Logo nl.rotaautoservice.com
Categorie: Autotips

Tekort: Standaard Een Auto Kopen

2024

Inhoudsopgave:

Tekort: Standaard Een Auto Kopen
Tekort: Standaard Een Auto Kopen
Anonim

1

Image
Image

Ik herinner me dat de tsaar uit het sprookje over Fedot de Boogschutter om een wonder vroeg dat niet voor de lol in de wereld was. Kunnen de standaardversies van populaire auto's worden beschouwd als een moderne vorm van zo'n wonder? Ik bedoel - bestaan ze zelfs in deze wereld, gaan ze echt van de lopende band of bestaan ze alleen in de virtuele wereld van sites en reclamefolders? We probeerden de eenvoudigste en meest betaalbare versies van de Ford Focus, Renault Duster, Lada Grant, Volkswagen Polo sedan en Kia Rio te bestellen. Moskou is in dit opzicht geen indicator, dus voor de volledigheid hebben we de ervaring in verschillende regio's van het land herhaald: misschien wordt ons geluk in de auto daar gevonden?

De Hyundai-verkoopmanager bewees de auteurs 15 minuten dat er onder 140 auto's in het magazijn geen goedkoopste Solaris was. Alleen de versie voor 505.000 roebel is beschikbaar, waarvan bijna 23.000 extra apparatuur - de signalering en carterbescherming

Менеджер по продажам «Хёндай» 15 минут доказывал авторам, что среди 140 машин на складе самого дешевого «Соляриса» нет. В наличии только версия за 505 000 рублей, из которых почти 23 000 приходится на допоборудование - сигналку и защиту картера
Менеджер по продажам «Хёндай» 15 минут доказывал авторам, что среди 140 машин на складе самого дешевого «Соляриса» нет. В наличии только версия за 505 000 рублей, из которых почти 23 000 приходится на допоборудование - сигналку и защиту картера

De Hyundai-verkoopmanager bewees de auteurs 15 minuten dat er onder 140 auto's in het magazijn geen goedkoopste Solaris was. Alleen de versie voor 505.000 roebel is beschikbaar, waarvan bijna 23.000 extra apparatuur - de signalering en carterbescherming. De Hyundai-verkoopmanager bewees de auteurs 15 minuten dat er onder 140 auto's in het magazijn geen goedkoopste Solaris was. Alleen de versie voor 505.000 roebel is beschikbaar, waarvan bijna 23.000 extra apparatuur - de signalering en carterbescherming.

FORD FOCUS

De huidige, derde generatie van het populaire model is niet langer te vinden in de goedkoopste driedeurs carrosserie. Het huidige vijfdeursluik met een 1, 4-liter motor kost minimaal 532.000 roebel. Maar het lijkt er laatst op dat de prijs van de Focus vanaf 399.000 was! Oké, spreid de kaart uit, prikte er met een pen in. We kwamen bij Tyumen, waar het merk wordt vertegenwoordigd door een officiële dealer "Autograd". Er was geen goedkope "Ford Focus" daar, alleen op bestelling, met een verwachting van maximaal zes maanden. Maar als het je niet kan schelen wat "Focus" ze ons vertelden, dan is er een Titanium-pakket met de volledig Siberische optie "stoelverwarming" voor 635.000 roebel.

Oké, laten we een beetje naar rechts gaan. In Omsk antwoordden ze: ze waren (het is noodzakelijk!), Maar eindigde (en dit gebeurt). Er zijn slechts 600.000 precies. Bellende Ford-dealers onthulden onderweg nog een ander interessant kenmerk van hun werk. In plaats van te waarschuwen dat het gesprek werd opgenomen om de service te verbeteren (het zou beter zijn als de basisauto's voor hetzelfde doel zouden worden geïmporteerd!), Werd ons sober gevraagd: "Als de verbinding wordt onderbroken, waar belt u dan terug?".

