Logo nl.rotaautoservice.com
Categorie: Autotips

KamAZ Wordt Transparant

2024

Inhoudsopgave:

Video: KamAZ Wordt Transparant

Video: KamAZ Wordt Transparant
Video: 🚨🚨🚨Камаз 6520 люкс самосвал - клиент нашел косяк / отгрузка самосвала Камаз 6520 2024, Maart
KamAZ Wordt Transparant
KamAZ Wordt Transparant
Anonim

KAMAZ

Image
Image

Slechte verwachtingen kwamen niet uit. Op een persconferentie met op het eerste gezicht saai, nodigde het vrachtbedrijf journalisten uit: "IFRS-resultaten voor 2010 en ontwikkelingsstrategie tot 2020." Laten we het echter lezen … Afkorting betekent: internationale normen voor financiële rapportage. Het begint te bereiken dat, na ze te hebben aanvaard, de autofabriek transparant is geworden als glas en naar de dikke buitenlandse financiële markten is geslingerd.

Zwarte wratten

We moeten de achtergrond evalueren waartegen dit allemaal gebeurt.

Zakenmensen uit verschillende landen noemen Rusland een zone met verhoogde risico's. En hier is waarom. Russische accountants volgen natuurlijk de canons van de belastingwetgeving van de Russische Federatie en deze wordt al lang als onvolmaakt erkend. Maar onze accountants kregen geen andere voorwaarden, en ze zijn gedwongen om gegevens bij te houden met het oog op zowel de vereisten van de pijnlijk belastingdienst als de beoordelingen van spelers op de financiële markt. In veel gevallen kan het ene niet met het andere worden gecombineerd en begrijpen financiële spelers gewoon niet volledig wat er volgt uit het systeem van Russische indicatoren. Dit is hoe je de mooie bruid in de sluier kunt bewonderen. Geldmensen willen graag 'trouwen': bovendien zijn ze dag en nacht op zoek naar winstgevende investeringen in gratis kapitaal. Wie wil er echter "in het donker" trouwen!

Erger nog (en beleggers, die de hobbels hebben opgevuld, weten dit), de onvolmaaktheid van onze belastingwetgeving daagt veel ondernemingen uit (experts zeggen bijna alles) om een 'zwarte' boekhouding te voeren. En het is voor gezagsgetrouwe 'rijke bruidegoms' - als een zwarte wrat op de neus van de bruid onder de sluier. Volgens D.-P. Smith, een analist bij Morgan Stanley Bank, investeerders "zijn niet klaar om naar de Russische markt te gaan totdat de principes van transparantie van bedrijven daarin zijn verankerd."

KAMAZ

Image
Image

Na de "look"

Dit is de oorsprong van KAMAZ - om zijn eigen reputatie te verhogen. En reputatie kost geld, en hoe hoger het is, hoe meer geld. Na de "look" van KAMAZ-indicatoren kunnen beleggers al wegen of het de moeite waard is om deel te nemen aan de bedrijfsactiviteiten van de onderneming en of het risico groot is.

"Internationale investeerders zullen zien, " vertelde Oleg Afanasyev, directeur van de KamAZ public relations-afdeling, aan ZR. RU dat "hoewel we het niveau van winstgevendheid het afgelopen jaar niet hebben bereikt, we in de fabriek moeten investeren: volgens de resultaten beweegt het zich in de ontwikkelingsvector, hij heeft een gunstig vooruitzicht.

De autogigant die zijn gezicht ontbloot heeft, ziet er erg goed uit. En zijn toekomst lijkt goed - dit bevestigt het strategische ontwikkelingsplan tot 2020.

  • Als KamAZ vorig jaar ongeveer 32.000 vrachtwagens assembleerde (dit is meer dan de helft - 51% van de Russische automarkt met een brutogewicht van 14-40 ton), dan zal dit jaar dit jaar bijna 4.000 meer produceren.
  • Tegen 2020 zou het verkoopvolume van auto's moeten groeien tot 100.000 eenheden, en dit is bijna drie keer meer dan in de huidige.
  • Vanaf 2014 zullen nieuwe modellen uitrustingen verschijnen, en tegen het einde van de "strategische" periode zullen deze modellen praktisch verouderd zijn.

Deze en andere geplande cijfers zouden weinig kosten, zo niet voor de belangrijkste: tegen het 20e jaar zou het bedrijfsresultaat (opnieuw gedefinieerd onder IFRS) 31, 4 miljard roebel moeten bedragen. Het lijkt erop dat de aandeelhouders van het bedrijf iets te delen hebben, maar ze zijn niet hebzuchtig: ze stemden in met het investeringsprogramma - om 12, 6 miljard roebel toe te wijzen voor de ontwikkeling van het bedrijf in 2020. Tegelijkertijd zijn ze niet tevergeefs, zoals tijdens een persconferentie werd gezegd, ze houden hun aandelen stevig vast en zijn niet van plan ze te verkopen - ze zijn zeker van aanzienlijke dividenden.

KAMAZ

Image
Image

Ze waren stil om het geluk niet af te schrikken?

Dat is wat een dramatische tak van toekomstige gebeurtenissen de bedrijfsvertegenwoordigers niets zeiden op een persconferentie (eerder van bijgeloof, om geluk niet weg te jagen), maar dat de "toegewijde" men zal "lezen".

De overgang naar IFRS kan betekenen dat KamAZ een stap heeft gezet in de richting van waar elk zichzelf respecterend bedrijf dat om de toekomst geeft, een extra pakket aandelen uitgeeft en op de grootste internationale beurzen veilt.

Aanbevolen:

Nieuw

Russische Automarkt: Een Regenachtige Dag?

Tegenvallende statistieken over de verkoop op de Russische automarkt geven geen aanleiding tot optimistische voorspellingen

Lees Verder
Facel Vega II: Rijk En Beroemd

We hadden het geluk om te rijden op de goed bewaarde "Frenchwoman" Facel Vega II, ontworpen om in snelheid te concurreren met de Ferrari en in luxe met de Rolls-Royce

Lees Verder
CTP: Wat Is Er Nieuw?

Alle wijzigingen in de wet op CTP. infographics

Lees Verder
Editor'S Choice
Beste beoordelingen voor de week
Populair voor de dag