Logo nl.rotaautoservice.com
Categorie: Autotips

Fiat Panda: Panda, Bella

2024

Inhoudsopgave:

Video: Fiat Panda: Panda, Bella

Video: Fiat Panda: Panda, Bella
Video: Fiat Panda 2008. Автомобиль года в Европе. Полный обзор. 2024, Maart
Fiat Panda: Panda, Bella
Fiat Panda: Panda, Bella
Anonim

Fiat Panda

Fiat Panda
Fiat Panda

Fiat Panda Fiat Panda

VROLIJK KIND

"Vol, " zei de tanker en vroeg een nette som van mij, hoewel de tank klein was. "Gasolino", of gewoon benzine, in Italië wordt verkocht tegen 1, 71 euro per liter. Ik koos de benzineversie uit interesse in de tweecilinder tweemotorige turbinemotor, waarvan de eetlust, volgens het paspoort, geen kans liet voor de dieselmotor om zijn geroemde economie te troeven. In verschillende modi werd het beloofd, ik citeer, 5, 0 / 3, 8 / 4, 2 l / 100 km. Dus ik vulde de tank tot de capaciteit, om de theorie zelf met praktijk te testen: of de Panda volledig kan werken voor een snufje voedsel.

Verzameld om naar de bergen te gaan. Bij mij en twee andere passagiers werd nog 975 kg levend gewicht toegevoegd aan 975 kg leeggewicht. Zelfs in de schemerige lichten van de luchthaven waren de compactheid van het lichaam en het hoogwaardige werk van ontwerpers die in staat waren de nieuwigheid op te poetsen, zonder de stijl te veranderen van de "lade" geliefd bij Italianen, die hen 30 jaar trouw heeft gediend, duidelijk. De afmetingen zijn iets toegenomen (lengte met 110 mm, breedte met 55 mm), maar uiteindelijk is het toch een beetje gebleken: 3653 × 1643 mm.

De route was niet gemakkelijk voor de motor: ik woonde aan de ene kant van de berg en mijn medepassagiers aan de andere kant. Nou ja, op zijn minst een beetje bagage - een koffer en een tas, slechts dertig kilogram. Een van zijn vrienden, een temperamentvolle Italiaan, gaf toe dat hij, terwijl hij naar het vliegveld snelde, Pandu tot 170 km / u aanspoorde. Eerlijk gezegd zou ik in mijn plaats niet zo'n risico hebben genomen, zelfs niet wetende waar de politie snelheid meet. Maar dankbaar voor informatie over de mogelijkheden van de twee cilinders, al zijn dit geen jachtverhalen.

Redelijke prijsnavigator, stuurwiel dat in de palm van je hand past, glazen dak over beide rijen stoelen, parkeersensoren, airbags - deze opties zijn beschikbaar voor de koper van een Italiaanse nationale auto

Навигатор за умеренную цену, ладно ложащаяся в ладони баранка, стеклянная крыша над обоими рядами сидений, парктроник, подушки безопасности - эти опции доступны покупателю итальянского народного автомобиля
Навигатор за умеренную цену, ладно ложащаяся в ладони баранка, стеклянная крыша над обоими рядами сидений, парктроник, подушки безопасности - эти опции доступны покупателю итальянского народного автомобиля

Redelijke prijsnavigator, stuurwiel dat in de palm van je hand past, glazen dak over beide rijen stoelen, parkeersensoren, airbags - deze opties zijn beschikbaar voor de koper van een Italiaanse nationale auto. Redelijke prijsnavigator, stuurwiel dat in de palm van je hand past, glazen dak over beide rijen stoelen, parkeersensoren, airbags - deze opties zijn beschikbaar voor de koper van een Italiaanse nationale auto.

De discussie over de hoge koplampen en verschillen met de "Panda" negen jaar geleden mis ik mijn oren - ik druk op het huidige gas, dat plotseling explodeerde zodat ik niet eens tijd had om de "verkeerspolitieagent" goed af te remmen. Het is goed: de Panda viel verrassend zacht op zijn voorpoten en net zo gemakkelijk uitgewrongen. Vrolijk kind!

