Logo nl.rotaautoservice.com
Categorie: Automakers

Acht In De Sneeuw

2024

Inhoudsopgave:

Video: Acht In De Sneeuw

Video: Acht In De Sneeuw
Video: sneeuw op de Cor Gehrelslaan in Acht Eindhoven 2024, Maart
Acht In De Sneeuw
Acht In De Sneeuw
Anonim

Na een korte analyse bleek dat de overgrote meerderheid van pers- en public relations-specialisten in 's werelds toonaangevende autobedrijven vrouwen zijn. Lieve vrouwen! Gevoelig, attent, responsief.

De situatie is vergelijkbaar in Rusland. Maar zoals altijd hebben we onze eigen kenmerken. Aangename kenmerken.

Zoals u weet, loopt de automobielsector in Rusland voor op Europa, Amerika en Azië, met Oceanië in het tempo van ontwikkeling. Raad eens waarom? Dat klopt - want echte schoonheden werken in de Russische vertegenwoordigingskantoren van wereldautofabrikanten! Alle auto's bloeien onder hun blik. De duurste en meest luxueuze wijken uiteen, zoals warme broodjes, en auto's met dieselmotoren beginnen te worden verkocht op de poolcirkel.

In hun handen wordt nauwkeurige informatie nog betrouwbaarder, de persmap is nog volumineuzer, foto's zijn nog kleurrijker.

Maar serieus, zij zijn het die journalisten van nieuws over de activiteiten van bedrijven voorzien, kennissen met de nieuwste op de markt organiseren en auto's voor tests aanbieden. Ik weet niet echt wat we zonder hen zouden doen!

We wilden echter niet alleen collega's van de persdiensten prijzen voor hun snelheid en duidelijkheid in hun werk, maar ook hun professionaliteit en rijvaardigheid complimenteren. De beste manier om dit te doen is om een wedstrijd te houden!

lepra

WINTER MOTHES

Image
Image

Onthoud: toen weersvoorspellers een scherpe temperatuurdaling aankondigden, geloofden maar weinigen dat de winter zo venijnig kon grommen om de opwarming van de aarde. En op jou, 18 januari - min 33 ° C op een thermometer! De gedachte dat de uitrusting niet faalde, startten de auto's en de meisjes bereikten veilig de Crocus Expo, die een platform bood voor aankomsten en een hal van het gezellige café Montreux.

Ik denk dat de Frost-gouverneur me volledig zou steunen in het willen belonen van iedereen die kwam. Hij regelde een test voor mensen en technologie, maar de meisjes in de strijd om de beker moesten nog steeds concurreren in het vermogen om een auto te besturen (hun bedrijf en concurrentmerk), evenals theoretische kennis te tonen.

Het is tijd om over de beker te praten.

"KOMPLEMENT " RIJDEN"

Het was op die winterdagen dat de meest complimenten van alle prijzen die ik kende aan het licht kwamen, afgaande op de naam. Vanaf nu besliste de redactie ter ere van Internationale Vrouwendag om jaarlijks autocompetities “Compliment“Driving”te houden. Het recht om de bekers uit te dagen was het eerste dat werd verkregen door de perssecretarissen van buitenlandse bedrijven die in Moskou actief zijn. Een van de initiatiefnemers van de bijeenkomst - meester van sport en auteur van boeken over de kunst van het besturen van een auto Michail Gorbatsjov legde de voorname gasten de regels van de wedstrijd uit.

Hij stelde een nummer voor bestaande uit drie achten, beschreven rond vier kegels, met een start en finish bij de vijfde. Het traject waarlangs de auto door de oefening gaat, wordt soms het Maltese kruis genoemd - het lijkt echt op het teken van de geestelijk ridderlijke orde van de Johannieten of ziekenhuizen.

Natuurlijk investeerden ze geen religieuze connotatie in de taak. Maar je moet toegeven: in de woorden "ridder", "orde" is er een zeker mysterie … Om de taak nauwkeurig te verduidelijken en geen tijd in de kou te verliezen, moest elk van de meisjes de route volgen die op het bord was getekend. Ze lijkt eenvoudig. Aan de vooravond van Michael en ik snijd deze "achten", rollende sneeuw. Ik realiseerde me dat de oefening veel aandacht vereist - een beetje afgeleid, en realiseer me niet meteen welke kegel aan welke kant je moet rondlopen.

