Logo nl.rotaautoservice.com
Categorie: Automakers

Nieuw Russisch Project. Caenchzhun

2024

Inhoudsopgave:

Video: Nieuw Russisch Project. Caenchzhun

Video: Nieuw Russisch Project. Caenchzhun
Video: Russian Music Mix - Pусская Mузыка - Russische Musik [2016] 2024, Maart
Nieuw Russisch Project. Caenchzhun
Nieuw Russisch Project. Caenchzhun
Anonim

In ieder geval voor automobilisten. Op 22 augustus opende KIA, een van de walvissen van de auto-industrie in Zuid-Korea, en de Russische SOK-groep in Izhevsk een volwaardige productie van Spectra-auto's. Tegen het einde van het jaar zouden 8.000 voertuigen van de IzhAvto-transportband moeten rollen. En de prijs, moet ik zeggen, is aantrekkelijk: van 11, 5 tot 14, 7 duizend dollar. Je kunt het verleden vergeten, dat wil zeggen, de productie van je eigen, oorspronkelijk Russische (lees: Sovjet) modellen bij IzhAvto. Er is geen plaats voor hen.

De markt zelf duwde de goedkope Odu- en Fabulu-auto's met achterwielaandrijving eruit - de voormalige belangrijkste fabrieksmodellen. De omzetdaling in de eerste helft van 2005 met maar liefst 32% dwong de eigenaars van de fabriek om eindelijk het verouderde ontwerp te verlaten en voor op schema te blijven, zonder te wachten op het "geplande" 2007. Het zou heel vreemd zijn om naar een fabriek te kijken waar ze tegelijkertijd carburateurarchaics en een moderne auto produceren, zelfs als ze niet van het nieuwste modellengamma zijn. Dit alles past op de een of andere manier niet in de "één fles". Tot nu toe is een uitzondering gemaakt voor de VAZ "sixes" en "fours" - ze zullen het tot ongeveer 2007 volhouden op de lokale assemblagelijn, terwijl ze onderweg een injector hebben gekocht. Het feit dat dit zou gebeuren, kon worden begrepen door Vladimir Kadannikov, voorzitter van de raad van bestuur van AVTOVAZ, onder de geëerde gasten te zien. Bij de opening van de Spectra merkte hij heel nauwkeurig op dat onze auto-industrie onbetaalde schulden heeft bij de consument. Vermoedelijk is het verschijnen van Spectra bij IzhAvto een nieuwe stap in de richting van de terugbetaling van ten minste een deel van de schuld. Ah, als Dmitry Fedorovich Ustinov, een lid van het Politburo en curator van "Izhmash" in de Sovjettijd, wist dat op zijn geliefde verdediging geesteskind auto's van een mogelijke vijand zou worden geassembleerd …

ONTKENNING VAN DE OUDE WERELD …

Image
Image

De openingsceremonie leek, zoals altijd, op een mengeling van 'Frans met Nizhny Novgorod'. Feestelijk bang, in schone gewaden, klampten de plukkers zich vast aan de muren en passeerden talloze delegaties - Russisch en Koreaans. Bovendien glimlachten Koreanen, in tegenstelling tot de onze, altijd. En vooral - Jung Moon Park, Executive Vice President van KIA Motors. Men kan begrijpen: al deze gouverneurs hier verzameld, ambtenaren, zakenmensen, vertegenwoordigers van de pers zijn getuigen van de triomf van zijn bedrijf.

Image
Image

… Toegegeven, deze "viering van het leven" kwam niet voor alle fabrieksarbeiders. Er zijn geen twee basismodellen, wat betekent dat reducties onvermijdelijk zijn. Wat je wilt is een markt … Degenen die verbleven zijn hier, ter plaatse en in Korea getraind. Nu zijn er slechts 122 werknemers betrokken bij de carrosserie-carrosserie, ze schilderen de auto 380, monteren hem - 128 plus de bazen. Er zijn ook mensen die zich bezighouden met het VAZ-erfgoed. (Trouwens, buitenlandse auto's en VAZ's worden geassembleerd onder het dak van één werkplaats, maar de lijnen worden gescheiden door een geel hek.) De SOK-groep is van plan om de productie van het "spectrum" te verhogen tot 40 duizend auto's per jaar (dit zal al in 2007 gebeuren) - dan mogelijk het aantal deelnemers aan de nieuwe productie zullen toenemen …

