Ontwikkeld in samenwerking met Nippon Paint Company, is het e-coatingproces een primer door onderdompeling in een bad en wordt elektrische potentiaal toegepast op metalen onderdelen. Dit trekt gronddeeltjes naar het metaal - er wordt een duurzamere coating gecreëerd. De elektroforese-methode is al lang bekend en wordt veel gebruikt, maar het is niet zonder nadelen: de grond ligt op een te dikke laag op de buitenoppervlakken en te dun (of zelfs met gaten) aan de binnenkant. De reden is de verdeling van het elektrische veld, dat afhankelijk is van de elektrische geleidbaarheid van de vloeistof (in ons geval de bodem).
Tijdens het onderzoek ontdekten specialisten van Nippon Paint Company dat als u de elektrische weerstand van de verf verhoogt, het beeld van het elektrische veld de nodige veranderingen zal ondergaan en de bodem het onderdeel zowel buiten als binnen gelijkmatig zal bedekken. Een dergelijke samenstelling is ontwikkeld en tegen het einde van 2005 zal deze worden geïntroduceerd in alle Mazda-fabrieken in Japan, en op het hoofdkantoor in Hiroshima zijn de carrosserieën al op een nieuwe manier voorbereid.
Naast het overduidelijke voordeel als corrosiebescherming van interne holten, heeft de nieuwe technologie nog andere voordelen:
- de uitstoot van vluchtige organische stoffen in Japan wordt met de helft of 32 ton per jaar verminderd;
- CO2-uitstoot zal met 8, 8 ton per jaar afnemen (denk aan het Kyoto-protocol);