OP TWEE CILINDERS

In mijn jaren pretendeer ik niet een student te zijn, van wie miljoenen mensen door de Panda zijn vervoerd voor de dertigjarige biografie, maar er begint ook bloed in mij te spelen. Nee, niet van het glamoureuze zwart-witte paneel en de knoppen erop, omlijst door zwarte lak. Ik geniet van de temperamentvolle akoestiek van de motor. Hij moedigde me meteen aan na een dutje. Het is te zien dat de motor expliciet is ontworpen in de verwachting van de sportieve ambities van de mislukte "ferro-draden".

Het geluid van de "Twineira" kan de bestuurder natuurlijk vermaken, maar het irriteert passagiers, vooral tijdens intens kruisende lichten. Deze motor is echter gemakkelijk te dempen en te wurgen: druk gewoon op de ECO-knop - en nu, in plaats van 85 krachten, heeft hij nog maar 77. Tegelijkertijd wordt het brandstofverbruik met veertien procent verlaagd, maar met plezier.

Twee cilinders zijn niet het enige verborgen onder de aluminium behuizing van Twineira. De inlaatnokkenas werd bijvoorbeeld vervangen door de Multiair elektrohydraulische actuator, die de gashendel vrijwel zonder werk liet, in de volledig open toestand. Samen met directe injectie verhoogt dit de efficiëntie en zelfs turbolading drukt alle krachten uit 875 kubussen.

De minimale voeding voor twee cilinders is 3, 8 l / 100 km in de voorwaardelijke cyclus in de voorsteden

Минимум корма для двух цилиндров - 3, 8 л/100 км в условном загородном цикле
Минимум корма для двух цилиндров - 3, 8 л/100 км в условном загородном цикле

De minimale voeding voor twee cilinders is 3, 8 l / 100 km in de voorwaardelijke cyclus in de voorsteden. De minimale voeding voor twee cilinders is 3, 8 l / 100 km in de voorwaardelijke cyclus in de voorsteden.

Dus vertrek ik naar de snelweg: hier is 130 km / u toegestaan. In principe kan de vijfde versnelling zoveel ondersteunen, maar bij 100 km / u is het al nodig om over te schakelen naar de vierde, en het is beter om in de derde helemaal in te halen. Maar in hogere versnellingen is de motor bijna onhoorbaar. Hoewel de wegsituatie geen speciale aandacht vereist, kijk ik rond in het interieur van de Panda. Nou, comfortabel zitten. Ze bewondert de grote open doos boven het handschoenenkastje, die mijn fototas stevig vastgreep - het was niet zo goed in een auto. De lange parkeerremhendel tussen de voorstoelen bleef in het vorige leven, deze werd vervangen door een korte en brede, onder vier vingers. En terecht: het is mooi en bespaart ruimte.

LITERS EN KILOMETERS

Wie extra ruimte nodig heeft, kan de achterbank naar voren schuiven en in delen vouwen, maar je moet extra betalen voor een dergelijke truc bij het kopen, deze optie is niet voorzien in mijn auto. Dit betekent dat deze auto zonder dakdrager niet meer dan twee met ski's kan vervoeren. Nou, laat ze de hemel bewonderen door het panoramische glas tot bijna het hele dak.

Dit is slechts een deel van de bezittingen van de skiër die de laars zullen houden. De rugleuning is beter om te splitsen. Een plastic bumper, 14-inch wielen, deurbekledingen, kleine uitsteeksels en volledige bodemvrijheid maken de Panda de koning van parkeren

Это только часть вещей лыжника, что вместит багажник. Спинку заднего сиденья лучше брать разрезную. Пластиковый бампер, 14-дюймовые колеса, накладки на дверях, малые свесы и полноценный дорожный просвет делают «Панду» королем парковок
Это только часть вещей лыжника, что вместит багажник. Спинку заднего сиденья лучше брать разрезную. Пластиковый бампер, 14-дюймовые колеса, накладки на дверях, малые свесы и полноценный дорожный просвет делают «Панду» королем парковок

