Logo nl.rotaautoservice.com
Categorie: Autotips

Werkzaam In Lada Granta

2024

Inhoudsopgave:

Video: Werkzaam In Lada Granta

Video: Werkzaam In Lada Granta
Video: ТАК ГРАНТУ У НАС ЕЩЁ НЕ ПОКУПАЛИ | LADA GRANTA #CLUB ПРОВЕРИЛИ ВДОЛЬ И ПОПЕРЁК 2024, Maart
Werkzaam In Lada Granta
Werkzaam In Lada Granta
Anonim

1

Image
Image

We hebben al gesproken over het onderhoud van Kalina (ZR, 2008, nr. 9). Bedenk dat de auto een VAZ-11194 met zestien kleppen, een handgeschakelde versnellingsbak, airconditioning en een antiblokkeerremsysteem had. Laten we eens kijken wat er ten goede is veranderd en wat slechter is.

17_no_copyright

Image
Image

CONFRONTATIE

De testbeurs is uitgerust met een 811-kleppenmotor 21116. Kaarsen zijn in het volle zicht, maar haasten zich niet om zich te verheugen: verwijder voordat u het gereedschap oppakt vuil van de onderkant van de kaarshouders, anders zal het zeker in de cilinders afbrokkelen. Een handvol zand kan de levensduur van de motor aanzienlijk verkorten, twijfel er niet eens aan. Nadat de uiteinden van de hoogspanningsdraden zijn verwijderd, breek je de kleverige zandkorrels met een stijve borstel en blaas je ze met perslucht (in het slechtste geval, gebruik het mondstuk naar de bandenpomp). Nu kunnen kaarsen veilig worden gedraaid. We raden aan om de stoffen ringen te snijden en op isolatoren te plaatsen om uw taak te blijven verlichten - laat al het afval zich erop verzamelen. Vervolgens blijft het, voordat het wordt verwijderd, alleen om het vuil te fixeren door op de ringen van motorolie te druppelen en deze voorzichtig te verwijderen en op te pakken met een draadhaak. Op de Kalina met de motor 11183 hetzelfde probleem, daarom, in deze discipline tussen de "meisjes" volledige pariteit.

Het draagbare brandstoffilter is een onbetwist voordeel van beide modellen, rekening houdend met de zuiverheid van onze benzine. Je had dit knooppunt na 30 duizend km in een sectie moeten zien! Roker's longen op een pakje sigaretten en die zijn aantrekkelijker

Выносной топливный фильтр - неоспоримое достоинство обеих моделей с учетом чистоты нашего бензина. Видели бы вы этот узел в разрезе после 30 тыс. км! Легкие курильщика на сигаретной пачке и те более привлекательны
Выносной топливный фильтр - неоспоримое достоинство обеих моделей с учетом чистоты нашего бензина. Видели бы вы этот узел в разрезе после 30 тыс. км! Легкие курильщика на сигаретной пачке и те более привлекательны

Het draagbare brandstoffilter is een onbetwist voordeel van beide modellen, rekening houdend met de zuiverheid van onze benzine. Je had dit knooppunt na 30 duizend km in een sectie moeten zien! Roker's longen op een pakje sigaretten en die zijn aantrekkelijker. Het draagbare brandstoffilter is een onbetwist voordeel van beide modellen, rekening houdend met de zuiverheid van onze benzine. Je had dit knooppunt na 30 duizend km in een sectie moeten zien! Roker's longen op een pakje sigaretten en die zijn aantrekkelijker.

Wat betreft de vervanging van olie-, lucht- en brandstoffilters is er niets veranderd. Ongeacht de configuratie van de motoren is het oliefilter nog steeds toegankelijk vanaf de onderkant van de kap; om de lucht te vervangen, moeten vier schroeven van het deksel worden losgemaakt; om de brandstof te vervangen, ga op de grond liggen (deze bevindt zich onder de bodem, rechts van de gastank).

Koelvloeistof vervangen is gemakkelijker op de Grant. Aan haar radiatortank rechtsonder bevindt zich nu een handige lampplug in plaats van de oude, onder een kruiskopschroevendraaier. Maar het is nog steeds moeilijk om een brede stromende stroom te vangen - je kunt niet zonder een bassin of trog.