LADA-SUBSIDIE

Om de koper te laten wennen aan het idee dat er geen goedkope versies zijn, wordt een folder onder het glas opgeroepen: "Deze auto is verkocht, maar u kunt hetzelfde bestellen." Voor 378.000 roebel

Приучить покупателя к мысли, что дешевых версий не бывает, призван листочек под стеклом: «Этот автомобиль продан, но вы можете заказать такой же». За 378 000 рублей
Приучить покупателя к мысли, что дешевых версий не бывает, призван листочек под стеклом: «Этот автомобиль продан, но вы можете заказать такой же». За 378 000 рублей

Om de koper te laten wennen aan het idee dat er geen goedkope versies zijn, wordt een folder onder het glas opgeroepen: "Deze auto is verkocht, maar u kunt hetzelfde bestellen." Voor 378.000 roebel. Om de koper te laten wennen aan het idee dat er geen goedkope versies zijn, wordt een folder onder het glas opgeroepen: "Deze auto is verkocht, maar u kunt hetzelfde bestellen." Voor 378.000 roebel.

Die ons constant prijzen bevalt, is de native AvtoVAZ. "Grant" in de standaard kost slechts 239.000 roebel. Als u inwoner bent van Tomsk en echt een nieuw budget voor Tolyatti wilt, neemt u contact op met Avtoarsenal-T. Daarin is uw serienummer het 301e of hoger (we waren driehonderdste). De dealer gaf meteen toe dat een maand niet meer dan twee of drie dozijn schaarse auto's ontvangt. Daarom zeggen ze dat je lang moet lopen. Trouwens, de standaard "Grant" wordt niet door de Siberiërs hoog gewaardeerd, ze kiezen steeds meer voor "Norma". In Buryatia was het niet beter. In "Buryat-Avto" was er ook geen "subsidie", in maart was er een record voor mei-juni!

"Misschien kopen we het sneller in Tolyatti?" - dachten we en noemden het thuisland van de auto. Wacht! Dealer "Auto-Planet" bood aan om zich aan te melden voor juni-juli! In Moskou zal het gewenste wonder anderhalf tot twee maanden moeten wachten. Alleen bij Auto Hermes zei de manager Alexander dat er auto's beschikbaar waren (hoera!). Maar we moeten opschieten, zeggen ze, ze staan haaks op de snelheid van warme broodjes. We geloofden en kwamen aan. Helaas, zeggend dat "Grant" beschikbaar is, hadden deze cynici een auto in gedachten voor een proefrit. Er zijn geen "subsidies" in de gratis verkoop!

VOLKSWAGEN POLO SEDAN

Een solide auto van een gerenommeerde Europese fabrikant en kost solide - van 429.100 roebel. De beruchte "van …" omvat twee kussens, een beproefde 1, 6-liter motor, vier "elektrische ramen", een elektrische stuurbekrachtiging, een tripcomputer en … dat is alles. Niet genoeg voor het geld. Is er bij de ITS-Auto-dealer zo'n wonder in Izhevsk? "Nee, alleen auto's voor de prijs van 580.000 roebel zijn beschikbaar", was het antwoord. En als we deze schoonheid in de "basis" hadden besteld, hadden we gewacht van zes maanden tot een jaar!

Ze besloten hun geluk te beproeven in het naburige Ufa, en opnieuw falen: "Alleen op bestelling." Het is waar dat de geografische nabijheid van Ufa tot de Kaluga-fabriek, in tegenstelling tot Izhevsk, een positief effect had op de wachttijd - acht maanden. Bijna evenveel mensen wachten op de toevoeging aan de familie, en hier is een zielloos stuk ijzer.

Kia Rio

De prijs van een populair model sedan begint vanaf 469.900 roebel. De basisversie van "Comfort" bevat zelfs airconditioning, dus dit is helemaal niet goedkoop. Maar in de stad Artyom in het Primorsky-gebied heeft de plaatselijke dealer van Sumotori Technological Holding alleen auto's met automatische wapens. Blijkbaar zijn de lokale bevolking zo corrupt door de 'rechtshandige' Japanse vorsten dat mechanica door hen wordt gezien als een persoonlijke belediging. Het goedkoopste exemplaar in de configuratie "Prestige" werd ons aangeboden voor 609 900 roebel. En in Saratov, bij de Avtoforum-dealer, kost dezelfde Prestige al 640.000! Hoe is dit gebeurd? Het blijkt dat "merkmatten" en een alarm zijn toegevoegd, waarover verkopers ons trots hebben verteld. Kapitaalhandelaren handelden veel menselijker: ze namen tenminste de basis "Rio" als referentiepunt en begonnen met "multimedia" voor 36.000 tot de geplande 469.900 roebel. "En zonder dit is de auto alleen in bestelling, " legde de Auto-Start van Moskou uit.

