Logo nl.rotaautoservice.com
Categorie: Autotips

Diefstal Lijst

2024

Inhoudsopgave:

Video: Diefstal Lijst

Video: Diefstal Lijst
Video: 18-04-2020 Diefstal juwelier Zeist 2024, Maart
Diefstal Lijst
Diefstal Lijst
Anonim

top

Image
Image

MPS. Laten we beginnen met de globale vraag: waarom hebben we extra antidiefstalapparatuur nodig? Is dit een puur Russische behoefte? Als ze het stelen - het is natuurlijk jammer, maar dan is er een verzekering om de verliezen te compenseren …

MK. Ik merk op dat auto's niet alleen in Rusland worden gestolen. Bovendien zijn we helemaal niet leidend in dit deel van de criminele sector. En natuurlijk moet u niet vertrouwen op de almacht van verzekeringen. CASCO moet worden opgesteld - ongetwijfeld, maar wanneer u een auto steelt, bevindt u zich onmiddellijk in een aanzienlijke financiële "min". Jaarlijkse verzekeringspremies, leeftijdgerelateerd verlies van autowaarde, verschillende "verdwaalde" soorten "muziek" en andere extra uitrusting - dit alles zul je onherstelbaar verliezen samen met een gestolen auto. Wanneer u een nieuwe koopt, moet u opnieuw uitgeven aan CASCO en aan "Pribluda", waaraan u gewend bent. Echte verliezen wanneer een auto wordt gestolen, iets meer dan een jaar oud, bereiken gemakkelijk een bedrag van vijf cijfers.

MPS. Waar zoveel?

MK. Twee verzekeringspremies, waardeverlies, "toeters en bellen" … En dit is in een gunstige situatie: verzekeraars hebben het recht om u helemaal niet te betalen als u bijvoorbeeld niet alle sets sleutels en sleutelhangers van een gestolen auto kunt laten zien. Namelijk, "diefstal" is tegenwoordig betrokken door "specialisten" in een aantal grote hypermarkten.

MPS. Dus als ze de sleutels stelen, kan de antidiefstal niet worden opgeslagen! Waarom is het dan nodig?

MK. Nou, als je een sleutelhanger op dezelfde sleutelhanger draagt, zal het zeker niet redden … Maar dit kenmerkt de eigenaar van de auto al niet op de beste manier. We hebben van kinds af aan geleerd niet alle eieren in één mand te bewaren …

MPS. Maar dit is veel handiger dan ze afzonderlijk te dragen! Wanneer u de inhoud van uw zakken van pak naar pak verplaatst, moet u bovendien iets vergeten.

MK. Ik denk niet dat VIP's blij zijn met de constante aanwezigheid van bewakers en lijfwachten. Maar nergens om heen: de veiligheidsmaatregelen moeten de klok rond worden opgevolgd. Anders hebben ze geen zin. Hier is dezelfde situatie. Bovendien moet u in sommige gevallen gewoon wennen aan het feit dat de sleutelhanger van de "anti-diefstal" altijd bij de eigenaar moet zijn. Ik weet tientallen keren dat eigenaren erin slaagden om sleutels in een auto te slaan. Als de sleutelring bijvoorbeeld aan een broekriem hing, zouden er geen problemen zijn.

201003191547_img_1953

Image
Image

MPS. Met andere woorden, bent u voor de verplichte installatie van een "anti-diefstal"? Maar alle moderne auto's zijn al uitgerust met enkele standaard beveiligingssystemen! Dit is hoeveel snuisterijen je moet dragen - twee, drie, vier? Er moet in alles voldoende zijn!

MK. Absoluut gelijk. Maar het probleem met bijna alle reguliere systemen is dat ze goed bekend zijn bij kapers. Bovendien zijn ze allemaal op de een of andere manier "gebonden" aan de elektronische motorregeleenheid, en hij is de factor die de autodiefstal voorkomt. Verander het blok - en vertrek! In het bijzonder "aangenaam" voor de kapers was de vorige generatie Camry, waarin de toegang tot de controller niet langer dan 30 seconden duurde. Dezelfde "onzin" zit in de nieuwe "Avensis". "Honda Accord 7" en "Infinity FX35", evenals "Lexuses" van de RX-serie worden vrijwel zonder ruzie verhuurd. Alle binnenlandse auto's werden meestal gestolen met behulp van "spinnen" - dit zijn kabelbomen en apparaten die direct onder de motorkap worden aangesloten in plaats van de standaard. De nieuwe Mazda 6 maakt hetzelfde mogelijk, waarbij bijna alle motorelektronica op één hoofdconnector is aangesloten!