Absoluut onaanvaardbaar voor Russische omstandigheden oplossing: katrollen en riem vangen vuil van de weg, dus slijtage, dus de aandrijving vereist periodieke aanpassing. Maar op de "Grant" wordt het niet constructief verstrekt

Абсолютно неприемлемое для российских условий решение: шкивы и ремень ловят грязь с дороги, оттого изнашиваются, поэтому привод требует периодической регулировки. Но на «Гранте» она не предусмотрена конструктивно
Абсолютно неприемлемое для российских условий решение: шкивы и ремень ловят грязь с дороги, оттого изнашиваются, поэтому привод требует периодической регулировки. Но на «Гранте» она не предусмотрена конструктивно

Absoluut onaanvaardbaar voor Russische omstandigheden oplossing: katrollen en riem vangen vuil van de weg, dus slijtage, dus de aandrijving vereist periodieke aanpassing. Maar op de "Grant" wordt het niet constructief verstrekt. Absoluut onaanvaardbaar voor Russische omstandigheden oplossing: katrollen en riem vangen vuil van de weg, dus slijtage, dus de aandrijving vereist periodieke aanpassing. Maar op de "Grant" wordt het niet constructief verstrekt.

Met de aandrijving van gemonteerde eenheden zijn de subsidies duidelijk overdreven. We schelden "Kalina" met handmatige spanningsregeling en hoopten op de introductie van een automatische spanner. De fabriek ging echter een andere weg: de generator werd eenvoudig op het blok bevestigd, waardoor het de mogelijkheid van verplaatsing werd ontnomen. Veel fabrikanten doen dit en besparen op "extra" onderdelen - maar tegelijkertijd gebruiken ze een elastische multi-geribde riem. En bij "Grants" is het zo eik dat het klaar is om de lagers in stukken te breken. Dat doet het inderdaad. Deze beslissing wordt niet alleen door de eigenaars, maar ook door de monteurs verworpen: bij het vervangen van de eenheid (of riem) zijn er minstens twee nodig - de ene draait het geplaatste wiel met de ingeschakelde versnelling en de andere start de riem op de poeliestromen. De doornen voorgesteld door de plant dragen niet bij aan de vereenvoudiging van het proces.

Naar onze smaak zouden we de aandrijving aanpassen aan het vorige Kalinowski-schema, de generatorbeugel vervangen en nog steeds de spanner installeren. Maar verkopers van reserveonderdelen slapen ook niet: hebben de mogelijke vraag beseft en hebben de prijzen voor de overeenkomstige onderdelen vier tot vijf keer opgeblazen. Het is geen zonde voor de plant om een herroepbare campagne te verklaren en haar fout toe te geven, maar voorlopig zwijgt AvtoVAZ.

Het principe van het aanpassen van de spanning van de V-geribde V-geribde riem kan niet ideaal worden genoemd, maar er is nog steeds een mogelijkheid. Wat verhinderde de constructie van een soortgelijk ontwerp op de "Grant"?

Принцип регулировки натяжения поликлинового ремня «Калины» не назовешь идеальным, но возможность все же есть. Что мешало соорудить подобную конструкцию на «Гранте»?
Принцип регулировки натяжения поликлинового ремня «Калины» не назовешь идеальным, но возможность все же есть. Что мешало соорудить подобную конструкцию на «Гранте»?

Het principe van het aanpassen van de spanning van de V-geribde V-geribde riem kan niet ideaal worden genoemd, maar er is nog steeds een mogelijkheid. Wat verhinderde de constructie van een soortgelijk ontwerp op de "Grant"? Het principe van het aanpassen van de spanning van de V-geribde V-geribde riem kan niet ideaal worden genoemd, maar er is nog steeds een mogelijkheid. Wat verhinderde de constructie van een soortgelijk ontwerp op de "Grant"?

Met de aandrijving van de Kalina-generator is echter ook niet alles perfect. De native 6RK1018-riem leeft niet lang, maar er zijn geen waardige buitenlandse analogen in de natuur. U kunt alleen langer (1035 mm) of korter (1000 mm) vinden. De laatste kan nog steeds worden geïnstalleerd door het draadeinde van de stang van de spanner met 10 mm in te korten (ЗР, 2012, nr. 9).

Het is onwaarschijnlijk dat u zelf de distributieriem zult verwisselen, maar als u besluit, moet u het weten: op de 8-kleps Grant is het gemakkelijker dan op een vergelijkbare Kalina-motor, omdat een semi-automatische spanner in de aandrijving verscheen.

