Logo nl.rotaautoservice.com
Categorie: Autotips

Experts: Vijf Mythen Over DVR's

2024

Inhoudsopgave:

Video: Experts: Vijf Mythen Over DVR's

Video: Experts: Vijf Mythen Over DVR's
Video: Top 5 DVRs for Cord Cutters 2024, Maart
Experts: Vijf Mythen Over DVR's
Experts: Vijf Mythen Over DVR's
Anonim

Experts: vijf mythen over DVR's

Image
Image

Lezers van "Behind the Wheel. Russia" worden geadviseerd door Mikhail Fadeev, een onafhankelijke expert, marktanalist voor mobiele elektronische gadgets; Evgeny Eroshin - vertegenwoordiger van Videomax; Yuri Antoshkin - Spaans Directeur van Prestigio in Oost-Europa en het GOS.

Mythe 1: het heeft geen zin om een apparaat te kopen dat duurder is dan 2000 roebel

En waarom, zeggen ze, te veel betalen, als de registrar voor 1500 roebel. is volledig verzekerd tegen autovervanging en oneerlijke beschuldigingen bij een ongeval?

Dit gevoel van veiligheid is vals. Goedkope modellen worden gekenmerkt door:

  • slechte opnamekwaliteit, waarin de details van het incident die belangrijk zijn voor het onderzoek van de verkeerspolitie verborgen zijn;
  • tijdens het afspelen worden lange pauzes tussen fragmenten gedetecteerd;
  • gebeurtenissen die in het donker zijn gemaakt, zijn absoluut niet leesbaar.

Meer specifiek: in bijna alle registrars tegen een prijs tot 2000 roebel. het interpolatieprincipe wordt gebruikt: het apparaat neemt video op in lage resolutie en tijdens het afspelen wordt het beeld "geprogrammeerd" uitgerekt tot HD- of Full HD-formaten. Natuurlijk is haar kwaliteit "zo-zo".

Val niet voor de bewoordingen in de kenmerken van het apparaat (dit is de meest voorkomende fraude): "met hoge resolutie." In bijna alle gevallen namen "wortelloze bedrijven uit de schuur" hun toevlucht tot de namen van gerenommeerde merken. De manier om de beloofde kwaliteit in de technische specificaties te controleren is eenvoudig: bekijk de opname op het grote scherm. Video met natuurlijke HD is helder, contrastrijk, automatische nummers en andere kleine details zijn te onderscheiden van een lange afstand.

"Budget" dreigt een andere valkuil: als er een storing optreedt, moet de registrar op eigen kosten worden gerepareerd. Een garantie van twee jaar (dus geaccepteerd) wordt geboden door fabrikanten die blij zijn om hun reputatie.

geen auteursrecht 2 recorders 01

Разница видна:интерполяция (слева) и реальное Full HD-качество (справа)
Разница видна:интерполяция (слева) и реальное Full HD-качество (справа)

Het verschil is zichtbaar: interpolatie (links) en echte Full HD-kwaliteit (rechts). Het verschil is zichtbaar: interpolatie (links) en echte Full HD-kwaliteit (rechts).

Conclusie: de verhalen over de toereikendheid van goedkope apparaten - geloof het niet, de kans op het kopen van een kwaliteitsrecorder is goedkoper dan 2000 roebel. extreem klein. Vaker wel dan niet, het geld ervoor betaald is een verspilling.

Mythe 2: "Chinese" tot "Chinese" strijd: degene die via hun internet kan worden gekocht voor $ 100, niet slechter dan verkocht in Rusland voor $ 300

In een uitgebreide vorm wordt deze mythe als volgt onderbouwd. Van de meeste registrars die in Rusland worden verkocht, is bekend dat ze in China worden geproduceerd (deels in Taiwan en Korea). Sommige leveranciers willen profiteren van grote verkoopvolumes. Als goedkope goederen sneller uiteenlopen, importeren ze de goedkoopste producten uit Chinese fabrieken onder hun eigen merk. Deze registrars - met minimale verfijning: met Russified-menu's en instructies. Anderen vertrouwen op grote winsten vanwege de vraag naar kwaliteitsproducten. Daarom stellen ze zelf de specificaties van de apparaten samen, de registrars worden verondersteld exclusief voor deze klanten te zijn gemaakt, de exporteurs controleren strikt dat de gadgets worden vervaardigd, rekening houdend met de vereisten van de Russische ontvangende partner.

