Logo nl.rotaautoservice.com
Categorie: Autotips

FIAT 500 L: Spray

2024

Inhoudsopgave:

Video: FIAT 500 L: Spray

Video: FIAT 500 L: Spray
Video: Из США в Украину Fiat 500l 1.4 turbo. Состояние авто после контейнера. Разгрузка авто в порту Одесса 2024, Maart
FIAT 500 L: Spray
FIAT 500 L: Spray
Anonim

FIAT 500 L

FIAT 500 L
FIAT 500 L

FIAT 500 L FIAT 500 L

WIJ NEMEN OVER

Waar is deze 'bubbel'? Vrienden lieten me vannacht een sleutel voor hem achter. Maar om 's morgens de juiste larve in het deurslot te vinden was niet zo eenvoudig. Tijdens de nacht veranderde de gevallen sneeuw alle auto's op de parkeerplaats in eentonige sneeuwlaag. Ik herken mijn enige wieltjes met het opschrift 500 L.

Mijn gebruikelijke gewoonte om sneeuw te poetsen met een zwabber van een hoge en, zo lijkt het, lang dak wordt overschaduwd door twijfels: start de diesel op min tien? Ik weet dat hier, in Italië, de koppigheid van motoren aangedreven door zomerdiesel wordt verslagen door een glas benzine. Maar ik kan niet omgaan met deze schadelijke chemie: ik heb haast om naar de helikopter te gaan, die je naar het begin van een onstuimige ski-afdaling in verse sneeuw brengt.

2

Image
Image

"Sneller graven, " zeg ik tegen mezelf. - Het is jammer dat de toekomstige Fiat 500 X-crossover bij de start is vertraagd. Deze zal ook niet verloren gaan in Rusland. " Om het doel te bereiken in de sneeuwval op zomerwielen en met voorwielaandrijving, helpt alleen zout op de wegen me als het al is verspreid.

Ik maak de koplamp schoon - het ziet eruit als een zilveren lepel met een gefacetteerd handvat aan de zijkant, dan druppelt het een druppel op de volgende stap en wordt het nog lager bedrukt met een ronde stip. De voorruit is afgerond en loopt achter de toonbank door een onderbroken lijn van vier glazen. Deze oplossing biedt uitstekend zicht en een ruimtelijk gevoel.

De wielkast is niet rond, zoals alle andere auto's begraven in de sneeuw, maar rechthoekig, de wielen volledig verloren in de enorme vleugels. Ze kunnen 15 tot 17 inch groot zijn.

Dat contrast bumpers verdwenen. Kunststof vormstuk met verchroomde vormtrap gaat van de voordeur naar achteren en vloeit over in de golf van de wielkast. Waar anders zullen ontwerpers zo mogen opstijgen!

6

Image
Image

De lantaarn steekt uit het zijwandvlak met rood glas in een verchroomd bed, vergelijkbaar met een koffersluiting. De openingen tussen de carrosserie en de deuren zijn gelijk, wat het vertrouwen in de montage verhoogt. Ik kan me mezelf in de zomer gemakkelijk voorstellen met een koffer op een lang dak. Hij bewonderde: wat een stuk speelgoed groef hij uit de sneeuw!

Ik corrigeer de borstels die de kap niet hindert … Tijdens het schoonmaken van de Fiat liep een hond drie keer voorbij, de Belgen, de Britten en een tractor stopten. Zijn emmer lag precies gelijk met een wit dak. Toen leek de "bel" met de witte oren van de spiegels erg klein. Hij leek met me te spelen en konijntjes in mijn ogen blazen.

Fiat wil duidelijk als een Mini Country zijn, vooral vooraan. Maar de 500 L is groter en niet zo mooi naar mijn mening.

VOOR KLEIN EN GROOT

Nu moet u de lanceringstest doorstaan. Ik heb gehoord over de zwakke punten van de 500 L-versie met een 1.3 L Multijet-dieselmotor, die te langzaam is voor deze 1365 kg-machine. Ik ben een gewoon persoon, maar met een sportief karakter. In de hoop dat de nieuwe 1.6-liter dieselmotor geen saaie komkommer wordt, draai ik de sleutel om. De "Bubble" schepte berglucht op - en, blijkbaar gevuld met diesel "Arctic", gelukkig opgewonden zonder al te veel lawaai en trillingen.

De auto heeft alle nodige opties, je kunt zelfs een koffiezetapparaat installeren, maar ik heb het niet besteld

В автомобиле есть все необходимые опции, можно установить даже кофе-машину, но ее я не заказывал
В автомобиле есть все необходимые опции, можно установить даже кофе-машину, но ее я не заказывал

De auto heeft alle nodige opties, je kunt zelfs een koffiezetapparaat installeren, maar ik heb het niet besteld. De auto heeft alle nodige opties, je kunt zelfs een koffiezetapparaat installeren, maar ik heb het niet besteld.

Op de hoge stoel voelde ik me onmiddellijk superieur aan de omringende sneeuwlaag. Hier zijn slechts een vierkante bagel, genomen van de "Panda", te klein en siert geen grote auto. Het plastic interieur als geheel is arm en koud, er zullen verschillende meningen zijn over pogingen om het te decoreren met geschilderde elementen van een man en een vrouw. Maar ik voelde me snel op mijn gemak en hield de handrem vast, vergelijkbaar met een muis van een computer. En hij bewonderde de transformaties van de verwijderbare navigator, die in elk van de drie handschoenenkasten kan worden geplaatst.

