Logo nl.rotaautoservice.com
Categorie: Autotips

0: 6 Voor Stemmen (VIDEO)

2024

Inhoudsopgave:

0: 6 Voor Stemmen (VIDEO)
0: 6 Voor Stemmen (VIDEO)
Anonim

stemming

Image
Image

Denis Izotov

Image
Image

stemming

Новая турбина Garrett во всей красе. Она пришла на смену старой, позаимствованной от Nissan Skyline. Мощность двигателя, по оценке владельца автомобиля, достигла 300 л.с. при 7400 об/мин
Новая турбина Garrett во всей красе. Она пришла на смену старой, позаимствованной от Nissan Skyline. Мощность двигателя, по оценке владельца автомобиля, достигла 300 л.с. при 7400 об/мин

De nieuwe Garrett-turbine in al zijn glorie. Ze verving de oude, geleend van de Nissan Skyline. Het motorvermogen bereikte volgens de eigenaar van de auto 300 pk. bij 7400 tpm De nieuwe Garrett-turbine in al zijn glorie. Ze verving de oude, geleend van de Nissan Skyline. Het motorvermogen bereikte volgens de eigenaar van de auto 300 pk. bij 7400 tpm

stemming

Новая турбина Garrett во всей красе. Она пришла на смену старой, позаимствованной от Nissan Skyline. Мощность двигателя, по оценке владельца автомобиля, достигла 300 л.с. при 7400 об/мин
Новая турбина Garrett во всей красе. Она пришла на смену старой, позаимствованной от Nissan Skyline. Мощность двигателя, по оценке владельца автомобиля, достигла 300 л.с. при 7400 об/мин

De nieuwe Garrett-turbine in al zijn glorie. Ze verving de oude, geleend van de Nissan Skyline. Het motorvermogen bereikte volgens de eigenaar van de auto 300 pk. bij 7400 tpm De nieuwe Garrett-turbine in al zijn glorie. Ze verving de oude, geleend van de Nissan Skyline. Het motorvermogen bereikte volgens de eigenaar van de auto 300 pk. bij 7400 tpm

De nieuwe witte "zes" verscheen in 1990 bij de Izotovs en werd de eerste auto in de familie. Net als velen van ons stapte Denis voor het eerst achter het stuur van een auto in het land. Toen hij tien jaar oud was, overhandigde zijn vader de sleutels: "Leer, leer!" Dus bijna zijn hele jeugd was Denis bezig met de "zes", hij leerde hoe hij deze bijna met een schroevendraaier kon demonteren en monteren, na het lezen van alle beschikbare technische literatuur over de VAZ-2106. Dichter bij de 18e verjaardag begon Denis na te denken over afstemming (het zou spoedig de 'rechten' ontvangen waarmee alle wegen openden). En het eerste dat opnieuw werd gedaan, is de motor. Het carburateurvermogenssysteem trad af, in plaats daarvan werd een injectie geïnstalleerd, cilinderkopkanalen werden geboord, kleppen werden vervangen door T-vormige kanalen. Om de toename van het vermogen plus de veiligheid te compenseren, installeerde Denis schijfremmen op de achteras. En voor uw eigen plezier - een goed audiosysteem.

stemming

Рулевая рейка от «Оды», колонка от «Приоры», электроусилитель. На каких еще «Жигулях» можно вращать руль на месте одной ладонью?
Рулевая рейка от «Оды», колонка от «Приоры», электроусилитель. На каких еще «Жигулях» можно вращать руль на месте одной ладонью?

Stuurhuis van "Oda", een kolom van "Priors", elektrische stroom. Met welke andere Zhiguli kunt u het stuurwiel op zijn plaats draaien met één palm?! Stuurhuis van "Oda", een kolom van "Priors", elektrische stroom. Met welke andere Zhiguli kunt u het stuurwiel op zijn plaats draaien met één palm?!

stemming

При вварном каркасе гоночные «ковши» и многоточечные ремни безопасности становятся обязательными
При вварном каркасе гоночные «ковши» и многоточечные ремни безопасности становятся обязательными

Met een ingelast frame worden race "emmers" en meerpuntsgordels verplicht Met een gelast frame worden race "emmers" en meerpuntsgordels verplicht

stemming

Переговорное устройство скорее элемент дизайна, нежели необходимость. В машине не так громко
Переговорное устройство скорее элемент дизайна, нежели необходимость. В машине не так громко

De intercom is meer een ontwerpelement dan een noodzaak. De auto is niet zo luid De intercom is meer een ontwerpelement dan een noodzaak. De auto is niet zo luid

