Vanaf de eerste minuten voel ik me thuis in een ruime salon. Het beste van een grote stoel met een vol lang kussen is comfortabel. De materialen van het dashboard - solide, zachte, zelfs houten details zien er hier vrij organisch uit. Vooral in combinatie met een groot display, aparte klimaatregeling, cruise control … In dit interieur, maar op een duur lederen stuurwiel, ziet het FIAT-embleem er op een of andere manier ongebruikelijk uit.
Aan het stuur, althans in de reguliere, stedelijke modus, reageert de auto snel en nauwkeurig. Manoeuvreren in smalle steegjes en op krappe parkeerplaatsen is eenvoudig. Ik was blij dat bij hogere snelheden de enorme stationwagen duidelijk en gehoorzaam volgt waar je hem naartoe stuurt
Trouwens, wat is overklokken? Nee, het is heel goed mogelijk om dynamisch te starten, alleen moet je het pedaal letterlijk op de grond drukken. Maar dan, in de tweede versnelling, gaat de auto - wacht even. De verdenking kroop binnen, maar … de remmen waren afgeleid. Ze hielden niet van hen: niet alleen was het pedaalvrij spelen te groot, maar ook een soort losse werker. Je duwt, duwt zonder het verwachte effect - en plotseling stopt de auto eindelijk, onfatsoenlijk in zijn neus bijtend.
Maar ik werd pas een kwartier later echt gek, toen de fotograaf eindelijk zijn "muziek" begon te ontvouwen, en toen ik de auto nader leerde kennen, raakte ik overtuigd: onder de motorkap zit diesel! Ik respecteerde Krom nog meer: dit is geluidsisolatie! Vanuit het passagierscompartiment is het bijna onmogelijk om te bepalen wat voor soort eenheid zich onder de motorkap bevindt, behalve door de reactie op het gaspedaal. Met zo'n dieselmotor is een zesversnellingsbak met een handige hendel-joystick een overmaat, althans in de stad. Drie versnellingen zijn hier voldoende. Maar op lange ritten zal het brandstofverbruik waarschijnlijk bijna 4, 9 l / 100 km bedragen, zoals aangegeven door het bedrijf.
En wat zo veel is in "Behalve" is de plaats. Voor een bestuurder van gemiddelde lengte zit de passagier, net als in een business sedan. Plus - helemaal geen "sedan" -ruimte boven uw hoofd. De kofferbak is groot, met laden en nissen genoeg voor het hele gezin.