Maar kijk en probeer tien verschillen te vinden in de modellen van deze serie. Ik vraag me af hoe je zult slagen …

Experts: vijf mythen over DVR's

02 «шоу двойников» на Яндекс. Маркете - множество разных моделей в одинаковом форм-факторе
02 «шоу двойников» на Яндекс. Маркете - множество разных моделей в одинаковом форм-факторе

02 "doubles show" op Yandex. Market - veel verschillende modellen in dezelfde vormfactor 02 "doubles show" op Yandex. Market - veel verschillende modellen in dezelfde vormfactor

De oorsprong van de dubbele registrars is eenvoudig. Zodra een Chinese fabriek een best verkopend model voor één merk produceert, beginnen andere fabrikanten het onmiddellijk te kopiëren, maar nemen vaak alleen de vormfactor aan (ontwerp, uiterlijk van het apparaat). Dus in dezelfde (of bijna) gevallen kunnen er registrars zijn met volledig verschillende kenmerken, tot primitieve.

Conclusie: de kans dat een Chinese fabriek die apparaten voor een bekend merk produceert, registrars onder zijn eigen merk verkoopt, is niet slechter, is uiterst te verwaarlozen. Tussen apparaten van bekende merken en hun Chinese tegenhangers die in online winkels worden gepresenteerd, is de overeenkomst alleen extern. De bouwkwaliteit en componenten kunnen niet eens worden vergeleken. Daarom zou het kopen van een model via internet niet 100% zeker moeten zijn van de kwaliteit.

Mythe 3: met achtergrondverlichting kun je 's nachts video van hoge kwaliteit opnemen. En hoe meer megapixels in de matrix, hoe beter

IR-licht komt van pas bij opnamen in het donker, maar alleen buiten de auto. Het heeft geen zin om video te maken vanuit een "standaard" punt, vanuit het passagierscompartiment, tijdens het rijden. Omdat in de eerste plaats de voorruit de achtergrondverlichting reflecteert, verlicht de sensor, die alleen de kwaliteit van de video beïnvloedt. En ten tweede kloppen de koplampen van een auto veel verder dan de infraroodlampen van DVR's.

Een echt uitstekend beeld tijdens nachtopnamen wordt alleen geleverd door hoogwaardige componenten: glasoptiek, hoogwaardige matrices en moderne processors.

Experts: vijf mythen over DVR's

Слева: стекляная оптика, современная матрица; справа: съемка китайским noname-регистратором с пластиковой оптикой, старой матрицей
Слева: стекляная оптика, современная матрица; справа: съемка китайским noname-регистратором с пластиковой оптикой, старой матрицей

Links: glasoptiek, moderne matrix; rechts: fotograferen met een Chinese noname-recorder met plastic optiek, een oude matrix. Links: glasoptiek, moderne matrix; rechts: fotograferen met een Chinese noname-recorder met plastic optiek, een oude matrix.

Het concept van de "kwaliteitsmatrix" moet worden verduidelijkt. Ter vergelijking: de voordelen van smartphonecamera's worden alleen geëvalueerd door het aantal megapixels: ze zeggen, hoe meer, hoe beter. In autoregistrators worden dergelijke camera's geïnstalleerd. Maar voor het opnemen van video in Full HD is 2, 1 MP voldoende (vermenigvuldig 1920 met 1080 pixels). Je hebt niet veel meer nodig: zelfs als de camera een 5- of 8-megapixel heeft, werken in elk geval alleen die 2, 1 megapixels die zich in het midden van de matrix bevinden, om ultrascherpe video op te nemen.

