Logo nl.rotaautoservice.com
Categorie: Automakers

Maybach Exelero. Zijne Majesteit De Coupé

2024

Video: Maybach Exelero. Zijne Majesteit De Coupé

Video: Maybach Exelero. Zijne Majesteit De Coupé
Video: Maybach Exelero - самый быстрый и самый дорогой автомобиль в истории марки. 2024, Maart
Maybach Exelero. Zijne Majesteit De Coupé
Maybach Exelero. Zijne Majesteit De Coupé
Anonim

Ja, ja! En hoeveel zou u willen, als de lengte bijna 6 m is en in de basis - 3390 mm - een compacte compacte auto past?

Op het eerste gezicht lijkt het, vooral wanneer je een auto levend ziet, dat dit monument van gigantische proporties een model is dat niet kan rijden. Hij rijdt en ontwikkelt … meer dan 350 km / u! Nou ja, niets zonder uitroepen!

Image
Image
Image
Image

De bouw van de reus werd gestart door het Duitse bandenbedrijf Fulda. Al bijna 100 jaar bestelt ze ongebruikelijke hogesnelheidswagens om haar producten te presenteren, soms zelfs vrachtwagens en bussen. De bandenarbeiders hebben langdurige relaties met het bedrijf Maybach. In de tweede helft van de jaren 1930 werd een gestroomlijnde coupé gebouwd op het Maybach-SW 38-chassis, met een snelheid van 200 km / u. Het was niet mogelijk om de auto volledig te gebruiken - de oorlog brak uit, waarbij de auto verdween. Na 60 jaar creëerde Fulda 23-inch Karat Exceller-banden en startte de bouw van een geschikte auto. Daarom kan de coupe niet alleen "Maybach", maar ook "Fulda-Exceller" worden genoemd.

Studenten werkten op competitieve basis aan het project onder supervisie van Daimler-Chrysler-medewerker Harold Leshke. Toen deed het Italiaanse ontwerp- en ingenieursbureau Stola mee. Uiteindelijk werd met behulp van het Maybach-57-platform langzaam een enorm compartiment op het buisframe gemonteerd, waarbij het interieur werd afgewerkt met leer, aluminium en ultramoderne kunststoffen.

Image
Image

De auto werd ingereden op een bedrijfstraining, kreeg TU.. V goedkeuring: Exelero mocht op gewone wegen rijden! En ten slotte gebeurde het op 1 mei 2005 om 7.28 uur: op het Italiaanse Nardo-circuit versnelde racer Klaus Ludwig de coupé tot 351, 45 km / u. Een auto en opgepompt, om overmatige verwarming te voorkomen, tot 3, 5 atm banden toonde levensvatbaarheid.

Aanbevolen:

Nieuw

Editor'S Choice
Beste beoordelingen voor de week
Populair voor de dag