Logo nl.rotaautoservice.com
Categorie: Autotips

Chevrolet Orlando: Groothandel Goedkoper

2024

Inhoudsopgave:

Video: Chevrolet Orlando: Groothandel Goedkoper

Video: Chevrolet Orlando: Groothandel Goedkoper
Video: CHEVROLET ORLANDO 2024, Maart
Chevrolet Orlando: Groothandel Goedkoper
Chevrolet Orlando: Groothandel Goedkoper
Anonim

Chevrolet Orlando

Chevrolet Orlando
Chevrolet Orlando

Chevrolet Orlando Chevrolet Orlando

Toestand van het probleem: een groot gezin - moeder, vader, twee kinderen. Hond - optioneel. Zoek: één auto - zodanig dat voor alle gelegenheden. Universeel, relatief goedkoop, redelijk comfortabel en zeer ruim.

Onder deze beschrijving past de Chevrolet Orlando perfect. Het is geen zonde om naar een zakelijke bijeenkomst te komen en het is handig om op vakantie te gaan naar een groot gezin. Bijna elke sportuitrusting kan erin worden geladen, en squash en schoonmoeder kunnen dat zijn. Ik heb, als ik kon, zo'n foto gepresenteerd - omdat ik nog geen kinderen heb. Ja, en ook honden.

GEGEVENS FABRIKANT

Image
Image

KINDERVERHUUR

De fotograaf kwam als eerste te hulp: zijn vijfjarige dochter speelde de rol van een onafhankelijke expert. Gezocht met fietsen op het platteland? Easy! We vouwen de achterbank in een verhouding van 40:60, plaatsen het kind in het kinderzitje op het kleinere gedeelte van de bank en slaan twee fietsen op in de kofferbak - een kind en een volwassene.

Moeilijkheden bij het laden en plaatsen - minimaal. De enige vraag: hoe de wielen niet te beitsen met lichte bekleding? Maar dankzij de plastic voering op de achterbumper, kunt u zich geen zorgen maken over het lakwerk. Wees niet haar, het afscheuren van de bumper met fietspedalen is eenvoudig. Een kinderzitje wordt ook zonder problemen geïnstalleerd. Gaan we?

Onder de opties voor het gebruik van de bagageruimte en de mogelijkheden van transformatie: een kind op de tweede rij en twee geassembleerde fietsen in de kofferbak …

Среди вариантов использования багажного отсека и возможностей трансформации: ребенок во втором ряду и два собранных велосипеда в багажнике…
Среди вариантов использования багажного отсека и возможностей трансформации: ребенок во втором ряду и два собранных велосипеда в багажнике…

Onder de opties voor het gebruik van de bagageruimte en transformatiemogelijkheden: een kind op de tweede rij en twee geassembleerde fietsen in de kofferbak … Onder de opties voor het gebruik van de bagageruimte en transformatiemogelijkheden: een kind op de tweede rij en twee geassembleerde fietsen in de kofferbak …

… of twee lange mannen op de derde rij

…или двое рослых мужчин в третьем ряду
…или двое рослых мужчин в третьем ряду

… of twee lange mannen op de derde rij. … of twee lange mannen op de derde rij.

Op een goed oppervlak is de rit van de Orlando indrukwekkend. Meer dan een halve ton auto met bagage letterlijk wiegt. Zonder het geluid van de motor (zijn stem is trouwens treurig), zou ik, God weet, in slaap vallen. Maar als u op een oneffen gebied komt, is er geen spoor van onschatbare rust - wegkruisingen en kleine kuilen zullen iedereen die in de cabine is graag op de hoogte stellen en fietsen zullen metaal van metaal in de kofferbak rammelen.

Men moet echter niet vergeten dat gladheid onlosmakelijk verbonden is met een andere kwaliteit - controleerbaarheid. En bij haar is alles in orde. Voor zijn grootte en gewicht wordt de Orlando waardig beheerd: hij volgt betrouwbaar een informatief stuurwiel, bochten vinden vrijwel zonder banken plaats en bevalt voorspelbaar gedrag. Ja, in marginale modi bestaat de neiging om te ondersturen, maar deze modi kunnen het beste helemaal worden vermeden. Vooral als je een geliefde familie bent. Verslaving kan een rempedaal vereisen met een grote vrijloop, maar over het algemeen zijn er geen ernstige klachten over de remmen en de bediening.