Probeer jezelf vier cirkels rond de centrale kegel met de klok mee te beschrijven en nog drie rond de zijkegels tegen de klok. En kijk of je het meteen kunt doen! Daarom stelden we voor om de manoeuvres in het diagram uit te werken voordat we onze lieve gasten in de kou naar het 'kruis' brachten.

Een onmisbaar kenmerk van de bekercompetitie is de gelijkspel. Dus de meisjes herkenden de merken van 'buitenaardse' auto's, waarop ze nog drie besneeuwde 'achten' moesten tekenen.

typeahead

"Daisy"

Image
Image
Image
Image

Tot nu toe, het proces en de zaak, bouwde een steungroep van de redactie van "Behind the Wheel" de auto's van de deelnemers in de vorm van een symbolisch madeliefje dat zijn bloembladen in alle richtingen spreidde. Een prachtig gezicht, traan je ogen niet. Het is geen toeval dat onze kunstenaar besloot het rapport met deze foto te openen.

Van één lijst met adembenemende modellen en merken. Porsche Cayenne op S, Volkswagen Tuareg met een V10-dieselmotor, de bijgewerkte Kraisler Pie Tee Cruiser, de nieuwe Jeep Grand Cherokee, die net op de markt verscheen Renault Modus, Mercedes-Benz B-klasse, Opel Astra GTC, BMW-118i en de gevestigde Citroën C4, Mazda 6, Toyota Avensis en Ford Focus.

De auto's zelf zijn erg netjes en tegelijkertijd anders: hoe zullen ze zich gedragen in de besneeuwde "achten"? Sommigen zullen profiteren van vierwielaandrijving, anderen - dankzij een kortere wielbasis en een kleinere draaicirkel, anderen - dankzij een krachtigere motor, vierde - een succesvol loopvlakpatroon zal helpen … En toch, het belangrijkste is de bekwame acties van de bestuurder!

GELUKKIG DOZEN

Auto's begonnen in de volgorde van het Latijnse alfabet. BMW, gevolgd door de Citroën, Jeep, Ford … Sluit de Toyota. Het is dus al gebeurd dat vanwege de naam van het merk dat begint met 'T', een van de wereldleiders zich alleen aan het einde van alle catalogi en naslagwerken bekendmaakt. Welnu, zelfs de machtigste bedrijven moeten iets toegeven, de magische kracht van letters gehoorzamen!

[caption id = "attachment_187589" align = "aligncenter" caption = "Tatyana Rusakova,

"Toyota Avensis"

Avensis is de meest "Europese" auto in de line-up van Toyota. Zijn "credo" is prestige, comfort en degelijkheid. Aan het stuur van deze auto voel je je een echte zakenvrouw, hij benadrukt je doelgerichtheid "]

Image
Image

[/onderschrift] De Russische tak van Toyota genomineerde twee voor de Cup "Aan het stuur", Tatyana Rusakova en Elena Tytyuchenko. Feit is dat Tatyana, een toonaangevende specialist in public relations, nog niet zo lang geleden bij het bedrijf kwam en nog steeds alleen rijvaardigheid beheerst. Ze gaf de voorkeur aan de positie van navigator en maakte plaats voor een meer ervaren marketingcollega.

[caption id = "attachment_187587" align = "aligncenter" caption = "Ekaterina Kulinenko, FORD MONDEO

"Mondeo" uitstekende wegligging, het is onberispelijk in beheer. Een goed afgestelde ophanging "eet" alle hobbels en de auto wijkt niet één iota af van een bepaald traject.

Het is geen toeval dat Mondeo als één wordt beschouwd.”]

Image
Image

[/caption] [caption id = "attachment_187580" align = "aligncenter" caption = "Oksana Vershinina, "CITROEN C4"

Onder alle auto's markeer ik C4. Ik denk dat het voor mij optimaal is - modern, comfortabel, dynamisch en ongelooflijk mooi. Het kwartet valt meteen op in de straten van de stad, wat belangrijk is voor elke vrouw. In jou "]

Image
Image

[/caption] [caption id = "attachment_187588" align = "aligncenter" caption = "Oksana Hartonyuk, PORSCHE CAYENNA S

Het is moeilijk om één ding te onderscheiden, waarvoor ik van deze auto hou. De onberispelijke technische kenmerken spreken voor zich en het is niet nodig om ze te herhalen. Comfort, snelheid, betrouwbaarheid en nadruk op individualiteit - kwaliteit "]

