelingen van de krukas. Dit draagt bij aan een comfortabelere rit, vooral in stedelijke omgevingen. De nieuwe eenheid vervangt de motor van de 2.1 turbo D-serie op de transportband en overtreft deze in koppel bij 1500 tpm met 32%. Bovendien is het 21% zuiniger. Een dergelijk belangrijk voordeel ten opzichte van conventionele dieselmotoren wordt geleverd door de "Common Rail" -technologie - de gemeenschappelijke lijn levert brandstof aan vier sproeiers onder druk tot 1350 bar en het elektronische regelsysteem zorgt voor de optimale samenstelling van het mengsel. De voorlopige brandstofinjectie, waardoor de temperatuur in de verbrandingskamer stijgt, vermindert het geluidsniveau bijna tot het niveau van benzinemotoren.

Nadat de auto zijn oude naam had behouden, onderging de auto toch andere wijzigingen - hij werd ruimer en nog betrouwbaarder in gebruik. Citroen Xanthan HDi wordt aangeboden in drie versies, die voldoen aan de behoeften van verschillende categorieën klanten, en kan worden uitgerust met de originele Citroen hydraulische vering.

Aanbevolen:

Nieuw

Editor'S Choice
  • Range Rover
    2024

    RANGE ROVER

  • Audi A4. AVAN GEBEURDE
    2024

    Audi A4. AVAN GEBEURDE

  • Fedot, Niet Die
    2024

    FEDOT, JA NIET TOT

  • Zahomutat
    2024

    MARKET/ GA NAAR DE MARKTzahomutatHOUD SLANGEN JONGTEKST / DMITRY YERYGINU vindt de klemmen van het koelsysteem in alle huishoudelijke (tenzij Zaporozhets ze niet had) en de meeste geïmporteerde auto's. Waarom ze nodig zijn, is waarschijnlijk niet nodig om uit te leggen

  • Suzuki Swift. OUD PAARD
    2024

    Suzuki Swift. OUD PAARD

  • Honda Civic Hybrid
    2024

    HONDA CIVIC HYBRID

Beste beoordelingen voor de week
Populair voor de dag
  • Compensatie Voor OSAGO: Reparatie In Plaats Van Geld
    2024

    De volgende hervorming van verplichte motorrijders wordt in het voorjaar verwacht. Waarom willen verzekeraars OSAGO contante betalingen vervangen door reparaties bij tankstations? Wie heeft baat bij natuurlijk?

  • OSAGO: Reparatie In Natura - Voor- En Nadelen
    2024

    Voorstellen voor de hervorming van het OSAGO-systeem werden besproken in de Doema. Welke wijzigingen in het OSAGO-reparatiesysteem worden van kracht in maart 2017?

  • Begin Niet! Wat Te Doen
    2024

    Wat te doen als de auto niet start bij strenge vorst? Enkele eenvoudige tips

  • Beoordeling Vierwielaandrijving: Rollen Testen
    2024

    Samenvatting van de resultaten van het testen van crossovers en terreinvoertuigen op onze rolplatforms voor 2016

  • Lada Vesta Van Het Park ZR: Blijf Bij De Wortels
    2024

    We vatten het jaar van de werking van de Lada Vesta-sedan in het park achter het stuur samen. Gedurende deze tijd overwon de auto 31 duizend km. Welke problemen heeft Vesta gemanifesteerd en hoeveel heeft u uitgegeven aan brandstof en onderhoud?

  • Je Kunt Niet Rijden Zonder Nummers. En Om Op Te Staan?
    2024

    Bij het gebouw van het ministerie van binnenlandse zaken van Rusland op Zhitnaya, in de betaalde parkeerzone, staan auto's zonder kentekenplaten de hele dag. Medewerkers van nabijgelegen kantoren besparen op parkeren en hebben vertrouwen in hun straffeloosheid