Ongevalstatistieken suggereren dat de meeste ongevallen in Europese landen plaatsvinden bij regenachtig weer, en het is geen toeval dat bij de ontwikkeling van het nieuwe product speciale aandacht werd besteed aan hoge hechtingseigenschappen op natte oppervlakken en gedurende de gehele levensduur van de band. Simpel gezegd, een toename in slijtvastheid moet worden ondersteund door de stabiliteit van die eigenschappen waarvan de veiligheid afhangt - anders heeft het geen zin om de levensduur van een band te verlengen.
Volgens de ontwikkelaars is de band die volledig aan deze eisen voldoet, het premium segment van Michelin Primacy HP. Het is ontworpen voor prestigieuze sedans en biedt een bron van minstens 25% meer dan zijn concurrenten. Tegelijkertijd blijven de hoge koppelingseigenschappen van de band gedurende de hele levensduur behouden. Bijvoorbeeld, na een run van 10.000 km Primacy HP op natte asfaltremmen 1, 2 meter eerder dan de gemiddelde concurrenten. Terwijl de rolweerstand het laagst is!
Een succesvolle combinatie van dergelijke tegenstrijdige eigenschappen werd mogelijk gemaakt dankzij de bandontwikkelingsmethode SPK (structuur-loopvlak-componenten).
Het loopvlak gebruikt de originele ElastoSPORT- en Full Silicon-componenten, die de remenergie goed verspreiden. De structuur van de band onderscheidt zich door de "flexibiliteit-stijfheid" balans, waardoor het rubber enerzijds van vorm kan veranderen voor het beste contact met de weg, en anderzijds vanwege de hoge stijfheid voor maximale efficiëntie in de contactvlak.
Nieuwe banden worden zowel in de gebruikelijke versie als in de nu populaire versie geproduceerd, die niet bang is voor lekke banden. De laatste, met het voorvoegsel ZP (nuldruk - nuldruk), zorgt door de stijve zijwanden ervoor dat een auto met een lekke band gedurende 80 km met snelheden tot 80 km / u kan rijden. Er wordt aangenomen dat dit voldoende is om de dichtstbijzijnde bandenwinkel te bereiken.
De kleinste afmeting van de nieuwe banden is 205 / 55R16, de grootste is 245 / 45R18. Snelheidsindexen - van V (240 km / u) tot Y (300 km / u). Banden die niet bang zijn voor lekke banden worden geproduceerd in slechts twee dimensies - 205 / 55R16 en 225 / 45R17.
Een proefrit van de nieuwe banden werd uitgevoerd op het beroemde Italiaanse circuit Valilunga bij Rome. Het weer, volgens de bestelling, regende, dus zowel het weggedeelte van de test als het circuit passeerden op natte oppervlakken. Het brede spoor van de autodrome maakte het mogelijk om bochten van elke steilheid te versnellen, remmen en registreren, en Audi met voorwielaandrijving en BMW met achterwiel om nieuwe banden met het vorige model te vergelijken.