MPS. Dus de auto zal schreeuwen terwijl de blokken erin veranderen!

MK. Helemaal niet. Het leeuwendeel van de auto's schakelt de normale 'kleurenmuziek' uit als de deur met een sleutel wordt geopend! Stel dat een kleine batterij in een sleutelhanger is gaan zitten … Het is in het algemeen handig voor de eigenaar, maar de oplichter weet dit heel goed …

MPS. En welke auto's hebben fulltime beveiliging "op het niveau"?

MK. Ik zou de "Audi" en "Mercier" willen benadrukken.

MPS. Natuurlijk zijn dit hele grote namen. Maar het grootste deel van de auto kan hier niet over opscheppen! Dus is het de moeite waard om een tuin met hen af te schermen?

MK. En waarom stelen ze, pardon, AZLK-2141? Is dat een grote naam? En de "achten" en "tientallen"? En de "lancers"? Het criminele bedrijf kiest niet alleen auto's te koop - de belangrijkste sector is bezig met het demonteren van auto's voor onderdelen. En onze eindeloze crisis verergert het probleem alleen maar. Een man liet een paar jaar garantie achter op een typemachine en vlucht vreugdevol van de bedrijfsdienst naar een andere, meer betaalbare. En waar komen de goedkope onderdelen vandaan? Dat klopt - vanaf daar!

MPS. Laten we gewoon stoppen bij de "gemiddelde" auto's zoals "Skoda". Stel dat ik zo'n auto wil kopen - wat zijn mijn acties om hem te beschermen?

MK. Presenteer de echte mogelijkheden van verschillende "anti-diefstal" is hoe dan ook noodzakelijk. Maar ik zal meteen mijn persoonlijke mening toelichten: in geen geval hoef je jezelf naar de winkel te slepen en daar iets 'beschermends' proberen te kopen. Alleen een professional mag het antidiefstalalarm installeren, anders wordt uw auto samen met het antidiefstalalarm gestribbeld. Stel, kapers geïnstalleerd op een voorruit pager zenders doden met behulp van een banaal stun gun …

MPS. Stop is een belangrijk punt. Ik kwam naar de salon om een nieuwe auto te kopen - ze boden me meteen de installatie van een anti-diefstal aan! Ik weiger - er zullen problemen zijn, zet het op een andere plaats - ze kunnen beschuldigen van interferentie in het ontwerp van de auto. Dus wat te doen?

MK. Gewoon omdat niemand je uit de garantie haalt, hoewel ik het ermee eens ben - je zenuwen kunnen trillen. In dit geval is het het beste om een compromis te kiezen: installeer een "anti-race" basiseenheid bij aankoop - laat het de deuren bedienen en iets blokkeren en pas dan draadloze sloten toe aan die professionals die u vertrouwt.

MPS. Dat wil zeggen, zet de "elektronica"?

MK. Ik ben een elektronische ingenieur, dus ik hoef geen ander antwoord van mij te verwachten …

MPS. En welke specifiek? En hoe zit het met codegrabbers en de supertechnologie van andere kapers? Ze onderschept de codes van haar eigen snuisterijen en opent vervolgens de auto's zelf … Trouwens, verscheen net nieuw speelgoed voor de prijs van maar liefst 350.000 roebel … Ze zeggen dat ze het beheren met honderden verschillende beveiligingssystemen - inclusief reguliere?

In het geval van de sleutelhanger van de populaire "anti-diefstal", hadden boeven het geluk om code grabbers te plaatsen die honderden populaire beveiligingssystemen onthulden. Inclusief regulier

Image
Image

In het geval van de sleutelhanger van de populaire "anti-diefstal", hadden boeven het geluk om code grabbers te plaatsen die honderden populaire beveiligingssystemen onthulden. Inclusief regulier! In het geval van de sleutelhanger van de populaire "anti-diefstal", hadden boeven het geluk om code grabbers te plaatsen die honderden populaire beveiligingssystemen onthulden. Inclusief regulier!

MK. Ja, maar er is altijd dergelijk speelgoed geweest. Het is gewoon dat elektronica zich ontwikkelt, en wat gisteren in een solide koffer past, neemt de vorm aan van een bedieningspaneel van een tv, mobiele telefoon of een sleutelhanger van de populaire anti-diefstal van Sher Khan …

MPS. Dus welk systeem te kiezen?