Nu was er genoeg kracht om kruisen en elastische koppelingen te scheuren, achteloos het gaspedaal te hanteren, cardanassen te buigen en tandwieltanden te verpletteren … Maar voor Denis, die zijn hand kreeg bij het repareren van de "zes", was het volkomen onzin. De eerste grote reis na reparatie voor deze auto was een reis van Moskou naar St. Petersburg. Ze vloog letterlijk over de snelweg. Nu heeft de auto elke dag gediend en, ondanks talrijke wijzigingen, nooit gefaald. Ze moest eindigen en zelfs rijden in dertig graden vorst …

In de winter van 2008 behaalde Denis de eerste plaats in zijn «six’ in rally sprintwedstrijden, in de zomer nam hij deel aan de show "Autoexotics" en werd hij een van de winnaars, later nam hij deel aan de Arena Drive-show. De machine en de eigenaar kwamen steevast in de schijnwerpers, en dit betekende dat tijd en moeite goed waren besteed.

stemming

Манометр системы турбонаддува Racetech стилизован под штатные приборы ВАЗ-2106. По соседству размещен турботаймер HKS, берегущий турбину
Манометр системы турбонаддува Racetech стилизован под штатные приборы ВАЗ-2106. По соседству размещен турботаймер HKS, берегущий турбину

De manometer van het Racetech-turboladingssysteem is gestileerd als standaarduitrusting van de VAZ-2106. Naast de deur staat de HKS-turbotimer, waarmee de turbine wordt gered De manometer van het Racetech-turboladingssysteem is gestileerd als standaard VAZ-2106-apparaten. Naast de deur is de HKS turbotimer, die de turbine beschermt

stemming

Двери, лишенные наружных ручек, открываются с брелока. Под капотом установлена кнопка аварийного открытия дверей
Двери, лишенные наружных ручек, открываются с брелока. Под капотом установлена кнопка аварийного открытия дверей

Deuren zonder externe handgrepen openen vanuit de sleutelhanger. Onder de motorkap bevindt zich een nooddeuropeningsknop, deuren zonder externe handgrepen openen vanuit de sleutelhanger. Onder de motorkap is een nooddeur open knop geïnstalleerd

De tweede geboorte van de Zes vond plaats na een ongeluk in 2008. De hele linkerkant van de auto was kapot, hij leidde het dak, de achteras verschoof. De meesten in deze situatie zouden de auto opgeven en de overblijfselen weggooien, maar Denis besloot de oude carrosserie te herstellen of een nieuwe te kopen. Het was een geluk dat juist op dat moment een kennis die naar het buitenland vertrok eigenlijk een nieuw lichaam verkocht, en vrij goedkoop. Op dit moment besloot Denis om de auto volledig opnieuw te maken en er een sportwagen van te maken: een supercharged-motor onder de kap plaatsen, het chassis aanpassen, de veiligheidskooi lassen … De native achtkleppenmotor ging in reserve voor een plank in de garage. In plaats daarvan kreeg hij een "zestien ventiel", gemonteerd op een blok van Lada Kalina en uitgerust met een turbine van Nissan Skyline. Het stuurhuis en de slingerhendel gingen naar de prullenbak en in plaats daarvan werd het stuur van de Oda en een verstelbare stuurkolom geïnstalleerd. En de tweede keer versterkte Denis het remsysteem door 15-inch geventileerde schijven en 4-zuiger remklauwen van Alfa Romeo op de vooras te installeren. Zet op de achteras schijfremmen van de VAZ-2112.

stemming

Image
Image

stemming

Подвеска автомобиля заменена на спортивную, трансмиссия усилена
Подвеска автомобиля заменена на спортивную, трансмиссия усилена

Auto-ophanging vervangen door sporttransmissie versterkt Auto-ophanging vervangen door sporttransmissie versterkt

stemming

Программы управления для своего автомобиля Денис пишет самостоятельно
Программы управления для своего автомобиля Денис пишет самостоятельно

Besturingsprogramma's voor zijn auto schrijft Denis onafhankelijk. Besturingsprogramma's voor zijn auto schrijft Denis onafhankelijk.

Het is interessant dat bijna al het werk dat Denis, destijds al een student van MSTU MAMI was, met zijn eigen handen in zijn garage uitvoerde. Wanneer hulp nodig was, belde hij vrienden, en zij namen met plezier deel aan de bouw van de Zes. De jongens gebruikten de machines van het instituut voor draai- en freesbewerkingen … Zelfs Denis ging de veiligheidskooi zelf koken, maar toen besloot hij dit deel van het project aan specialisten toe te vertrouwen. Maar samen met de "cel" ontving hij homologatie.

stemming

Как мы помним, у стандартной «классики» петли капота спереди. Здесь - перенесены к ветровому стеклу
Как мы помним, у стандартной «классики» петли капота спереди. Здесь - перенесены к ветровому стеклу