Sinds vorig jaar gebruiken registrars matrices die zijn gemaakt voor professionele videobewaking. Bij een lagere resolutie is elk van hun pixels groter, wat betekent dat het meer licht ontvangt - hierdoor worden kleine details beter onderscheiden op de video.

Experts: vijf mythen over DVR's

Схема-сравнение новых и старых матриц
Схема-сравнение новых и старых матриц

Schema-vergelijking van nieuwe en oude matrices. Schema-vergelijking van nieuwe en oude matrices.

Conclusie: de bovenstaande verklaring over markeren is een 100 procent misvatting. Het is handig voor opnamen in het donker:

  • wanneer de auto staat met de koplampen uit
  • wanneer de camera op de auto is gericht
  • buiten de binnenkant van de auto.

Mythe 4: hoe meer functies er zijn in de registrar, hoe beter

In elke recorder is geen extra G-sensor - "schoksensor". Het beschermt automatisch tegen het overschrijven van video's gemaakt op het moment van botsingen, botsingen met obstakels of tijdens scherpe manoeuvres.

GPS, populair bij automobilisten, registreert de module in de registrar de route en snelheid (deze gegevens kunnen worden bekeken in een speciaal programma op de computer).

Nu over wat 'nog moet nadenken'.

Men moet geen speciale hoop hebben voor de GPS-module en de G-sensor. De rechtbank (als het gaat om de analyse van een ongeval) is niet verplicht om als onbetwistbaar bewijs gegevens te accepteren die zijn ontleend aan een apparaat dat niet is gecertificeerd om de snelheid te bepalen.

Snelheidsindicatoren verkregen uit de GPS-module in de recorder zijn alleen nuttig voor eigenaren van transportbedrijven: voor hen is dit een manier om de snelheid van hun bestuurders te controleren (als auto's niet in de categorie voertuigen vallen die met tachografen moeten zijn uitgerust). Het gebruik van GPS-recorders daalt dus tot taxi's en vrachtwagens met een gewicht tot 3, 5 ton.

Een andere "valkuil" wordt geassocieerd met de G-sensor. Als u de gevoeligheid niet aanpast, worden onuitwisbare video's gemaakt bij elke hobbel. U moet het geheugen van deze video-rommel handmatig wissen.

Andere nadelen

De overvloed aan extra functies maakt de gadget natuurlijk duurder. Hoe complexer het apparaat, hoe minder betrouwbaar het is en hoe meer elementen erin kunnen falen. In zeer gespecialiseerde modellen worden functies vollediger geïmplementeerd. Zorg er daarom bij het kiezen van een registrar voor dat u echt alle add-ons nodig hebt.

Experts: vijf mythen over DVR's

Просмотр на компьютере маршрута, сохраненного регистратором Highscreen. Слева - окно просмотра видео; под ним - диаграмма срабатывания G-сенсора («датчика удара»); слева - список видеофайлов с указанием времени записи; под списком на картах Google маршрут; под картой - скорость автомобиля и направление движения
Просмотр на компьютере маршрута, сохраненного регистратором Highscreen. Слева - окно просмотра видео; под ним - диаграмма срабатывания G-сенсора («датчика удара»); слева - список видеофайлов с указанием времени записи; под списком на картах Google маршрут; под картой - скорость автомобиля и направление движения

Bekijk op uw computer de route die is opgeslagen door de Highscreen-recorder. Aan de linkerkant is een videoweergavevenster; hieronder is een diagram van de werking van de G-sensor ("schoksensor"); aan de linkerkant - een lijst met videobestanden die de opnametijd aangeven; onder de lijst op google maps route; onder de kaart - voertuigsnelheid en bewegingsrichting. Bekijk op uw computer de route die is opgeslagen door de Highscreen-recorder. Aan de linkerkant is een videoweergavevenster; hieronder is een diagram van de werking van de G-sensor ("schoksensor"); aan de linkerkant - een lijst met videobestanden die de opnametijd aangeven; onder de lijst op google maps route; onder de kaart - voertuigsnelheid en bewegingsrichting.

