DSC05919_nieuwe grootte
We hebben elkaar ontmoet op de Beijing Motor Show, waar de Grote Muur naar mijn mening een van de meest interessante stands had. Interessant in de zin dat bijna alle exposities binnenkort klaar zijn om de showrooms van officiële Russische dealers te vullen.
Beweeg h7
Beweeg h7 zweef h7
- Door een groot aantal auto's in China te verkopen, is uw bedrijf van plan Great Wall-auto's op buitenlandse markten te promoten. Wat zijn uw plannen voor Europa?
- De bouw van een fabriek in Bulgarije is de eerste stap op weg naar vooruitgang naar Europa. Er zal Hover H6 en passagier GW C30 worden geproduceerd. Maar we kunnen Rusland niet vergeten. Het is en blijft voor ons de belangrijkste markt waarin we verwachten onze eigen productiefaciliteiten te creëren. Maar het gaat niet zo snel. Rusland zal ongetwijfeld het centrum van de hele Oost-Europese regio worden.
We denken voortdurend aan Rusland en daarom leggen we, zelfs in het stadium van de ontwikkeling van nieuwe modellen, de specifieke kenmerken van de voorwaarden, inclusief de Russische, in eerste instantie uit van hun intrede op de Russische markt. Hetzelfde geldt voor certificering. We houden rekening met alle vereisten in uw land bij het produceren van auto's en passen de bestaande kant-en-klare modellen niet aan uw voorschriften aan. Bovendien zijn de nieuwe modellen ook Europees gecertificeerd.
Beweeg h6
Hover H6 komt aan het einde van de zomer naar Hover H6 komt aan het einde van de zomer naar Rusland
Wat voor soort auto's levert u aan Rusland, hoe benadert u de keuze van modellen?
- De basis van onze leveringen in uw land is off-road voertuigen - er is meer vraag naar in Rusland, personenauto's staan op de tweede plaats en pickups staan op de derde plaats. Dit is niet alleen onze wens, maar ook de behoeften van de Russische markt. We leveren het hele gamma terreinvoertuigen - van de kleinste tot de grootste, zowel met een dragende carrosserie als met een frame. In de nabije toekomst zullen we nieuwe modellen van een grote SUV en zijn compactere tegenhanger hebben. We zullen ze zeker naar Rusland brengen, wat we beschouwen als een land waar dergelijke auto's het meest in trek zijn.
Tegelijkertijd zijn we van plan de garantieperiode in Rusland en Oekraïne te verlengen, en dit zal in de nabije toekomst gebeuren. We richten ons op technische verbetering, garantie wordt bepaald door technische mogelijkheden en stelt ons in staat om beter te voldoen aan de wensen van klanten. Terloops merk ik op dat de garanties van Great Wall in China langer zijn dan die van andere bedrijven.
Tianjin-fabriek
Fabriek in Tianjin Fabriek in Tianjin
Hoeveel productie is gepland in fabrieken in Bulgarije en Tianjin?
- In de eerste fase in Bulgarije zijn we van plan om 50.000 auto's te produceren, in de tweede fase - 100.000 auto's, dus als we de ontwerpcapaciteit bereiken, verzamelen we 150 duizend. De capaciteit van de fabriek in Tianjin is 1 miljoen auto's per jaar. Dit cijfer omvat ook 200.000 CKD-carkits, die voor assemblage naar het buitenland worden verzonden. Vorig jaar verkochten we 480.000 auto's in China en leverden nog eens 80.000 in het buitenland.
Beweeg m4
Hover M4 naar Rusland komt in de winter Hover M4 naar Rusland komt in de winter
Wanneer verschijnt de Hover H7 die tijdens de show wordt getoond op de markt?
- Het Hover H7-model wordt in augustus 2013 gelanceerd.
Moderne automerken hebben hun eigen karakteristieke kenmerken. Wat zijn de kenmerken van de Grote Muur?
- We zijn op zoek. Great Wall werkt actief samen met autofabrikanten in Japan en de Verenigde Staten. Ontwerpers uit Japan, Duitsland en andere Europese landen werken ook met ons samen. Maar we waren van plan om begin 2014 modellen op de markt te brengen die de familiale kenmerken van ons bedrijf zullen dragen.
Grote muur C20R EV
Great Wall C20R EV Great Wall C20R EV
Afgaande op de configuraties van uw auto's, missen ze krachtige motoren en bijbehorende transmissies …
- Tijdens de autoshow hebben we onze 6-traps automatische transmissie en een continu variabele variator gepresenteerd. We zijn van plan ze op grote SUV's en SUV's te installeren. Qua verplaatsing zijn onze motoren klein, maar qua vermogen zijn ze behoorlijk efficiënt. Ze voldoen aan de trend van inkrimping, die momenteel populair is. Ze gebruiken dubbele superchargers, waardoor motoren van twee liter niet inferieur zijn aan die van drie liter. We zullen echter krachtige drie-liter exemplaren hebben, die we zullen installeren op 7-persoons terreinvoertuigen. Een van deze auto's met een groot frame zal in 2014 worden uitgebracht.
Grote muur c50
Great Wall C50 Great Wall C50
- Grote muur c50
De in de cabine getoonde hybride is uitgerust met een eigen aandrijfsysteem of leent het van iemand?
- We werken samen met een Amerikaans bedrijf aan hybride fabrieken, omdat we de eerste verkoop plannen in de VS, waar meer interesse is getoond in deze machines dan elders. Bovendien verwachten we de eerste van de Chinese bedrijven te zijn die een massieve hybride auto aanbieden aan hun klanten. De situatie in China met betrekking tot hybriden is zodanig dat zowel de overheid als fabrikanten zich meer op hun gemak voelen bij een gefaseerde aanpak.
Het hybride vermogenssysteem van de nieuwe generatie van de Great Wall Motors
- Great Wall Motors hybride systeem
De belangrijkste gebeurtenissen in de geschiedenis van het bedrijf in het afgelopen jaar?
- De opening van een fabriek in Tianjin en de release van de Hover H6-crossover die momenteel wordt verkocht (deze zal tegen het einde van de zomer in Rusland verschijnen. - Vert.), Evenals de aanleg van nieuwe productiefaciliteiten in Badin, meer precies, in het dorp Sushoya, waar het nog krachtiger zal worden gebouwd dan Tianjin autofabriek. Zesde plaats in Dakar. Qua productie zijn we in de top tien gekomen van alle autofabrikanten in China, inclusief buitenlandse. En qua winst kwamen ze op de tweede plaats na Volkswagen.
Ik moet zeggen, Great Wall verdient goed geld. Vorig jaar bedroegen onze inkomsten 3 miljard yuan, plus ontvingen we nog eens 3 miljard yuan door aandelen op de Beijing Exchange te plaatsen.
Verzending van afgewerkte producten in de fabriek in Qianjin
Verzending van afgewerkte producten in de fabriek in Qianjin Verzending van afgewerkte producten in de fabriek in Qianjin
Zal de Grote Muur dit jaar op de zijderoute gaan, gezien het succes in Dakar?
- Technisch gezien is dit moeilijk voor ons, omdat het team momenteel in Frankrijk zal zijn ter voorbereiding op de volgende Dakar. Maar we hebben de Silk Road-rally in het langetermijnplan opgenomen.