Bij het spannen van de distributieriem "Grants" (motor 21116), is het alleen belangrijk om het voorste zicht te combineren met de gleuf (aangegeven door pijlen), waarna de centrale bout kan worden vastgedraaid. De benodigde kracht wordt geleverd door de rolveer

При натяжении ремня ГРМ «Гранты» (мотор 21116) важно лишь совместить мушку с прорезью (показаны стрелками), после чего можно затянуть центральный болт. Необходимое усилие обеспечит пружина ролика
При натяжении ремня ГРМ «Гранты» (мотор 21116) важно лишь совместить мушку с прорезью (показаны стрелками), после чего можно затянуть центральный болт. Необходимое усилие обеспечит пружина ролика

Bij het spannen van de distributieriem "Grants" (motor 21116), is het alleen belangrijk om het voorste zicht te combineren met de gleuf (aangegeven door pijlen), waarna de centrale bout kan worden vastgedraaid. De benodigde kracht wordt geleverd door de rolveer. Bij het spannen van de distributieriem "Grants" (motor 21116), is het alleen belangrijk om het voorste zicht te combineren met de gleuf (aangegeven door pijlen), waarna de centrale bout kan worden vastgedraaid. De benodigde kracht wordt geleverd door de rolveer.

GEEF ME AUTOMATISCH

Eindelijk heeft AvtoVAZ de langverwachte automatische transmissie geïntroduceerd! Laat niet de meest geavanceerde, maar betrouwbare en beproefde tijd op de Nissan Tiida (ЗР, 2010, No. 1; 2012, No. 9). Maar op internet zijn er tot op de dag van vandaag geen geschillen over de wenselijkheid om deze specifieke eenheid van het Japanse bedrijf Jatco te installeren. Zeg, ze hebben ons de oude AY-K3 laten ontglippen, die slechts vier stappen heeft - en dergelijke zijn nu niet in zwang. Ik maak bezwaar: als AvtoVAZ met deze vier aan strenge toxiciteitsnormen heeft voldaan, zijn hem eer en lof. Speciale dank aan het Oostenrijkse bedrijf AVL, dat de 'hersenen' van de doos heeft afgestemd op de aard van de 21126-motor (tot nu toe is alleen een automatische machine meegeleverd).

De automatische machine geleend van "Tiida" onderscheidt zich door een handige sonde met een klem. Op de "Grant" bevindt het zich niet zo toegankelijk als op het Japanse model: het luchtfilterhuis interfereert. Maar dit is niet kritisch

Позаимствованный у «Тииды» автомат отличает удобный щуп с фиксатором. На «Гранте» он расположен не столь доступно, как на японской модели: мешает корпус воздушного фильтра. Но это не критично
Позаимствованный у «Тииды» автомат отличает удобный щуп с фиксатором. На «Гранте» он расположен не столь доступно, как на японской модели: мешает корпус воздушного фильтра. Но это не критично

De automatische machine geleend van "Tiida" onderscheidt zich door een handige sonde met een klem. Op de "Grant" bevindt het zich niet zo toegankelijk als op het Japanse model: het luchtfilterhuis interfereert. Maar dit is niet kritisch. De automatische machine geleend van "Tiida" onderscheidt zich door een handige sonde met een klem. Op de "Grant" bevindt het zich niet zo toegankelijk als op het Japanse model: het luchtfilterhuis interfereert. Maar dit is niet kritisch.

Deze automatische versnellingsbak onderscheidt zich door het gemak van het verversen van olie en niveauregeling met behulp van een goede oude peilstok, die zeker zal worden gewaardeerd door eigenaren die de machine liever alleen onderhouden. Giet het afval in een afgemeten container en giet dezelfde hoeveelheid verse olie door de peilstokbuis. Door de motor te starten, rijden we de keuzeschakelaar in alle posities met een korte vertraging in elke positie en controleren we het niveau in de P-modus. Dealers veranderen het filter niet als eeuwig, en dit wordt niet bepaald door de voorschriften. Als u besluit het element te vervangen, verwijdert u de pallet door de bevestigingen los te schroeven.

Met de olieverversing in de MCP is er niets veranderd, de aftapplug en de peilstok zijn op dezelfde plaatsen gebleven. Beloofd zes maanden na het begin van de verkoop van Grant, is de versnellingskabel nog niet geïntroduceerd.