Ergonomie is verslavend, maar niet bevredigend

Эргономика требует привыкания, но нареканий не вызывает
Эргономика требует привыкания, но нареканий не вызывает

Ergonomie is verslavend, maar niet bevredigend. Ergonomie is verslavend, maar niet bevredigend.

Aangekomen op de plaats en het ronde stuurwiel in rechte lijnen veranderen, delen we onze indrukken met het kind. Beiden hielden van de reis - Chevrolet Orlando gaat perfect om met het ontspannen vervoer van mensen en hun bagage.

ZEVEN INHALEN

Het feit dat de zware bestelwagen met 141 paardenkrachten niet schijnt met versnellende dynamiek was meteen duidelijk. Maar als in het stadsverkeer het gebrek aan kracht niet al te scherp werd gevoeld, dan kondigde ze zich op de snelweg met volle stem aan - elke inhaal van een wevende wagen veranderde in een gevaarlijk avontuur! Met zo'n bescheiden dynamiek is het vooral vervelend om de verbruikscijfers op het computerscherm te zien - 8, 5 liter en in de stad 12 liter met meer dan!

Onder het scharnierende deksel van de radio bevinden zich verborgen connectoren USB en AUX. Een ruime doos kan bijvoorbeeld een speler of tas beschermen

Под откидной крышкой магнитолы спрятаны разъемы USB и AUX. Вместительный бокс способен приютить, например, плеер или портмоне
Под откидной крышкой магнитолы спрятаны разъемы USB и AUX. Вместительный бокс способен приютить, например, плеер или портмоне

Onder het scharnierende deksel van de radio bevinden zich verborgen connectoren USB en AUX. Een ruime doos kan bijvoorbeeld een speler of tas beschermen. Onder het scharnierende deksel van de radio bevinden zich verborgen connectoren USB en AUX. Een ruime doos kan bijvoorbeeld een speler of tas beschermen.

Stel dat snel rijden niet de hoofdprioriteit is van de doelgroep van Orlando? Daar ben ik het mee eens. Maar hier hebben we het over duidelijk risico, omdat bij snelheden boven 100 km / u de machine met grote moeite worden versneld. En dit is met een handgeschakelde versnellingsbak, twee rijders en een minimum aan bagage. En als je onze hypothetische familie in de auto stopt en wat zware tassen in de kofferbak stopt? Ik zou durven aan te nemen dat in dit geval een versnelling tot honderd ongeveer 20 seconden zal duren, en dat je het inhalen moet vergeten.

Bij de Chevrolet-Orlando kunt u net zo goed met uw gezin naar de natuur, naar de winkel om te winkelen of naar een zakelijke bijeenkomst

На «Шевроле-Орландо» можно с одинаковым успехом поехать на природу с семьей, в магазин за покупками или на деловую встречу
На «Шевроле-Орландо» можно с одинаковым успехом поехать на природу с семьей, в магазин за покупками или на деловую встречу

Bij de Chevrolet-Orlando kunt u net zo goed met uw gezin naar de natuur, naar de winkel om te winkelen of naar een zakelijke bijeenkomst. Bij de Chevrolet-Orlando kunt u net zo goed met uw gezin naar de natuur, naar de winkel om te winkelen of naar een zakelijke bijeenkomst.

Het is jammer, want de salon is ruim genoeg om comfortabel - zonder enige korting - plaats te bieden aan zeven volwassenen. Toen ik terugkeerde naar de redactie, riep ik de hulp in van collega's en vroeg ik de hoogste om de stoelen van de eerste en tweede rij zelf te verstellen en zelf op de derde te zitten. Ongelooflijk, collega's onder de hoogte van 190 cm ondervonden geen ongemak! Het landingproces veroorzaakte ook geen problemen - de stoelen op de tweede rij vouwen in één beweging en maken een vrije doorgang achterwaarts vrij. Zelfs de enorme "Tahoe" kan renners niet zo'n reikwijdte bieden! En laat het u niet storen dat er in zo'n configuratie slechts 89 liter uit de kofferbak overblijft - ik kan u verzekeren, vanuit het oogpunt van het realiseren van de interne ruimte, het is moeilijk om een auto te vinden die zo goed is ontworpen als de Orlando.