Conclusie: kijk naar de multifunctionele recorder en zorg ervoor dat alle functies nuttig voor u zijn. G-sensoren moeten worden gekalibreerd. Controleer hoeveel geheugen is toegewezen voor onuitwisbare "nood" video.

Mythe 5: hybride recorders zijn 100% beter / slechter dan gespecialiseerde apparaten

De combinatie van "registrar + navigator."

Het pluspunt is duidelijk: dergelijke hybriden verdoezelen het zicht minder dan wanneer u twee gadgets gebruikt.

Cons. Veel apparaten hebben alleen een "één voor twee" -processor, die mogelijk niet voldoende bronnen heeft om beide functies tegelijkertijd uit te voeren. Of nog een onaangenaam effect: beide modules werken tegelijkertijd, maar beide werken langzaam. Kies dus een gadget met twee processors.

Het is heel moeilijk om een camera van hoge kwaliteit in te voeren in de navigator-recorders, dus in de meeste gevallen wordt er in HD-video-indeling (1280x720 pixels) gewerkt. Dit jaar verschijnen echter modellen met Full HD in de schappen.

Bestuurders zijn geïrriteerd: je moet nog steeds een poging wagen om de hybride zo in te stellen dat de lens er precies op de baan "uitziet" en het voor de bestuurder handig zou zijn om door het scherm te navigeren. Dergelijke problemen doen zich niet voor als uw recorder een PTZ-camera heeft, maar er zijn er niet veel te koop.

Recorder + radar detector. De tweede functie is nodig voor elke bestuurder, behalve voor de hand liggende redenen, ook omdat niemand veilig is voor de fout van een defecte verkeersradar of camera, bijvoorbeeld de zeer bekende Strelka-ST.

Er zijn maar weinig van dergelijke hybriden te koop en bijna allemaal zijn ze "grijs".

Experts: vijf mythen over DVR's

Стереотипы-заблуждения, возникшие вокруг этих приборов, сбивают с толку потенциальных пользователей, мешают сделать правильный выбор. А что такое «правильный»? Разберемся со специалистами
Стереотипы-заблуждения, возникшие вокруг этих приборов, сбивают с толку потенциальных пользователей, мешают сделать правильный выбор. А что такое «правильный»? Разберемся со специалистами

Misverstand stereotypen die zijn ontstaan rond deze apparaten verwarren potentiële gebruikers en voorkomen dat ze de juiste keuze maken. En wat is "correct"? We zullen met specialisten omgaan. Misverstand stereotypen die zijn ontstaan rond deze apparaten verwarren potentiële gebruikers en voorkomen dat ze de juiste keuze maken. En wat is "correct"? We zullen met specialisten omgaan.