Om de handrem af te stellen, verwijdert u de beschermkap van de resonator en schuift u deze naar voren. Installeer alle bevestigingsmiddelen bij de montage duidelijk in de vorige volgorde

Чтобы добраться до регулировки ручника, снимаем защитный экран резонатора и смещаем его вперед. При сборке установите весь крепеж четко в прежней последовательности
Чтобы добраться до регулировки ручника, снимаем защитный экран резонатора и смещаем его вперед. При сборке установите весь крепеж четко в прежней последовательности

Om de handrem af te stellen, verwijdert u de beschermkap van de resonator en schuift u deze naar voren. Installeer alle bevestigingsmiddelen bij de montage duidelijk in de vorige volgorde. Om de handrem af te stellen, verwijdert u de beschermkap van de resonator en schuift u deze naar voren. Installeer alle bevestigingsmiddelen bij de montage duidelijk in de vorige volgorde.

De remmen zijn nog steeds hetzelfde. Ongeacht de aanwezigheid van een antiblokkeerremsysteem, is er slechts één moeilijkheid: het aantrekken van de handrem. Om dit te doen, moet je de beschermkap aan de onderkant die de resonator bedekt verwijderen - en de bevestigingen blijven, op zijn zachtst gezegd, van eigen bodem: een moer, een grover en twee ringen, waarvan de kleinere nodig is zodat de moer niet door de grote valt. Is het echt zo moeilijk om een enkele sluitring met een grote buitendiameter en een kleine binnendiameter te introduceren, waardoor het leven voor zowel zijn eigen assembleurs als automobilisten gemakkelijker wordt?

AAN DE BOL

Blij met het gemak van het vervangen van lampen. Met de kopoptiek is Kalina ook eenvoudig, hoewel alleen met betrekking tot de variant met een 8-kleppenmotor. Verwijder het ruitensproeierreservoir op de zestienkleppen om bij de rechter koplamp te komen. Bij de "Grant" is het een andere vorm geworden en staat het niet langer in de weg. Het is geweldig dat ze zorgden voor de broodnodige dagrijverlichting met afzonderlijke lampen die niet aan de dimlicht waren gebonden.

Tot slot, wanneer u lampen in de lantaarns vervangt, kunt u het zonder gereedschap doen

Наконец-то при смене ламп в фонарях можно обойтись без инструмента
Наконец-то при смене ламп в фонарях можно обойтись без инструмента

Tot slot, wanneer u lampen in de lantaarns vervangt, kunt u het zonder gereedschap doen. Tot slot, wanneer u lampen in de lantaarns vervangt, kunt u het zonder gereedschap doen.

Nog meer verheugd was de vervanging van lampen in de lantaarns. We hebben Kalina voor deze operatie berispt: het is noodzakelijk om de lichten erin te verwijderen en hun bevestiging met individuele sluitringen en moeren, die ernaar streven om zonder een spoor in de vleugelholte te glijden, weerstond geen enkele kritiek. Eindelijk, menselijk gedaan: hij maakte de klep in de kofferbakbekleding los - en hier zijn ze, gloeilampen.

In het derde stopsignaal gingen de LED's branden. In termen van hulpbron overschrijden ze aanzienlijk gloeilampen, die niet anders dan blij kunnen zijn: het is onwaarschijnlijk dat u wanneer in deze sectie moet klimmen. Maar de achtergrondverlichting is enigszins overstuur: zonder een kruiskopschroevendraaier kunnen de lampen nu niet worden vervangen. Waarom gebruikten ze geen Kalinowski-lantaarns, die zich goed bewezen in termen van dichtheid en gemak van bevestiging, bleef een mysterie.

Igor Kozlov:

17

Image
Image

“Het gemak van het vervangen van de Grant-lampen maakte een goede indruk; dit is een onvoorwaardelijke stap in de richting van de consument. Een andere stap is de introductie van een eenvoudige en solide automaat. Maar met een generatoraandrijving stapte de plant twee keer achteruit. Over het algemeen merkt AvtoVAZ op het gebied van onderhoudbaarheid van zijn modellen nog steeds tijd op.”

Aanbevolen:

Nieuw

Editor'S Choice
Beste beoordelingen voor de week
Populair voor de dag