Renault-Duster

De meeste potentiële kopers kunnen alleen op de Duster rijden onder toezicht van een dealervertegenwoordiger. Je eigen kopen in de nabije toekomst, en zelfs in de basisversie, is gewoon onrealistisch

Большинство потенциальных покупателей смогут прокатиться на «Дастере» лишь под присмотром представителя дилера. Купить в обозримом будущем собственный, да еще в базовой версии, просто нереально
Большинство потенциальных покупателей смогут прокатиться на «Дастере» лишь под присмотром представителя дилера. Купить в обозримом будущем собственный, да еще в базовой версии, просто нереально

De meeste potentiële kopers kunnen alleen op de Duster rijden onder toezicht van een dealervertegenwoordiger. Je eigen kopen in de nabije toekomst, en zelfs in de basisversie, is gewoon onrealistisch. De meeste potentiële kopers kunnen alleen op de Duster rijden onder toezicht van een dealervertegenwoordiger. Je eigen kopen in de nabije toekomst, en zelfs in de basisversie, is gewoon onrealistisch.

Als dessert hebben we de nieuwste hit achtergelaten - een betaalbare crossover van Renault. Het bedrijf stelde een prijs van 449.000 roebel in voor de standaard monopower-versie. Om het echter voor dit bedrag te kopen, moet je engelachtig geduld inslaan. Als u in St. Petersburg contact opneemt met het Ralph-Car-kantoor, maak u dan klaar om van tevoren 100.000 roebel te betalen … om de auto over anderhalf jaar te krijgen. Nizhny Novgorod "Arlan-MON" accepteert alleen aanvragen vanaf juni. Als u een inwoner van Jekaterinenburg bent, wordt een vermelding in Lucky Motors gevormd voor april 2013! Maar als je hebt uitgerust en nu Duster wilt, kun je volgens geruchten profiteren van de stilzwijgende overeenkomst van de heer met verkopers: elke versie wordt zonder wachtrij aan je verkocht en geladen met 'speciale fasen' van de dealer voor 100.000 roebel - dit is de vergoeding voor het omzeilen van de wachtrij.

WACHT OP LIJN

Na het hele land te hebben doorzocht, konden we de 'koning-priester' geen populaire auto vinden in de basisuitrusting. De USSR is al lang geschiedenis geworden en het Sovjetconcept van 'tekort' wordt nog steeds gebruikt. Zijn de eerste versies niet populair? Onzin! Het leefbaar loon voor de valide bevolking van het land bedroeg vorig jaar 6792 roebel, en het gemiddelde salaris in Rusland, volgens verschillende bronnen, overschreed het niveau van 23.000 roebel niet. Het is voldoende om 300-500 km van Moskou te rijden om te begrijpen welke landgenoten rijden.

Maar terug naar de handel. Hier zijn enkele onverklaarbare feiten. Stel dat de levering aan Jekaterinenburg van de Renault-Sandero Stepway hatchback de koper een extra 50.000 roebel kost, terwijl Renault-Logan slechts 30.000 zal worden gevraagd voor transport. 110.000, dat wil zeggen 13 750 roebel voor elke auto.

Trouwens, als een inwoner van de Oeral in de rij staat voor een goedkope Duster, kost de levering 7800 roebel. Gegeven wat een heel jaar te wachten, zal de snelheid van het naderen van de auto slechts 650 roebel per maand zijn. Is dit geen wonder?

Dealer cheat op "Renault-Duster" in de steden van de Russische Federatie (gegevens van open bronnen)

Дилерские накрутки на «Рено-Дастер» по городам РФ (данные из открытых источников)
Дилерские накрутки на «Рено-Дастер» по городам РФ (данные из открытых источников)

Dealer cheat op "Renault-Duster" in de steden van de Russische Federatie (gegevens van open bronnen) Dealer cheat op "Renault-Duster" in de steden van de Russische Federatie (gegevens van open bronnen)

Er zijn andere voorbeelden. Het transport van Logan naar Tolyatti kost 40.000 extra Sandero Stepway - 80.000 roebel! Pardon, maar hoe zit het met de enkele aanbevolen prijzen? Ze zijn niet voor bijzonder populaire auto's. Als een inwoner van Tolyatti het niet zo populaire Renault-symbool wil kopen, hoeft hij niets te betalen.

