Een van de redenen voor het massale beroep op tuning is de generatiewijziging van het model. Een typisch voorbeeld is de Volkswagen Golf. Het uiterlijk van elke nieuwe zorgt voor een enorme interesse in boosten, stylen en andere wonderen die een oude auto aantrekkelijker en helderder kunnen maken. Maar nog vaker wordt de interesse niet meteen wakker, maar na een tijdje, wanneer de nieuwe generatie al wordt stopgezet, wordt deze vervangen door een supernova. Dan begrijpen de eigenaren van de "oude dames" dat hun auto echt tijd is om op te frissen. En hier is het - een relatief eenvoudige, goedkope en effectieve oplossing voor het probleem.
Het gebeurde met de Ford Fiesta MK5. Deze auto, populair in Europa, werd geproduceerd van 1999 tot 2002. In ons land zijn deze grappige auto's niet zo zeldzaam. Nu is de zevende generatie vervangen, de zesde wordt nog steeds geciteerd, maar de vijfde is verdwenen. Lange tijd 'niet meer'.
De specialisten van de Belgische studio Carzone Specials beseften dat er behoefte was aan het tunen van deze auto en stelden een programma op waarmee het model er moderner en sportiever kon uitzien. Het bodycake-ontwerp is gemaakt in de Japanse stijl - met grote, complexe vormelementen, daarom wordt het Samaurai (originele spelling) genoemd.
Over het algemeen houden de Carzone Specials verrassend warm verband met uit productie genomen apparatuur. Terwijl andere specialisten in race-aerokits nieuwe items wegen, doen de Belgen rustig 'oude mensen' aan, zonder prijzen te verbreken en hun sets goed te repliceren - gelukkig is de vraag niet al 17 jaar gedaald.
Jaren zijn niet tevergeefs verstreken: op het voorbeeld van de Fiesta MK5 kunt u evalueren wat de ateliermeesters zijn geworden.