Logo nl.rotaautoservice.com
Categorie: Automakers

Chevrolet Lanos. Oekraïense Folk

2024

Video: Chevrolet Lanos. Oekraïense Folk

Video: Chevrolet Lanos. Oekraïense Folk
Video: ЛУЧШИЙ ЗА 100К!? Chevrolet Lanos 2024, Maart
Chevrolet Lanos. Oekraïense Folk
Chevrolet Lanos. Oekraïense Folk
Anonim

CHEVROLET Lanos

Image
Image

Debuteerde onder de merknaam Daewoo in 1997.

In 2000 werd de auto gerestyled. Onder de merknaam "Doninvest Assol" werd niet lang in Rusland geproduceerd. In 2005 betrad Chevrolet Lanos, geproduceerd door de Oekraïense ZAZ-fabriek, de Russische markt. Het lichaam is slechts een sedan. Motor: 1, 5 liter benzine (86 pk). Transmissie: handgeschakeld met 5 versnellingen. Prijs in Rusland: $ 8990 ($ 9140 - met metallic lak).

Alleen voor metallic zal $ 150 moeten betalen. Ik ken ook de volgende vragen uit mijn hoofd: “En wat zit erin? En hoe is de auto eigenlijk? 'Ik zal proberen te antwoorden.

IN HET KONINKRIJK VAN MINIMALISME

Image
Image

Het feit dat een model met een lange biografie onmiddellijk begrijpelijk is, en niet alleen qua uiterlijk. De voorste landing is niet erg strak, maar strak. Je moet wennen aan een laaghangende en ongereguleerde veiligheidsgordel. En tussen het hoge zitkussen en het stuurwiel, dat blijkbaar was neergelaten omwille van slanke mensen, voelt de gemiddelde bestuurder zich beperkt. Noch de stoel, noch het stuur zijn ook verstelbaar, het blijft alleen … om buiten het kussen te zitten.

Image
Image
Image
Image

In drie apparaten en verschillende schakelaars raak je niet verdwaald. Herinnerend aan de afkeer van landgenoten voor veiligheidsgordels, licht- en geluidssignalen, ontworpen om te herinneren aan veiligheid en de regels, droeg de auto bij aan het bezit. Om op de achterbank te komen, moet je flexibel zijn en niet bang zijn om je broek vuil te maken, omdat de opening sterk wordt versmald door de wielkast. Wij drieën zijn hier erg druk. Maar de kofferbak is groot en de rugleuning is in delen gevouwen (40:60). Maar hier kwam nog een teken van een budgetconfiguratie: het kussen leunt niet, dus je krijgt geen vlakke laadruimte.

Met dank aan de Oekraïense "Lanos", werken de deur- en koffersloten duidelijk, alle knoppen en knoppen doen wat ze moeten doen, zonder vast te lopen, schakelt de versnelling vrij gemakkelijk. Niet slechter dan op succesvolle exemplaren van onze "Lada-110". Goedkoop, eenvoudig, maar nog steeds een buitenlandse auto.

TIJDENS HET SPEL

Image
Image
Image
Image

Bij stationair draaien wordt een rilling van de motor op het stuurwiel overgebracht - niet sterk, maar vestigt de aandacht op zichzelf. De hendel in beweging reageert met merkbare schokken op een scherpe druk op het gaspedaal en het energieke overwinnen van de verkeersdrempels. Maar de cabine is stil, als u geen rekening houdt met het lied van de motor, alleen luid met intensieve versnelling. Het kraakt niet, rammelt of piept niet. De motor leeft, hij versnelt de sedan vol vertrouwen en dwingt niet vaak om van versnelling te veranderen.

Image
Image
Image
Image

Fatsoenlijke remmen deden denken aan Koreaanse modellen - collega's van Lanos. Het vrije spel van het pedaal is te groot en wanneer het been eindelijk de werkende slag krijgt, voel je in eerste instantie een bepaalde brosheid. Niet erg cool, maar behoorlijk draaglijk in vergelijking met de besturing! De machine zoekt, zoals ze zeggen, de weg - zelfs bij kleine onregelmatigheden streeft het ernaar het traject te veranderen. Op de kleine stuurhoeken reageert hij, op zijn zachtst gezegd, met tegenzin - ongeveer zoals de redactionele Kalina. Maar Chevrolet heeft geen versterker! Misschien is dit een functie van alleen een specifieke "Lanos"? Controleer na verloop van tijd tijdens het testen van de auto op de testlocatie.

De ophanging van een lege auto voor stadsritten is behoorlijk comfortabel en reageert stabiel, zelfs op ernstige onregelmatigheden.

DERDE KOMST

Image
Image

"Lanos" wordt niet belast door tekenen van moderniteit: er is geen ABS, een centrale vergrendeling en zelfs motorbescherming (althans tegen spatten). De laatste twee opties zullen waarschijnlijk door dealers worden aangeboden: ik denk dat het percentage mensen dat ze wil kopen bijna honderd zal zijn. Dit betekent dat u meteen een bepaald bedrag aan de lage prijs moet toevoegen. Maar er is nog steeds een radio-bandrecorder, een alarmsysteem … Van de "luxe" op een Chevrolet is er alleen een airbag voor de bestuurder - er zijn geen andere uitrustingsniveaus, althans voor nu.

Image
Image

Oekraïense auto liet een dubbele indruk achter. Er zijn veel nadelen. Maar velen zijn vooral merkbaar omdat in de loop van de jaren die zijn verstreken sinds het debuut van Lanos, de normen en, dienovereenkomstig, onze ideeën over een goedkope auto zijn veranderd. Immers, "Daewoo Lanos" verscheen negen jaar geleden en na restyling gingen er bijna zes voorbij. Een beetje minder - van een poging om de harten van Russische kopers te winnen met een dubbel van Lanos - het Doninvest Assol-model. Ingewikkeld lot …

Desondanks lijkt het mogelijk om met deze Chevrolet te leven. Er is een vierdeurs, zij het krap, carrosserie, een ruime kofferbak, geen achterblijvende motor, acceptabele remmen, een normale kachel. Tegelijkertijd is er in de sector van auto's in de buurt van Lanos qua prijs en kenmerken veel keuze. Volga, Oezbeekse, Moskou-artiesten presenteren hun liedjes aan het hof van kopers. Hoe klinkt het Oekraïense volk in een dergelijke omgeving?

CHEVROLET Lanos - MINIMALISME ZAL VOOR ALTIJD HANDIG ZIJN WAARVAN DE OEKRAÏENSE CHEVROLET HET EERSTE IN HET LEVEN VAN EEN BUITENLANDSE AUTO KAN WORDEN.

+ Goede dynamiek, degelijke bouwkwaliteit, ruime koffer, lage prijs.

- Krap interieur, slechte reactie op sturen, gebrek aan uitrustingsopties.

Image
Image

VOOR HETZELFDE GELD Renault Logan $ 9.999 - 12.099 De auto is verrassend ruim voor zijn grootte, met een stevige, ondoordringbare ophanging en een fatsoenlijke wegligging. Maar in de basis - met een 1, 4-liter motor van 75 pk.

Image
Image

VOOR HETZELFDE GELD Daewoo Nexia $ 8.800–11.300 De wortels van het model zijn zelfs nog ouder dan die van Lanos. Maar bestudeerd door de eigenaren en reparateurs, een redelijk betrouwbaar ontwerp. Zelfs de armste uitrusting is uitgerust met een rijkere Chevrolet.

Aanbevolen:

Nieuw

Editor'S Choice
Beste beoordelingen voor de week
Populair voor de dag