Hoe te kiezen

  • Controleer bij het kopen van een registrar de kwaliteit van de video - zorg er bij demonstratie op een groot scherm voor dat in de "film", opgenomen in elk licht en bij elk weer, kleine details te onderscheiden zijn (autonummers, gelaatstrekken vastgelegd op een afstand van enkele meters …). De grootste helderheid wordt gegeven door video-opnamen in real HD (1280 × 720 pixels) en Full HD (in resolutie 1920 × 1080 pixels).
  • Een grote invloed op de kwaliteit van de video heeft een bitsnelheid. Met Full HD kan 8 megabit / seconde en hoger als een goede indicator worden beschouwd (zie de tabel met kenmerken die aan het apparaat zijn gekoppeld).
  • De framesnelheid is verantwoordelijk voor de vloeiendheid van de afbeelding. De normale snelheid is 30 frames / seconde en hoger (zie ibid.).
  • Zorg er bij het kiezen van een registrar voor dat de houders veilig zijn (meegeleverd met de gadget). Bij voorkeur zijn de assen voor alle beweegbare elementen metaal (in plaats van broos plastic).
  • Het is wenselijk dat het ontwerp de mogelijkheid biedt om de recorder in de richting van de zijdeuren en het passagierscompartiment te plaatsen, en het apparaat snel van de houder te verwijderen (om een gesprek met de verkeerspolitie op te nemen).
  • Bestanden moeten cyclisch naar de geheugenkaart worden geschreven. Wanneer de geheugenkaart vol is, moeten nieuwe bestanden automatisch "bovenop" de oudste worden opgeslagen - zodat het stuurprogramma de kaart niet handmatig hoeft te reinigen. Instellingen voor fragmentduur zijn wenselijk.
  • Het is belangrijk dat de nieuwe video begint op hetzelfde moment dat de oude eindigt - de opname moet zonder verlies zijn.
  • Recorderweergave. De optimale diagonaal is van 2 tot 3, 5 inch; kijkhoek - hoe groter hoe beter; hoge resolutie (voor maximale details); heldere achtergrondverlichting. De functie voor het aanpassen van de helderheid en de mogelijkheid om het scherm uit te schakelen hebben de voorkeur - zodat hun gloed de weg niet afleidt (wat belangrijk is in het donker).
  • Het is handig om uw eigen batterij te hebben - zodat u met het apparaat uit de auto kunt stappen en foto's van de schade aan auto's kunt maken, de details van het ongeval kunt tonen aan de verkeerspolitie, een tegenstander per ongeluk en getuigen.
  • Zorg ervoor dat u de modellen met elkaar vergelijkt en de DVR-beoordelingen in gerenommeerde bronnen bestudeert.

Aanbevolen:

Nieuw

Editor'S Choice
  • Range Rover
    2024

    RANGE ROVER

  • Audi A4. AVAN GEBEURDE
    2024

    Audi A4. AVAN GEBEURDE

  • Fedot, Niet Die
    2024

    FEDOT, JA NIET TOT

  • Zahomutat
    2024

    MARKET/ GA NAAR DE MARKTzahomutatHOUD SLANGEN JONGTEKST / DMITRY YERYGINU vindt de klemmen van het koelsysteem in alle huishoudelijke (tenzij Zaporozhets ze niet had) en de meeste geïmporteerde auto's. Waarom ze nodig zijn, is waarschijnlijk niet nodig om uit te leggen

  • Suzuki Swift. OUD PAARD
    2024

    Suzuki Swift. OUD PAARD

  • Honda Civic Hybrid
    2024

    HONDA CIVIC HYBRID

Beste beoordelingen voor de week
Populair voor de dag
  • Compensatie Voor OSAGO: Reparatie In Plaats Van Geld
    2024

    De volgende hervorming van verplichte motorrijders wordt in het voorjaar verwacht. Waarom willen verzekeraars OSAGO contante betalingen vervangen door reparaties bij tankstations? Wie heeft baat bij natuurlijk?

  • OSAGO: Reparatie In Natura - Voor- En Nadelen
    2024

    Voorstellen voor de hervorming van het OSAGO-systeem werden besproken in de Doema. Welke wijzigingen in het OSAGO-reparatiesysteem worden van kracht in maart 2017?

  • Begin Niet! Wat Te Doen
    2024

    Wat te doen als de auto niet start bij strenge vorst? Enkele eenvoudige tips

  • Beoordeling Vierwielaandrijving: Rollen Testen
    2024

    Samenvatting van de resultaten van het testen van crossovers en terreinvoertuigen op onze rolplatforms voor 2016

  • Lada Vesta Van Het Park ZR: Blijf Bij De Wortels
    2024

    We vatten het jaar van de werking van de Lada Vesta-sedan in het park achter het stuur samen. Gedurende deze tijd overwon de auto 31 duizend km. Welke problemen heeft Vesta gemanifesteerd en hoeveel heeft u uitgegeven aan brandstof en onderhoud?

  • Je Kunt Niet Rijden Zonder Nummers. En Om Op Te Staan?
    2024

    Bij het gebouw van het ministerie van binnenlandse zaken van Rusland op Zhitnaya, in de betaalde parkeerzone, staan auto's zonder kentekenplaten de hele dag. Medewerkers van nabijgelegen kantoren besparen op parkeren en hebben vertrouwen in hun straffeloosheid