De site is begin 2003 verschenen en zal daarom binnenkort twee jaar na de opening vieren. Als er een prijs was "Tuning Hochma van het jaar", zou deze bron in aanmerking kunnen komen voor de Grand Prix.
In eerste instantie plaatsten de ontwikkelaars op de site alleen de geschiedenis van de ontwikkeling van de Oka-Tuning-software en een korte beschrijving van hun eigen activiteiten. Afgaande op deze teksten, werd het bedrijf opgericht door een groep enthousiaste ingenieurs die zich bezighielden met de ontwikkeling van geheime militaire uitrusting in de Sovjettijd. De specialisatie van het bedrijf werd beschreven als "diepe afstemming van Oka-auto's. Het werkingsprincipe was de uitdrukking: "We bieden geen goedkope plastic bodykit, we maken echt unieke machines."
De site organiseerde ook verschillende werken op basis van de Oka: hatchback, stationwagen, micro-bulldozer, cabriolet! Elk model ging vergezeld van een beschrijving, foto's met een goede resolutie. De site is zeer professioneel gemaakt: de lettertypen zijn in dezelfde stijl geselecteerd, de foto's zijn kwalitatief getekend, de grammatica - in overeenstemming met de regels, tot de laatste komma. Het was een professionele aanpak en opzettelijk serieus geschreven beschrijvingen die ervoor zorgden dat websitebezoekers deze 'eend' kochten. De makers van Oka-Tuning gingen precies één keer te ver: het hoofd van de onderneming had een achternaam met overduidelijke implicaties - Riesenshnobel, en de staatsonderneming waar de ingenieurs vandaan kwamen, werd op de Nabokovsky-manier van OKB Ratan genoemd. Maar velen merkten dit niet op en geloofden dat sommige ambachtslieden op basis van de Oka een Londense dubbeldekkerbus konden creëren - een dubbeldekker, een pantserwagen of een trolley.
Natuurlijk werden contacten niet aangegeven, maar (blijkbaar tot grote spijt van de makers van de bron) was er een regel volgens welke de site een link zou moeten hebben naar de persoon die het heeft gemaakt. Een link naar het Mega Pro-reclamebureau, bijna in de achtergrondkleur geschilderd, werd door velen gevonden en de adverteerders kregen een vlaag van oproepen. Een verscheidenheid aan mensen belde, sommigen wilden serieus een bestelling plaatsen voor de Oka Brewer, anderen boden hun ideeën aan voor nieuwe versies van de minicar, anderen wilden gewoon de auteurs van het idee en de ontwerpers respecteren. Maar er waren zelfs geen mensen die ontevreden of beledigd waren die zich realiseerden dat ze waren gevallen voor het lokaas van netwerkgrappenmakers. Iedereen lachte en bewonderde het idee. En het project begon te groeien.