MK. Het is niet goed om reclame te maken voor het ene merk en het andere te verdrinken, hoewel ik graag … Daarom moet ik een beetje slim zijn. Tegenwoordig zijn er systemen met dynamische identificatiedialoog (bijvoorbeeld van Magic Systems of UltraStar-bedrijven), evenals systemen met een unieke coderingssleutel voor elke sleutelhanger (bijvoorbeeld van Excellent company). Bovendien, als de eerste optie vrij ernstige technologische problemen oplevert om het alarm te verbreken, wordt in de tweede optie, naast hardware, een effectiever economisch beveiligingsniveau geïntroduceerd, omdat het is gemakkelijker om een auto in de buurt te kapen dan met deze codering te rotzooien. Tenzij de kaper natuurlijk geen Detochkin is, die niet zomaar een auto nodig heeft, maar een specifieke …

1-1

Image
Image

MPS. Hoe zit het met een code grabber?

MK. En de code grabber neemt de bovengenoemde systemen niet aan. Wat betreft "anti-diefstal", die in feite "meteen" wordt geopend (ik wil geen anti-reclame voor hen maken), kunnen we hun eigenaren adviseren om ze uit te rusten met anti-grijpers van dezelfde "Excell". In sommige gevallen corrigeert dit de situatie.

MPS. Antigrabber - hoe is het? Stel en vergeet de problemen?

MK. Bijna zo. Maar het speelgoed is echt grappig: je sluit het zelfs aan op de accupolen, roept een paar minuten op en de grabbercode die net je auto met gemak heeft geopend, wordt machteloos. Het werkt natuurlijk niet met alle systemen, maar het helpt echt veel.

MPS. Hoe zit het met satellietsystemen?

MK. Ik smeek u - vergeet deze uitdrukking! Vooral - met verwijzing naar de "Skoda"! Enig gebruik van de "satellieten" is alleen mogelijk wanneer de bestuurder door de kraag uit de auto wordt geschud, maar dit is niet langer een kaping, maar een overval. Over het algemeen zijn dit speelgoed voor de rijken. We hebben herhaaldelijk geschreven over hoe dergelijke auto's worden gestolen - het is heel eenvoudig. De kosten van apparatuur om een dergelijke "bescherming" te neutraliseren, zijn slechts een paar duizend roebel - tegelijkertijd interfereren ze met de frequenties van GSM 900/1800 GSM-servicekanalen. Trouwens, de leuke manier om de coördinatenbepaling door een auto te blokkeren, is door een natte handdoek over de antenne van de GPS-ontvanger te plaatsen …

MPS. En de "mechanica"?

MK. Het beste wat er vandaag is, is een vergrendeling op de stuuras van het Garant-type. Heel eenvoudig en efficiënt. Het motorkapslot verdient ook vriendelijke woorden. Integendeel, het transmissieslot wordt meestal heel snel overgegeven aan de kaper. En het domste is de "poker" op het stuur. Het wordt bijna met blote handen verwijderd - in de moeilijkste gevallen wordt het stuur opgeofferd …

MPS. Dus wat - zowel "mechanica" als "elektronica" zeggen?

MK. En dit wordt al bepaald door de mate van risico waaraan de beschermde auto wordt blootgesteld. Als hij in een onbewaakte garage wordt gehouden, constant voor hypermarkten en zo wordt gegooid, moet je jezelf goed verdedigen. En als de auto voornamelijk op een bewaakte parkeerplaats staat, kunt u geld besparen.

MPS. Maar het is geen geheim dat kapingen vaak worden gedaan in de meest onschadelijke, zo lijkt het, situaties …

MK. Ja !!! En hier is elke verdediging machteloos! Nou, wat kun je doen als een jonge dame achter het stuur tegen een verkeerslicht schreeuwt omdat iemand een rat op haar knieën gooide (nou ja, als die dood is)? Of, laten we zeggen, een flinke man voelt alsof zijn grootvader op de "cent" hem licht in zijn kont tikt? Hij springt tenslotte ook uit de auto en gaat "uitzoeken", niet denkend dat iemand anders al achter het stuur zit … Er zijn veel soortgelijke trucs - een vel papier op de achterruit, een hardnekkige barrière … Bovendien zijn potentiële slachtoffers van autodieven dol op op hun bemanning bijna naar de ingangen van theaters, zwembaden, restaurants, enz., niet willen denken dat de tijd van hun afwezigheid gemakkelijk tot op enkele minuten nauwkeurig te berekenen is … Een grote baas vertelde me echter onlangs dat hij het niet erg vond zijn auto of niet als hij bezig is p Kupka in "Auchan" … Maar dit is het gesprek van de serie "nog steeds te kapen" - ik ze niet graag.