Wilt u niet teveel betalen voor levering - welkom in Moskou. Hoewel hier de meest populaire modellen alleen kunnen worden gekocht nadat de dealer tapijten, een radio-cassetterecorder of een signalering erin introduceert voor de prijs van "iPhone". Ze moeten ook ergens van leven, zal de lezer sympathiek zeggen. Nee! Over de hele wereld verdienen dealers niet aan verkoop, maar aan diensten. Talrijke invallen in de technische centra van de dealer suggereren echter dat ze bij het onderhoud van onze broer vaak warm worden.

Dus als u besluit om een populair model in de basisconfiguratie zonder wachtrij te kopen, bereid u dan voor dat u wordt verkocht tegen de prijs die wordt vermeld op de officiële website van de fabrikant. Wilt u de feeder geld geven? Blijf standhouden, bel de hotlines, val aan met vertegenwoordigingsbrieven, schrijf klachten over aanmatigende verkopers in alle gevallen, inclusief internationale organisaties. Zorg ervoor dat je niet wordt geschokt door de hebzucht van de dealers, maar ze worden fijn gedoopt bij het noemen van je naam. Maar aan de andere kant kan Ferrari ook niet bij ons worden gekocht. Ze zeggen dat klanten al maanden op hen wachten. Hoe begrijpen we ze …

STA OP ZELF, BEL OP DE HETE LIJN, AANVAL MET BRIEVEN VAN VERTEGENWOORDIGEND KANTOOR, SCHRIFTELIJKE KLACHTEN VOOR DE ZEVEN VERKOPERS

MEDEDELING VAN DE EIGENAAR

Bekijk dit document aandachtig. Hier is een voorbeeld van hoeveel u een klant kunt promoten bij het kopen van Lada Grant. We waren zelfs niet getroffen door de prijs van het alarm, maar de kosten van het installeren van een centtrailer

Aanbevolen:

Nieuw

Editor'S Choice
  • Range Rover
    2024

    RANGE ROVER

  • Audi A4. AVAN GEBEURDE
    2024

    Audi A4. AVAN GEBEURDE

  • Fedot, Niet Die
    2024

    FEDOT, JA NIET TOT

  • Zahomutat
    2024

    MARKET/ GA NAAR DE MARKTzahomutatHOUD SLANGEN JONGTEKST / DMITRY YERYGINU vindt de klemmen van het koelsysteem in alle huishoudelijke (tenzij Zaporozhets ze niet had) en de meeste geïmporteerde auto's. Waarom ze nodig zijn, is waarschijnlijk niet nodig om uit te leggen

  • Suzuki Swift. OUD PAARD
    2024

    Suzuki Swift. OUD PAARD

  • Honda Civic Hybrid
    2024

    HONDA CIVIC HYBRID

Beste beoordelingen voor de week
Populair voor de dag
  • Compensatie Voor OSAGO: Reparatie In Plaats Van Geld
    2024

    De volgende hervorming van verplichte motorrijders wordt in het voorjaar verwacht. Waarom willen verzekeraars OSAGO contante betalingen vervangen door reparaties bij tankstations? Wie heeft baat bij natuurlijk?

  • OSAGO: Reparatie In Natura - Voor- En Nadelen
    2024

    Voorstellen voor de hervorming van het OSAGO-systeem werden besproken in de Doema. Welke wijzigingen in het OSAGO-reparatiesysteem worden van kracht in maart 2017?

  • Begin Niet! Wat Te Doen
    2024

    Wat te doen als de auto niet start bij strenge vorst? Enkele eenvoudige tips

  • Beoordeling Vierwielaandrijving: Rollen Testen
    2024

    Samenvatting van de resultaten van het testen van crossovers en terreinvoertuigen op onze rolplatforms voor 2016

  • Lada Vesta Van Het Park ZR: Blijf Bij De Wortels
    2024

    We vatten het jaar van de werking van de Lada Vesta-sedan in het park achter het stuur samen. Gedurende deze tijd overwon de auto 31 duizend km. Welke problemen heeft Vesta gemanifesteerd en hoeveel heeft u uitgegeven aan brandstof en onderhoud?

  • Je Kunt Niet Rijden Zonder Nummers. En Om Op Te Staan?
    2024

    Bij het gebouw van het ministerie van binnenlandse zaken van Rusland op Zhitnaya, in de betaalde parkeerzone, staan auto's zonder kentekenplaten de hele dag. Medewerkers van nabijgelegen kantoren besparen op parkeren en hebben vertrouwen in hun straffeloosheid