Logo nl.rotaautoservice.com
Categorie: Automakers

Inspectie Geldig. TRADITIETEKEN OP HEM

2024

Video: Inspectie Geldig. TRADITIETEKEN OP HEM

Video: Inspectie Geldig. TRADITIETEKEN OP HEM
Video: SCIOS scope 7c inspectie 2024, Maart
Inspectie Geldig. TRADITIETEKEN OP HEM
Inspectie Geldig. TRADITIETEKEN OP HEM
Anonim

Op een conferentie in St. Petersburg besloten vertegenwoordigers van "stations voor het bewaken van de technische staat van voertuigen met behulp van technische diagnostische hulpmiddelen" uit heel Rusland zich te verenigen onder auspiciën van de technische en industriële non-profitorganisatie TechExpert en een geconsolideerde oplossing uit te werken voor een dringende kwestie: wie is verantwoordelijk voor de inspectie? Formeel geeft het besluit van de regering van de Russische Federatie nr. 880 uit het verre 1998 formeel het antwoord, waarvan de essentie is om niet alleen de bovengenoemde stations van de verkeerspolitie, maar ook particuliere structuren toe te staan inspectie uit te voeren. Het proces van vreedzame coëxistentie op dit gebied van bedrijven van alle vormen van eigendom is ontworpen voor zeven jaar. Dus wat? Maar niets - de beslissing, zou je kunnen zeggen, werkte niet. Het is te winstgevend voor sommige personen (in de letterlijke zin van het woord) om het aan anderen te geven. Volgens sommige bronnen is het felbegeerde TO-ticket in Moskou (hoewel het zonder gedoe, zonder zelfs maar een auto te presenteren!) Al in prijs gestegen tot 150 euro! Volgens de CEO van TechExpert Sergey Zaitsev, in de Vologda, Yaroslavl, Kostroma, Kemerovo, Sakhalin-regio's, de Republiek Karelië, mogen rechtspersonen en particuliere bedrijven geen staatsinspectie uitvoeren. Ondertussen zouden in juli 2005 3066 centra actief zijn in het land. Volgens de verkeerspolitie zijn er vandaag in de Russische Federatie slechts 1549 van hen.

Image
Image

Nu is het voor u duidelijk waar komen de kilometerslange lijnen voor technische inspecties vandaan? Volgens vertegenwoordigers van particuliere ondernemingen is paragraaf 12.1 van de Code voor administratieve overtredingen van de Russische Federatie de schuldige, die verbiedt de technische staat van een auto te controleren met behulp van technische diagnostiek (dezelfde instrumentele controle!). De normen ontbreken in nationale normen en nationale normen - alles is overgelaten aan de lokale autoriteiten, die in de overgrote meerderheid van de regio's ervan overtuigd zijn dat alleen mensen in uniform een technische inspectie kunnen vertrouwen …

Het probleem zit hier niet alleen in enorme rijen, waar miljoenen autobezitters uren en dagen verliezen, en zelfs niet in de omkoping van officieren die 'zitten' bij de uitgifte van kostbare GTO-coupons. Het probleem is in het algemeen de verkeersveiligheid.

Het is goed eraan te herinneren dat de controle over de technische staat van voertuigen in de meeste landen van de wereld wordt uitgevoerd door gespecialiseerde stations voor het bewaken van de technische staat van voertuigen die een certificaat hebben ontvangen van het ministerie van Transport of een andere erkende organisatie. En zij zijn hiervoor verantwoordelijk, zowel voor degene die het certificaat heeft uitgegeven als voor verzekeringsmaatschappijen (als dat gebeurt). Zoals voorzitter van de Federatieraad Sergei Mironov onlangs meldde, bedraagt de sociale en economische schade door verkeersongevallen jaarlijks meer dan 200 miljard roebel. Hier zijn natuurlijk vele redenen voor, en een daarvan is dat het systeem voor het bewaken van de staat van voertuigen in Rusland niet werkt.

In ons land is het nog steeds niet eenvoudig om de ware oorzaak van het ongeval vast te stellen - ze doen niet altijd en overal technische expertise ter plaatse. Waarom heeft de auto een ongeluk gehad? De bestuurder viel in slaap, onacceptabele wegomstandigheden of is de technicus de schuldige? Officiële statistieken tonen aan dat slechts 1, 5% van alle ongevallen in Rusland het 'geweten' van technologie betreft. Volgens onofficiële gegevens is dit cijfer veel hoger - tot 15%.

Aanbevolen:

Nieuw

Russische Automarkt: Een Regenachtige Dag?

Tegenvallende statistieken over de verkoop op de Russische automarkt geven geen aanleiding tot optimistische voorspellingen

Lees Verder
Facel Vega II: Rijk En Beroemd

We hadden het geluk om te rijden op de goed bewaarde "Frenchwoman" Facel Vega II, ontworpen om in snelheid te concurreren met de Ferrari en in luxe met de Rolls-Royce

Lees Verder
CTP: Wat Is Er Nieuw?

Alle wijzigingen in de wet op CTP. infographics

Lees Verder
Editor'S Choice
Beste beoordelingen voor de week
Populair voor de dag