Image
Image

Het maken van een auto vandaag is niet langer het belangrijkste. Het belangrijkste is om te verkopen, wat vooral werd benadrukt door de president van de SOK-groep, Rustem Shiyanov. Daarom zal de implementatie van het "assortiment" (evenals geïmporteerde auto's van het KIA-concern) worden afgehandeld door SOKIA. Het is gemaakt door de JUICE-groep. Er zijn al contracten gesloten met een aantal dealers in de hoofdstad en in andere regio's van het land. De taak is om dit jaar alle 8.000 "Spectra" en nog eens 10 duizend "Sportages", "Picanto", "Sorrento" enz. Te verkopen. Voor Spectra zijn spaarzame voorwaarden voor leasing en krediet beloofd.

WIJ ZIJN ONS, WIJ ZIJN NIEUW …

Volgens de garanties van SOK-marketeers is dit model niet toevallig gekozen. Bijna D-klasse in grootte, opnieuw een sedan, wat een groot pluspunt is voor Rusland, in de asset - een aantal spraakmakende titels, waaronder "Car of 2002 in America." Ja, het model in Korea zelf is niet meer leverbaar, maar het overbrengen voor assemblage naar een ander land is een normale tactiek voor alle wereldwijde autofabrikanten. Bovendien zal de Koreaanse kant zich duidelijk niet beperken tot één Spectra. Zowel Seoul als Samara beschouwen dit project als een soort "uitsplitsing". In Rusland zijn KIA-auto's al geassembleerd (en worden geassembleerd), maar voornamelijk met behulp van schroevendraaiertechnologie, en hier is de volledige cyclus lassen, schilderen, assembleren …

Trouwens, het Spectra-assemblageproject was de eerste echte belichaming van het langverwachte 166e decreet van de regering van de Russische Federatie, dat de deur opende voor investeringen in de productie van auto-assemblages (en daarvoor belastingvrij componenten kon importeren). Maar nu is het de taak van de SOK-groep om ervoor te zorgen dat de beruchte lokalisatie van autoproductie niet beperkt blijft tot banden, ruiten en rubberen matten. In de eerste fase bedragen de investeringen in de Spectra ongeveer drie miljoen roebel, en de lokalisatie van de productie zelf is verdeeld in drie fasen. Drie jaar later zou het gehalte aan Russische componenten in de auto 30% moeten zijn, en in de toekomst zal alleen de motor worden geïmporteerd. Volgens de CEO van IzhAvto Mikhail Dobyndo hebben lassen en schilderen de prijs van een Koreaanse auto al met $ 900 verlaagd.

Maar terug naar de nieuwe Russische auto vanuit het perspectief van de koper. Er zijn vier configuraties met één motor - 1, 6 l, 101 pk Tot nu toe zal de plant de zogenaamde tweede configuratie maken, die blijkbaar de meeste vraag zal hebben. Dit is een manuele, stuurbekrachtiging, een tilt-stuurkolom, twee airbags, elektrische ruiten, centrale vergrendeling, verwarmde spiegels, mistlichten, een luchtfilter in de cabine en airconditioning. Zo'n set trekt op 12.200.e. In totaal zouden van 2005 tot 2009 148 duizend auto's moeten worden geproduceerd in Izhevsk! Zullen ze zoveel kunnen verkopen?

De koper van vandaag, die zijn zuurverdiende 10-12 duizend "standaardeenheden" indient, wil zowel modieuze als hoogwaardige goederen ontvangen. Wat betreft verdere plannen, als alles volgens plan verloopt, zal IzhAvto binnenkort de release van een ander KIA-model aankondigen.

Aanbevolen:

Nieuw

Editor'S Choice
Beste beoordelingen voor de week
Populair voor de dag