Logo nl.rotaautoservice.com
Categorie: Automakers

Honda Civic. Genetische Code

2024

Inhoudsopgave:

Honda Civic. Genetische Code
Honda Civic. Genetische Code
Anonim

PROLOGUE

Naast mij op een stoplijn stond een zwarte executive sedan. De bestuurder was duidelijk woedend door een volledig gewoon uitziende hatchback, die hem onverwacht bij het vorige verkeerslicht leverde. Groen! De eerste meters van de auto gaan naast elkaar. Eerste versnelling - omwentelingen treden op boven 5500 en plotseling explodeert de motor als een krachtige pick-up, en de toerentellernaald springt in een mum van tijd naar 8500 tpm. De explosie wordt herhaald in de tweede versnelling, en nu schittert de tegenstander van frustratie met koplampen in de achteruitkijkspiegels van de "Japanse", vier keer goedkoper …

Ik zal deze sensaties niet vergeten, die me zeven jaar geleden door de Honda Civic werden gepresenteerd, toen de zesde generatie van het model, geleid door de iconische VTI, in dienst was. Dus de weerwolf, die een comfortabel interieur combineert voor dagelijks rijden, comfortabele vering en een waanzinnige 1.6-liter natuurlijk afgezogen motor met een capaciteit van 160 liter. a. Nu vragen ze om $ 15.000 voor goede exemplaren van de laatste jaren van uitgave.

Het moderne alternatief is de 200-pk driedeurs Type-R, maar het is duur en niet te handig voor woon-werkverkeer. De enorme "Civics" van de zevende generatie zijn compleet anders: ruimer, stiller en … onopvallend. Vaarwel rijden … Heeft Honda de sportambitie afgewezen? Volgens wetenschappers worden genen door een generatie overgedragen. Misschien is de volgende Civic dezelfde zaak?

PROBEER AANTAL ACHT

Image
Image

"De nieuwe Civic kan in een paar woorden worden omschreven als eersteklas, persoonlijk, sportief, " zei hoofdingenieur Shoji Akaogi bij de presentatie van de achtste generatie van de auto. Kijkend naar de auto die glinstert met grafietzijden, wil de maker een woord nemen. Toen de Honda in het voorjaar een prototype in Genève liet zien, zouden maar weinigen gedacht hebben dat het productiemodel zo dicht bij het concept zou liggen. "We wilden dat alle andere auto's er oud uitzien naast de Civic, " lacht de heer Akaugi sluw.

De auto ziet er echt uit als een alien uit de toekomst: wat is op zijn minst een transparant gedeelte tussen de koplampen, waarachter de chromen letter "H" en glanzende decoratieve "fragmenten" zijn verborgen. En de feed is zeer expressief: dubbel glas à la Mercedes S-Klasse Sport Coupe of Mazda 3 23 / Mazda 323C, een horizontale strook lichten en driehoekige uitlaatsystemen van het uitlaatsysteem … spectaculair!

Image
Image

Qua profiel lijkt de Civic op Alfa Romeo - voornamelijk vanwege de deurknop verborgen in de achterste pilaar en de hoge beglazingslijn. De gelijkenis is niet toevallig. Zoals ze verslaggevers vertelden, kozen de Japanners Alfa Romeo 146 als de "emotionele standaard" en Volkswagen Golf voor comfort en rijkwaliteit! Onverwachte onthulling. Het is jammer, ze hebben ons Civic niet laten proberen onderweg, en beloven ons uit te nodigen voor een proefrit in de herfst. Kun je tenminste in de salon kijken?

Image
Image

Ja, ik heb dit nog nooit eerder gezien! Ik herinner me de woorden van de ontwerpers: "Het dashboard is verdeeld in twee afzonderlijke zones." Inderdaad, recht voor mijn ogen op een vertrouwde plek is een vizier, waaronder precies in het midden een enorme "volumetrische" toerenteller is. Het centrale deel wordt gegeven aan het boordcomputerdisplay, knipperende oranje waarschuwingsborden of blauw - informatief. Nabij de kilometerteller, temperatuurmeter.

Bijna bij het glas zelf buigt het paneel in een ander vizier: hier is een grote analoge snelheidsmeter en een indicator voor de optimale krukassnelheid, rechts is een econometrische meter. Volgens ingenieurs wordt de bestuurder met een dergelijke opstelling van de snelheidsmeter veel minder afgeleid van de weg, omdat het gemakkelijker is om uw ogen erop te richten. Bovendien zaten collega's van zeer verschillende hoogte rustig achter het stuur, zodat ze beide instrumentcombinaties konden zien.

Zodra ik de camera pakte en op het paneel richtte, verscheen er een beleefde manager in de buurt. Hij verontschuldigde zich en vroeg niet te verwijderen: "Het is te vroeg om de kwaliteit van de afwerking te beoordelen, dit is een pre-productie monster." Kon niet bescheiden zijn! De plastic onderdelen passen perfect, de deuren lijken aan de sloten te kleven en smaken aangenaam in de opening. Van de onderdelen die bekend zijn van andere "Honda", misschien alleen een sigarettenaansteker ja lampenkap interieurverlichting - geen eenwording! Over het algemeen ziet "Civic" er duurder uit dan de meeste klasgenoten. Ik vraag me af of dit de prijs van de auto zal beïnvloeden? Marketeers halen hun schouders op: "We hopen de exacte cijfers op de Frankfurt Motor Show aan te kondigen."