Zoals we ons herinneren, heeft de standaard "classic" een scharnier aan de voorkant. Hier - verplaatst naar de voorruit Zoals we ons herinneren, heeft de standaard "classic" een scharnier aan de voorkant. Hier - verplaatst naar de voorruit

Bekenden en vrienden waren ervan overtuigd dat het lichaam in zijn oorspronkelijke verf moest blijven (ze zeggen dat de blauwe kleur de auto bijzonder mooi maakt), maar Denis was onvermurwbaar: de 'zes' was altijd wit, wat betekent dat hij wit zal zijn. Hij schilderde in de garage, opnieuw alleen, nadat hij het dure DuPont-email had gekocht. Het bleek niet slechter te zijn dan dat van professionele schilders.

stemming

Вдобавок ко всему автомобиль оборудован приличной аудиосистемой
Вдобавок ко всему автомобиль оборудован приличной аудиосистемой

Bovendien is de auto uitgerust met een degelijk audiosysteem en bovendien is de auto uitgerust met een degelijk audiosysteem.

stemming

Внешние фары головного света взяты от BMW 5-series в кузове E34. Внутренние - отечественные, армейские
Внешние фары головного света взяты от BMW 5-series в кузове E34. Внутренние - отечественные, армейские

Externe koplampen uit de BMW 5-serie aan de achterkant van de E34. Intern - binnenlands, leger Externe koplampen uit de BMW 5-serie achter in de E34. Binnenlands - binnenlands, leger

In detail praten over de hele geschiedenis van tuning is het waarschijnlijk niet waard. Als iemand nieuwsgierig is, wordt het gepresenteerd op de pagina's van Denis op het forum van de online club Lada.cc. Je kunt alleen maar zeggen dat de eigenaar van de 'zes' daar niet zal stoppen. Onlangs heeft hij bijvoorbeeld het boostsysteem opnieuw ontworpen door de Garrett GT28RS turbine te installeren en het besturingsprogramma te herschrijven. Het motorvermogen is volgens zijn schattingen toegenomen tot bijna 300 pk. bij 7400 tpm

stemming

Для снижения массы из багажного отсека убрано все лишнее, в том числе обшивка
Для снижения массы из багажного отсека убрано все лишнее, в том числе обшивка

Om gewicht te verminderen, werden alle overbodige items uit de bagageruimte verwijderd, inclusief de behuizing. Om gewicht te verminderen, werden alle overbodige items uit de bagageruimte verwijderd, inclusief bekleding

stemming

Аккумуляторная батарея перенесена в багажник для лучшей развесовки
Аккумуляторная батарея перенесена в багажник для лучшей развесовки

De batterij wordt naar de kofferbak verplaatst voor een betere gewichtsverdeling. De batterij wordt naar de kofferbak verplaatst voor een betere gewichtsverdeling

Het is logisch om te vragen hoe verkeerspolitie-inspecteurs zich verhouden tot de "zes" en zijn eigenaar? Denis antwoordt dat er nooit problemen met ze zijn geweest. Als ze stoppen op de weg, vragen ze hen te "puffen" (het gaspedaal te spelen zodat de bypass-klep van de turbolader een stem geeft) of "beginnen met rook" … Natuurlijk is het niet toegestaan om in dergelijke gevallen te weigeren. En het is leuk om je geesteskind in al zijn glorie te demonstreren!

stemming

Image
Image

In de onmiddellijke plannen van onze tuner is de installatie van een achtervering, versnellingsbak en aandrijfas van de BMW E30 Alpine, die een betere beheersbaarheid en betrouwbaarheid van het ontwerp zal bieden. Nadat dit is gedaan, gaat Denis deelnemen aan winter rally sprintwedstrijden … En zijn meest gekoesterde droom is om naar de Nürburgring Noord-loop te gaan en door het beroemde racecircuit te gaan in de kortst mogelijke tijd, waaruit blijkt dat onze auto's erg snel kunnen zijn. Indien met liefde gemaakt.

Maar wat rijdt Denis elke dag? Bij de Mitsubishi Lancer Evolution, een sportwagen met vierwielaandrijving en een supercharged-motor met 300 pk. “Geen probleem! Het enige dat niet erg prettig is, is het hoge brandstofverbruik …”Eigenlijk voor de student van gisteren.