Dit is slechts een deel van de bezittingen van de skiër die de laars zullen houden. De rugleuning is beter om te splitsen. Een plastic bumper, 14-inch wielen, deurbekledingen, kleine uitsteeksels en volledige bodemvrijheid maken de Panda de koning van parkeren. Dit is slechts een deel van de bezittingen van de skiër die de laars zullen houden. De rugleuning is beter om te splitsen. Een plastic bumper, 14-inch wielen, deurbekledingen, kleine uitsteeksels en volledige bodemvrijheid maken de Panda de koning van parkeren.

Ja, hier zijn de bergen. Hier, de eerste en tweede uitstekende tractie en snelle versnelling. Beide cilinders klinken stoer en volgen gretig elke beweging van het been en geven al vanaf 1900 tpm gewillig 145 N.m af. Maar wanneer de toerenteller de markering 5500 bereikt, botst de motor tegen de limiter. Dit is ongebruikelijk voor mij: de bestuurder en passagiers buigen onwillekeurig en na het manipuleren van de hendel van de Panda-box, gooien ze alle passie opnieuw terug. Een ander ding is naar beneden. We behalen goede cijfers op de derde en tweede. Bochten van de serpentijn passeren gemakkelijk, met matige valkost en zonder moed.

Het is tijd om te tanken. Het is heel eenvoudig: hier is geen draaiplug, de mond wordt afgesloten door een rubberen plug die aan het luik is gelijmd. Ik vul het vol en zie: "Panda" dronk 7, 83 l / 100 km. Dit zijn veel meer paspoortgegevens, maar laat me degene zien die erin slaagde de beloofde liters op een echte route te ontmoeten, en niet op lopende drums! Ja, en een meer vertrouwde drie-liter benzinemotor zou drie keer meer om hetzelfde werk hebben gevraagd. Daarom zijn jongeren dol op Panda.

Vijf deuren maken laden gemakkelijk, met een dock en een gereedschap onder de bagageruimte. Het is jammer dat er geen leuningen in het plafond zitten voor verzekering in bochten

Пять дверей делают загрузку удобной, под полом багажника докатка и инструмент. Жаль только, что нет поручней в потолке для страховки на виражах
Пять дверей делают загрузку удобной, под полом багажника докатка и инструмент. Жаль только, что нет поручней в потолке для страховки на виражах

Vijf deuren maken laden gemakkelijk, met een dock en een gereedschap onder de bagageruimte. Het is jammer dat er geen leuningen in het plafond zitten voor verzekering in bochten. Vijf deuren maken laden gemakkelijk, met een dock en een gereedschap onder de bagageruimte. Het is jammer dat er geen leuningen in het plafond zitten voor verzekering in bochten.

Het is ook een middel om druk uit te oefenen op autofabrikanten - er is iemand om weg te komen van te hoge prijzen. De basisuitrusting van de Fiat Panda in Europa, zoals voorheen, kost inderdaad minder dan 10.000 euro. Maar ik zal waarschijnlijk wachten op de versie met vierwielaandrijving, die tegen de herfst in de showrooms zal verschijnen. En ik ben het eens met de mening van het Italiaanse volk.

GEGEVENS FABRIKANT

Aanbevolen:

Nieuw

Russische Automarkt: Een Regenachtige Dag?

Tegenvallende statistieken over de verkoop op de Russische automarkt geven geen aanleiding tot optimistische voorspellingen

Lees Verder
Facel Vega II: Rijk En Beroemd

We hadden het geluk om te rijden op de goed bewaarde "Frenchwoman" Facel Vega II, ontworpen om in snelheid te concurreren met de Ferrari en in luxe met de Rolls-Royce

Lees Verder
CTP: Wat Is Er Nieuw?

Alle wijzigingen in de wet op CTP. infographics

Lees Verder
Editor'S Choice
Beste beoordelingen voor de week
Populair voor de dag