Image
Image

[/bijschrift] Yekaterina Kulinenko bij Ford Mondeo, Oksana Vershinina bij Citroen-C4, Natalya Mishenina bij Renault Modus, de Toyota Avensis-bemanning werd de vierde in de races op 'hun' auto's. Als gevolg van een eerdere blessure op de skihelling voltooide Oksana Hartonyuk de race met een merkbare vertraging en reed de Porsche met slechts één gezonde hand. Op de baan, waar je bochten om de as moet maken, van richting moet veranderen en het stuur van slot naar slot moet draaien, vecht je niet met één hand! Helaas liet de pijn in de schouder Oksana niet toe om in de tweede race te beginnen.

Wisseling van auto: nu gaat de krachtige Porsche naar Evgenia Cheredkova. Op het paard van iemand anders toont ze de beste tijd. De leider van de eerste race Ekaterina Kulinenko bij de Opel-Astra GTC komt op de tweede plaats, met het derde resultaat dat Ksenia Klimushina eindigt bij de Volkswagen Tuareg, wordt Oksana Vershinina bij Toyota Avensis de vierde.

De eerste winnaars worden bekendgemaakt. Bij de som van de twee races, dit is Ekaterina Kulinenko van Ford, Oksana Vershinina van Citroën verloor haar halve seconde, Evgeny Cheredkova van Daimler-Chrysler verloor zeven tienden, Elena Tytyuchenko en Tatyana Rusakova van Toyota verloren 0, 9 seconden van de winnaar.

[caption id = "attachment_187582" align = "aligncenter" caption = "Natalya Mishenina, "Renault Modus"

Bij het ontwikkelen van dit busje hadden de ingenieurs van Renault een doel: een auto maken die 'ruim van binnen, klein van buiten' zou zijn. Als resultaat van hun inspanningen heeft de compacte en dynamische "Modus" een uitstekend overzicht. "]

Image
Image

[/caption] [caption id = "attachment_187586" align = "aligncenter" caption = "Ksenia Klimushina,

BMW-118i

Ik hou van mijn auto - hij is erg in balans. Dit is een combinatie van, ten eerste, "bestuurderskenmerken" - het wordt goed geregeld, het heeft geweldige remmen en door het Dynamic Driving Control (DTC) -systeem uit te schakelen, "]

Image
Image

[/onderschrift] De bekers "Compliment" aan het stuur "voor het spreken op" hun "auto's werden ook ontvangen door Natalya Mishenina (" Avtoframos "), op" vreemden "- Klimushina Ksenia (" BMW Russland Trading "). De beker voor de wil om te winnen werd toegekend aan Oksana Hartonyuk ("Porsche"), voor de meest spectaculaire passage van de afstand - naar Tatyana Halyavskaya van Volkswagen. Ze hief haar sneeuwwervelingen op met haar Tuareg, achter de sluier waarvan de auto zelf soms verdween. Anna Kapitonova won de beker in de extra race, toen de meisjes werd gevraagd om op een van de auto's op het sneeuwveld te rijden.

Een gelukkig dozijn buitenlandse auto's waren lovenswaardig. Er was echter de dertiende auto - Nissan. Tatyana Natarova, een medewerker van het vertegenwoordigingskantoor van dit Japanse bedrijf, is vanwege een zakenreis langs de baan gegaan aan de vooravond van de wedstrijd in Mikra. Volgens de tijd die op haar auto stond, kwam ze in de top vijf en kreeg ze ook de Compliment Driving Cup.

VIND JE ZELF EN NOG ANDER

De bijeenkomst eindigde met een theoretische wedstrijd. Volgens fragmenten uit de tijdschriften "Achter het stuur" moesten de deelnemers hun auto en, voor zover mogelijk, de rest bepalen.

Image
Image

De meisjes maakten zich zorgen: in zo'n wedstrijd is het een eer om je favoriete merk en model te herkennen! We waren bang dat de voorgestelde kenmerken en definities van auto's voor niemand misschien te nauwkeurig en expressief zouden zijn.

Oef, het lijkt er doorheen te zijn gegaan - geen enkele fout bij het bepalen van je eigen auto! En de beste in de competitie was Elena Divakova van Daimler-Chrysler, die het grootste aantal gepresenteerde modellen bepaalde.

Aanbevolen:

Nieuw

Editor'S Choice
Beste beoordelingen voor de week
Populair voor de dag