Lijst met verbeteringen

Motor en transmissie

• Motorblok - Lada Kalina 1118

• cilinderkop - VAZ-2112

• Krukas - Lada Kalina 1118

• Zuigers - VAZ-21213, gemodificeerd onder de koelvloeistof 7.2

• Gemodificeerde, lichtgewicht drijfstangen

• Turbine - Garrett GT28RS

• Ontvanger DDA-motoren individueel

• Gasklep - 54 mm

• Intercooler - GReddy

• Leidingen 63 mm op roestvrijstalen bochten

• Siliconen sproeiers

• T-boutklemmen

• Uitlaatsysteem op een buis van 63 mm

• Geluiddemper SAAB 9000

• Benzinepomp - Walbro 255 l / u

• Verstuivers - Ford Motorsport 435 cc

• Spruitstuk - DTT Motorsport, roestvrij staal

• Thermo-tape - Thermo-Tec

• Luchtfilter met lage weerstand

• Bypassklep - HKS SSQV

• Olieklep - Cusco

• Oliekoeler

• Versterkte Hansa-flex slangen

• DBP (absolute druksensor) en DTV (luchttemperatuursensor)

• VAG Westgate regelklep

• Turbotimer HKS

• Innovatieve breedband-lambdasonde

• 5-versnellings schakelbak

• Backstage DDA-motoren met korte slag

• Elastische koppeling Chevrolet Niva 2123

• DAK differentieelslot (Krasikov automatisch differentieel)

• Versterkte brugkous

• Cardanas op SHRUS

• Pilenga metaal-keramische koppelingsplaat

• Koppelingsmand LUK (club turbo)

• Geventileerde schijven TRW 284 mm

• TRW remblokken

Vering, stuur- en remsysteem

• Stuur tips Subaru Impreza

• Stuurhuis "Izh-Oda 2126"

• Verkorte stuurvuisten

• Stuurkolom Lada Priora 2170

• Versterkte hendels met aangepast wiel

• Dubbele voorste stabilisator

• Schokdempers - Kayaba Ultra SR

• Veren - GAZ-3110 (-4 beurten)

• Schokdempers Kayaba Ultra SR

• Veren - VAZ-2123 (-4 beurten)

• Achterste stabilisator

• Verstelbare Panhard-diepgang

• Voorremklauwen

Brembo 4-zuiger

• Wilwood Force-regelaar

• Achterremklauwen VAZ-2112

• Geventileerde schijven ATE

• ATE-remblokken

• Vacuümversterker en GTZ Lucas

Elektriciteit en elektronica

• Motorregeleenheid -

5.1–41 januari

• Team-RS engineeringblok

• Boordcomputer Orion BK 46

• Lunchcontrole

• Elektrische stuurbekrachtiging

• Ontstekingsmodule op de schakelaars

• Elektrische ramen

• Koplampen met lenzen

BMW E34

• Xenonlicht 4300K

• Stille blokken van polyurethaan

• Hydraulische handrem

Dda motoren

Exterieur en interieur

• Optionele Racetech-oliedrukmeter

• Racetech boostmeter

• Optioneel innoveren brandstofmengsel

• Optionele schaduwuitlaat temperatuurmeter

• Optionele schaduwoliethermometer

• Zitplaatsen UNP Racer RX (bestuurder) en Racer 1 (passagier)

• Raid stuurwiel

• Veiligheidsgordels Sparco (bestuurder) en Schroth (passagier)

• Gelaste kooi volgens de toepassing "J" FIA 2009 RS-Custom

• Voor- en achterbumpers van de VAZ-2105

• Gezette deurgrepen, kofferdekselslot

• Overgebrachte kapscharnieren, Lada Kalina-scharnieren

• DuPont-emaille, kleur 200 Lexus

• Gesmede Slik-wielen met een diameter van 15 inch / banden Yokohama AVS sport (zomer)

• Gesmede wielen VSMPO 16 inch / Yokohama Parada Spec-2 (zomer)

• Lichtmetalen velgen BBS 15 inch / Yokohama Ice Guard (winter)

resultaat

Ilya Pimenov

Image
Image

- Als u formeel benadert, kunnen Denis's 'zes' wettelijk niet slagen voor een technische inspectie en mogen ze niet worden gebruikt op de openbare weg.

Maar zelfs verkeerspolitie-inspecteurs begrijpen dat de zaak niet geheel typisch is. De man rijdt niet alleen in een geladen auto, hij bouwde het met zijn eigen handen van binnen naar buiten, en hij denkt nooit roekeloos.

Naar mijn mening is het tijd voor dergelijke meesters om nieuwe, afzonderlijke regels voor technische inspectie in te voeren. En aan de ijveraars van authenticiteit kan slechts één ding worden gezegd: de 'zes' van 1989 was geen zeldzaamheid. Ze was niet eens een jonge timer. En het ongeluk in het 18e jaar maakte een einde aan zijn geschiedenis. Alleen dankzij Denis werd dit punt een komma.

Ilya Pimenov, redacteur

Aanbevolen:

Nieuw

Editor'S Choice
Beste beoordelingen voor de week
Populair voor de dag