Laten we gaan

Zoals u al begreep, bleek de eerste kennismaking met Civic puur protocol te zijn. Gesprekken met ingenieurs hebben niet veel duidelijkheid gebracht. Heeft Civic de geest van de auto voor de bestuurder echt teruggevonden? Een punt van discussie. Neem bijvoorbeeld motoren: er zijn er drie en de basis - met een volume van 1, 4 liter en een inhoud van 83 liter. met., zoals bij een stadscompact "Honda Jazz". Ik ben bang dat dit niet genoeg is voor een zwaardere Civic! En het kopen van een stijlvolle auto met een dynamisch uiterlijk om te bewegen in het tempo van een schildpad … is op de een of andere manier onlogisch.

Aan de andere kant belooft de nieuwste benzinemotor met 140 pk met een capaciteit van 1, 8 liter veel 2-liter concurrenten op het gebied van dynamiek te zetten, en het brandstofverbruik daarmee is niet veel meer dan dat van een 1, 4-liter tegenhanger! Waarschijnlijk wordt de 'zwakke' versie niet in Rusland verkocht. Het onbekende en het lot van de 2, 2-liter dieselmotor. Deze motor is geïnstalleerd op Accord, CR-V en FR-V, maar officiële dieseldealers worden niet geïmporteerd naar Rusland. Met hetzelfde vermogen als de 1, 8-liter motor, ontwikkelt de dieselmotor twee keer zoveel koppel. Alleen het traditionele "Honda" vindingrijke karakter dat hij niet in zicht heeft.

Ongewone foto en met versnellingsbakken. Op "Civic" zetten ze 6-speed mechanische transmissies, klassiek en geautomatiseerd. Subjectief gezien zijn de bewegingen van pure 'mechanica', waarvan de hefboom in staat was te werken, te dichtbij. Niet te verwarren met actief rijden de derde en vijfde of vierde en zesde!

Maar de grootste verrassing waren de hangers. Het feit dat de voorkant van de auto is uitgerust met de McPherson die gewend is aan de vorige generatie, verbaasde niemand. Maar misschien verwachtte niemand van achteren een elastische balk te vinden. En hoewel de journalisten ervan overtuigd waren dat dit eenvoudige ontwerp met behulp van geavanceerde technologie is gemaakt en niet slechter werkt dan de ophangingen met meerdere koppelingen van de Civics 10 jaar geleden, was het niet zo eenvoudig om een woord te nemen.

Aanbevolen:

Nieuw

Editor'S Choice
  • Range Rover
    2024

    RANGE ROVER

  • Audi A4. AVAN GEBEURDE
    2024

    Audi A4. AVAN GEBEURDE

  • Fedot, Niet Die
    2024

    FEDOT, JA NIET TOT

  • Zahomutat
    2024

    MARKET/ GA NAAR DE MARKTzahomutatHOUD SLANGEN JONGTEKST / DMITRY YERYGINU vindt de klemmen van het koelsysteem in alle huishoudelijke (tenzij Zaporozhets ze niet had) en de meeste geïmporteerde auto's. Waarom ze nodig zijn, is waarschijnlijk niet nodig om uit te leggen

  • Suzuki Swift. OUD PAARD
    2024

    Suzuki Swift. OUD PAARD

  • Honda Civic Hybrid
    2024

    HONDA CIVIC HYBRID

Beste beoordelingen voor de week
Populair voor de dag
  • Compensatie Voor OSAGO: Reparatie In Plaats Van Geld
    2024

    De volgende hervorming van verplichte motorrijders wordt in het voorjaar verwacht. Waarom willen verzekeraars OSAGO contante betalingen vervangen door reparaties bij tankstations? Wie heeft baat bij natuurlijk?

  • OSAGO: Reparatie In Natura - Voor- En Nadelen
    2024

    Voorstellen voor de hervorming van het OSAGO-systeem werden besproken in de Doema. Welke wijzigingen in het OSAGO-reparatiesysteem worden van kracht in maart 2017?

  • Begin Niet! Wat Te Doen
    2024

    Wat te doen als de auto niet start bij strenge vorst? Enkele eenvoudige tips

  • Beoordeling Vierwielaandrijving: Rollen Testen
    2024

    Samenvatting van de resultaten van het testen van crossovers en terreinvoertuigen op onze rolplatforms voor 2016

  • Lada Vesta Van Het Park ZR: Blijf Bij De Wortels
    2024

    We vatten het jaar van de werking van de Lada Vesta-sedan in het park achter het stuur samen. Gedurende deze tijd overwon de auto 31 duizend km. Welke problemen heeft Vesta gemanifesteerd en hoeveel heeft u uitgegeven aan brandstof en onderhoud?

  • Je Kunt Niet Rijden Zonder Nummers. En Om Op Te Staan?
    2024

    Bij het gebouw van het ministerie van binnenlandse zaken van Rusland op Zhitnaya, in de betaalde parkeerzone, staan auto's zonder kentekenplaten de hele dag. Medewerkers van nabijgelegen kantoren besparen op parkeren en hebben vertrouwen in hun straffeloosheid