Zelfs na uren reizen klaagde mijn rug niet over deze stoel. Maar de netheid van de bekleding moet zorgvuldig worden bewaakt

Даже после многочасовых поездок моя спина не жаловалась на это кресло. А вот за чистотой обивки нужно тщательно следить
Даже после многочасовых поездок моя спина не жаловалась на это кресло. А вот за чистотой обивки нужно тщательно следить

Zelfs na uren reizen klaagde mijn rug niet over deze stoel. Maar de netheid van de bekleding moet zorgvuldig worden bewaakt. Zelfs na uren reizen klaagde mijn rug niet over deze stoel. Maar de netheid van de bekleding moet zorgvuldig worden bewaakt.

TICKETPRIJS

Heb je je ooit afgevraagd hoeveel een stoel in je auto kost? Ik geef een eenvoudige berekening: we delen de kosten van de test Chevrolet-Orlando door het aantal zitplaatsen - elke prijs zal 118, 5 duizend roebel zijn. Eén plaats gebouwd op hetzelfde platform van de Chevrolet Cruze sedan in een vergelijkbare configuratie LS en met dezelfde 1, 8-liter motor kost precies 142 duizend. Bovendien is het gevoel van "kwaliteit van leven" in deze auto's precies hetzelfde: in beide is het dashboard afgezet met absoluut stijf, maar hoogwaardig kunststof, ze zijn zeer dicht in akoestisch comfort en gaan zelfs in principe hetzelfde. De enige uitzondering is dat de Cruz genoeg heeft van de 141-sterke in-line Four.

Het blijkt dat groothandel goedkoper is! En als u weet waarom u een auto met zeven zitplaatsen nodig hebt, lijkt het kopen van Orlando meer dan gerechtvaardigd. En voor de prijs van een sedan of hatchback van een golfklasse - en nog meer. Wat mij betreft, zou ik liever wachten tot volgend jaar wanneer auto's met een 2-liter 163-pk dieselmotor in Rusland aankomen. Dit aggregaat verdient geen verwijt vanwege het gebrek aan vermogen, bovendien is het veel zuiniger dan benzine. Zo'n "Orlando" zal waarschijnlijk veel nieuwe klanten aantrekken. Degenen die gewoon een aanvulling in de familie plannen of een hond kopen.

Orlando is niet bang voor randen gegraven in overeenstemming met GOST, ondanks de relatief lage "rok" van de voorbumper

Бордюров, вкопанных по ГОСТу, «Орландо» не боится, несмотря на относительно низкую «юбку» переднего бампера
Бордюров, вкопанных по ГОСТу, «Орландо» не боится, несмотря на относительно низкую «юбку» переднего бампера

Orlando is niet bang voor randen gegraven in overeenstemming met GOST, ondanks de relatief lage "rok" van de voorbumper. Orlando is niet bang voor randen gegraven in overeenstemming met GOST, ondanks de relatief lage "rok" van de voorbumper.

ARTIKEL VAN UITGAVEN

Nadat hij het werkelijke brandstofverbruik had willen berekenen, wond hij onder verschillende omstandigheden ongeveer 400 km op Orlando. Ongeveer 200 km moest van huis naar de redactie worden verplaatst en terug op de piek- en luidste uren. Het verbruik A95 in dergelijke modi varieerde van 11, 7 tot 13 liter en was gemiddeld 12, 8 l / 100 km. Voor een 1, 8-liter aspiratie is het cijfer helemaal niet bescheiden.

Voor 100 km op een relatief vrije snelweg (bij snelheden van 90-110 km / u, in de vijfde versnelling), eiste de Chevrolet 8, 2 liter.

Voor een gemengde cyclus besloot ik om 's avonds een ritje te maken in Moskou, waar bijna geen files zijn, maar er geen regelmatige stops bij verkeerslichten zijn. Kreeg een perfect acceptabele 9, 4 liter. Als u anders berekent, waarbij u het rekenkundig gemiddelde van de stedelijke en voorstedelijke regimes neemt, is het resultaat per liter meer - 10, 5 l / 100 km.

Aanbevolen:

Nieuw

Editor'S Choice
Beste beoordelingen voor de week
Populair voor de dag