Logo nl.rotaautoservice.com
Categorie: Nieuwe auto's

Hi-tech Strip

2024

Video: Hi-tech Strip

Video: Hi-tech Strip
Video: Технология обработки почвы Strip-Till. Hitech Review 2024, Maart
Hi-tech Strip
Hi-tech Strip
Anonim

foto

Image
Image

BMW-ontwerpers houden niet van kuipjes! Geef de vrije loop - ze laten auto's zonder lichamen achter. Kijk naar de creaties van Chris Bangle, de hoofdstylist van de zorg - hoe al deze saaie vliegtuigen van binnenuit barsten!.. Helaas, de wetten van het genre dicteren: een auto - een lichaam, een sportfiets - een kuip. Maar de ontwerpers verzoenden zich slechts een tijdje met de dictatuur van tradities - en letterlijk na de volledig "geklede" BMW K1200S ontwikkelden ze een prototype van de naakte versie onder de K1200R-index.

Het debuut van de nieuwigheid vond plaats op het Autosalon Intermot-2004 in München, de geboortestad van de onderneming. Ik herinner me hoe de beemveshniki een schok opbouwden. In het begin was hun stand bijna teleurgesteld - niets nieuws. R1200GS en K1200S zijn natuurlijk een klasse, maar ze zijn al "verlicht". Waar is de sensatie? Beiers hebben niet het recht een gevoel te ontnemen! En toen begon de "beveiliging" de doorgang van toeschouwers te wissen … Uterine brulde - en er vloog iets uit de duisternis!.. Ik keek naar deze tentoonstelling en zorgde er opnieuw voor dat de ingenieurs van het bedrijf trouw waren aan de slogan: "Kopieer niemand - voor iedereen."

Anticiperend op een reeks vragen over de toekomstige marktdebuut, zeiden vertegenwoordigers van het bedrijf: Dit is een prototype *. Of het serieproductie wordt, hangt af van de reactie van bezoekers op de tentoonstelling.” Blijkbaar was de reactie overtuigend: er werd een bericht ontvangen dat de verkoop van de BMW K1200R in juni van dit jaar zal beginnen.

In technisch opzicht herhaalt de nieuwkomer praktisch de BMW K1200S sportbike (zie. Moto, nr. 8-2004): dezelfde 4-cilindermotor over de machine, 55 graden naar voren gekanteld, het frame is gemaakt van aluminiumlegering, de voorwielophanging is op sleeparmen Duolever. Verschillen van een minuscule: als gevolg van het gewijzigde inlaatsysteem met een laterale "snorkel", nam het vermogen aan de "toppen" enigszins af (van 167 tot 163 pk) en werd de uiteindelijke overbrengingsverhouding verhoogd van 2, 82 tot 2, 91 - in ieder geval voor een bonded sportfiets houdt het niet bij. Maar het "scheurt" van de plek - het lijkt niet genoeg! De ontwerpers speelden een beetje met de geometrie van de fiets: door het voorste gedeelte iets te verhogen, verminderden ze de kanteling van de stuurkolom (met 0, 4 graden) en offset (met 11 mm). De winst is controleerbaarheid, vooral bij lage snelheden.

De machine behield ook zo'n uniek kenmerk van de "eski" als elektronische vering prestatiecontrole (ESA): de hydraulische weerstand kan direct worden gewijzigd met behulp van de knoppen op het stuur. Nadat u bent gestopt, kunt u spelen met de instellingen van de voorlopige veervoorspanning. Toegegeven, de ESA wordt alleen tegen een toeslag geïnstalleerd - hetzelfde als het "gedeeltelijk geïntegreerde" remsysteem met ABS (de hendel op het stuur werkt op de remmen van beide wielen en het pedaal - alleen aan de achterkant).

Maar het gebrek aan kuip veranderde de visuele perceptie van de motorfiets volledig! Welnu, wat is de BMW K1200S? Sportfiets en sportfiets, als je niet goed kijkt, kom je voorbij … K1200R is een heel andere zaak. Alle "mechanische dingen", de "eski" bedekt met facings, hier ter plaatse verlegen! Hier is het, vreemde schoonheid, maar schat: een ongewoon voorwaarts blok van cilinders, een aluminium frame met bijna horizontale dragende elementen, een unieke Duolever-ophanging. Toegegeven, de bovenste draagarmen zijn basly bedekt door de bekledingsbladen. De hi-tech strip completeert deze enorme koplamp met twee "spots" van verschillende grootte - deze stilistische functie is de "chip" van BMW geworden.

Aanbevolen:

Nieuw

Russische Automarkt: Een Regenachtige Dag?

Tegenvallende statistieken over de verkoop op de Russische automarkt geven geen aanleiding tot optimistische voorspellingen

Lees Verder
Facel Vega II: Rijk En Beroemd

We hadden het geluk om te rijden op de goed bewaarde "Frenchwoman" Facel Vega II, ontworpen om in snelheid te concurreren met de Ferrari en in luxe met de Rolls-Royce

Lees Verder
CTP: Wat Is Er Nieuw?

Alle wijzigingen in de wet op CTP. infographics

Lees Verder
Editor'S Choice
Beste beoordelingen voor de week
Populair voor de dag