MPS. Maar waar moet ik de auto parkeren als ik de dame naar het theater bracht?

MK. Overtuig de dame om een half kwartier te voet te lopen - het zal niet erger zijn. Het is niet nodig om weggevertjes met kapers te spelen. Er zijn geen dwazen - getalenteerde mensen die zich niet in een andere hoedanigheid bevonden, kwamen in deze business.

MPS. En hoe ziet de "autodiefstallijst" van auto's eruit? Dus om te zeggen, de meest populaire?

MK. Iedereen ziet deze lijst op zijn eigen manier. Zelfs verkeerspolitie gebruikt, voor zover ik weet, de gegevens van een extern bedrijf dat statistieken over dit onderwerp verzamelt. Hoe dan ook, als je alles neemt wat onlangs is gepubliceerd en het een met het ander vergelijkt, zal de tweespalt het sterkst zijn. Verzekeringskantoren maken hier graag gebruik van: ze zeggen dat je auto op de criminele lijst staat, dus bescherming is maximaal nodig. Trouwens, we hebben al gezegd dat auto's vaak voor demontage worden gebruikt: laten we zeggen dat we eenheden van dergelijke en dergelijke modellen nodig hebben. In absolute termen zijn er misschien een paar, maar in percentages voor een bepaald merk - redelijk …

Aanbevolen:

Nieuw

Editor'S Choice
  • Range Rover
    2024

    RANGE ROVER

  • Audi A4. AVAN GEBEURDE
    2024

    Audi A4. AVAN GEBEURDE

  • Fedot, Niet Die
    2024

    FEDOT, JA NIET TOT

  • Zahomutat
    2024

    MARKET/ GA NAAR DE MARKTzahomutatHOUD SLANGEN JONGTEKST / DMITRY YERYGINU vindt de klemmen van het koelsysteem in alle huishoudelijke (tenzij Zaporozhets ze niet had) en de meeste geïmporteerde auto's. Waarom ze nodig zijn, is waarschijnlijk niet nodig om uit te leggen

  • Suzuki Swift. OUD PAARD
    2024

    Suzuki Swift. OUD PAARD

  • Honda Civic Hybrid
    2024

    HONDA CIVIC HYBRID

Beste beoordelingen voor de week
Populair voor de dag
  • Compensatie Voor OSAGO: Reparatie In Plaats Van Geld
    2024

    De volgende hervorming van verplichte motorrijders wordt in het voorjaar verwacht. Waarom willen verzekeraars OSAGO contante betalingen vervangen door reparaties bij tankstations? Wie heeft baat bij natuurlijk?

  • OSAGO: Reparatie In Natura - Voor- En Nadelen
    2024

    Voorstellen voor de hervorming van het OSAGO-systeem werden besproken in de Doema. Welke wijzigingen in het OSAGO-reparatiesysteem worden van kracht in maart 2017?

  • Begin Niet! Wat Te Doen
    2024

    Wat te doen als de auto niet start bij strenge vorst? Enkele eenvoudige tips

  • Beoordeling Vierwielaandrijving: Rollen Testen
    2024

    Samenvatting van de resultaten van het testen van crossovers en terreinvoertuigen op onze rolplatforms voor 2016

  • Lada Vesta Van Het Park ZR: Blijf Bij De Wortels
    2024

    We vatten het jaar van de werking van de Lada Vesta-sedan in het park achter het stuur samen. Gedurende deze tijd overwon de auto 31 duizend km. Welke problemen heeft Vesta gemanifesteerd en hoeveel heeft u uitgegeven aan brandstof en onderhoud?

  • Je Kunt Niet Rijden Zonder Nummers. En Om Op Te Staan?
    2024

    Bij het gebouw van het ministerie van binnenlandse zaken van Rusland op Zhitnaya, in de betaalde parkeerzone, staan auto's zonder kentekenplaten de hele dag. Medewerkers van nabijgelegen kantoren besparen op parkeren en hebben vertrouwen in hun straffeloosheid