Logo nl.rotaautoservice.com
Categorie: Proefrit

Pocket Expert

2024

Video: Pocket Expert

Video: Pocket Expert
Video: Pocket Expert video 2024, Maart
Pocket Expert
Pocket Expert
Anonim

CLUB VAN AUTOFANS

assistent

ZAKEN EXPERT

Een speciale indicator zorgt voor een uitdrukkelijke controle van de zuiverheid van brandstoffen en oliën.

Denis BOROVITSKY

Op weg van de doseercapaciteit van de fabrikant naar de consument, absorberen brandstoffen en smeermiddelen, het likken van de wanden van talloze pijpleidingen, tanks, vaten, blikjes veel vuil. In de motor is er zijn eigen aan toegevoegd - draag producten. De olie verliest zijn eigenschappen vóór de vervaldatum, wordt snel zwart, oxideert. Hoe te bepalen of het tijd is om het te veranderen?

Zonder de lange proboscis van de sonde van de foto-elektrische sensor, de aansluiting van de voedingsstekker en het elektronische display, kan de indicator gemakkelijk worden verward met de sonde van de bougies - hun lichamen zijn zo vergelijkbaar. De "ogen" van het apparaat zijn de zender en fotodetector verborgen in de neus van de sonde. Eenmaal in de geanalyseerde vloeistof onderzoeken de tegenstanders elkaar via het medium dat ze scheidt en rapporteren ze een "visueel verlies" aan de elektronische eenheid. Elektronica zet de gegevens om in procent vloeistofvervuiling en geeft deze weer op een digitale indicator.

Het verkregen resultaat is natuurlijk een relatieve waarde: het hangt grotendeels af van de uniforme verdeling van de verontreiniging in het monstervolume en van de nauwkeurigheid van de kalibratie van het apparaat. Om bijvoorbeeld de verontreiniging van de motorolie te bepalen, moet het monster onmiddellijk worden genomen nadat de motor is gestopt, totdat de gesuspendeerde deeltjes zich op de bodem van het carter nestelen. En om alle olie af te tappen is helemaal niet nodig. Eén druppel van de sonde is voldoende, die direct in het gevoelige gebied aan het werkende uiteinde van de sensor wordt geplaatst. Als de olie tijd heeft om te bezinken, wees dan niet te lui om het goed te mengen - natuurlijk geen sonde, anders bestaat het risico dat de gevoelige elementen worden beschadigd.

Het is belangrijk op te merken dat indicatoren de relatieve zuiverheid van technische vloeistoffen regelen en helemaal niet geschikt zijn voor onderzoeksdoeleinden. Daarom is het voor het testen noodzakelijk om referentieparameters op te slaan in het geheugen van het apparaat, waarover een rapport zal worden gemaakt. Een referentie kan bijvoorbeeld een bus olie uit een bedrijfswinkel of een productzuiverheidsklasse zijn die in de begeleidende documenten is gespecificeerd. De fabrieksinstelling bepaalt dus dat de indicatie "0.00" overeenkomt met een motorolie met een zuiverheidsklasse (GOST 17216–71) die niet slechter is dan de dertiende. De afwijking - bijvoorbeeld "2, 00" - geeft aan dat voor elke 100 g zuivere olie er ongeveer 2 g onzuiverheid is. Omgekeerd, als de indicatorwaarden een punt hebben aan het einde van het nummer (bijvoorbeeld “0.15.”), Toont dit de superioriteit van het testmedium aan ten opzichte van de geselecteerde standaard. Er moet ook aan worden herinnerd dat oliën van verschillende fabrikanten in kleur kunnen variëren. Koop daarom, om de inhoud van een bepaald Shell-pakket te testen, eerst een blikje echte Shell-olie en gebruik dit om het apparaat te laten tikken.

Aanbevolen:

Nieuw

Editor'S Choice
Beste beoordelingen voor de week
Populair voor de dag