Een bonte maar duidelijk gestructureerde cockpit biedt maar liefst 22 laden; achter - een bescheiden, maar mobiele bank binnen 150 mm. Afhankelijk van de positie varieert het koffervolume van 343 tot 400 liter. Hier kan ik alle munitie weghalen (hiervoor moet u nog steeds een beroep doen op de dealer). De achterklep is enorm, de laadruimte is laag en kan worden vergroot tot 1310 liter met de stoelen neergeklapt. Ik vond vooral het idee leuk om de kofferbak te verdelen met een bewegende plank op twee verdiepingen. Er is ook een "kelder", maar in onze omstandigheden is het beter om het op te offeren, op zijn minst een dokatka te zetten.

7

Image
Image

UW VAKANTIE

De 500 L is lichtgewicht en aangenaam te bedienen; de stoel is comfortabel, maar biedt geen goede zijdelingse steun. En de landing is te verticaal.

In de stad wordt de auto nog gehoorzamer. De sneeuw is al uit het zout gesmolten - je kunt op asfalt versnellen. Ik houd mijn benen wijd, zonder vast te houden aan de pedalen, onder de linker matig zachte grip, onder de rechterkant zijn goede remmen; De knoppen op het paneel zijn handig geplaatst. Toch hoor je motorgeluid op de baan en wordt het interieur niet zo snel warm als we zouden willen. Maar de ramen zweten niet.

De achterkant is gratis. Zelfs als u de bank niet verplaatst, is het handig om in en uit te gaan

Сзади свободно. Даже если не двигать диван, входить и выходить удобно
Сзади свободно. Даже если не двигать диван, входить и выходить удобно

De achterkant is gratis. Zelfs als u de bank niet verplaatst, is het handig om in en uit te gaan. De achterkant is gratis. Zelfs als u de bank niet verplaatst, is het handig om in en uit te gaan.

Het bereik van motoren is benzine 0, 9 l (105 pk), 1, 4 l (95 en 162 pk) en diesel 1, 3 l (85 pk), 1, 6 l (105 l).s).; mijn auto heeft de laatste. Met een zesversnellingsbak heeft deze het grootste koppel - 320 Nm bij 1750 tpm. De 500 L glijdt waardig de heuvel op, zonder overmatige behendigheid. Het is veilig inhalen, maar niet "Abart". De vering is vrij comfortabel, maar een beetje meer wendbaarheid zou me nu geen pijn doen.

Hoe u het gaspedaal ook indrukt, tot het tweede en hoger versnelt de Fiat volgens zijn eigen afgemeten plan. Alfa Romeo-Juliet met dezelfde motor en versnellingsbak sneller.

Volgens de fabrikant is het brandstofverbruik in de gemengde modus 4, 5 l / 100 km. Afgaande op de computer kreeg ik 7, 8 liter. Ja, ik heb de zesde versnelling en het start-stopsysteem een beetje gebruikt, meer dan eens gleed ik naar de stinkende rook in de koppeling. Maar het lijkt erop dat ik tevergeefs haast had.

Fiat 500 L met een 1.6 16V Multi-Jet-motor accelereert naar honderden in 11.3 s en bereikt 181 km / u met een gemiddeld debiet van 4, 5 l / 100 km

«Фиат-500 L» с двигателем 1, 6 16V «Мультиджет» разгоняется до сотни за 11, 3 с и достигает 181 км/ч при среднем расходе 4, 5 л/100 км
«Фиат-500 L» с двигателем 1, 6 16V «Мультиджет» разгоняется до сотни за 11, 3 с и достигает 181 км/ч при среднем расходе 4, 5 л/100 км

Fiat 500 L met een 1.6 16V Multi-Jet-motor accelereert naar honderden in 11.3 s en bereikt 181 km / u met een gemiddeld debiet van 4, 5 l / 100 km. Fiat 500 L met een 1.6 16V Multi-Jet-motor accelereert naar honderden in 11.3 s en bereikt 181 km / u met een gemiddeld debiet van 4, 5 l / 100 km.

Toen ik me naar de skiverhuur wendde, kreeg ik de voorwielen op een gladde helling. Noch vloerkleden, noch karton, noch zand hielpen de slippende single-drive - bedankt, twee snowboarders langskomen duwden. Dus ik was te laat voor de helikopter … Ik trakteerde mezelf gewoon op champagne ter gelegenheid van de succesvolle afdaling van mijn vrienden van een besneeuwde berg. De vrolijke instructeur hakte zonder splinters de hals van een fles mousserende wijn met een ski af. En de Fiat 500 L verlichtte de vakantie met een sprankeling van koplampen.

Voor het prijsverschil tussen hem en de Mini kun je een helikopter rijden en twee winters champagne drinken. Vergeet niet alleen banden op tijd te verwisselen.

De 500 L is lichtgewicht en aangenaam te bedienen; de stoel is comfortabel, maar biedt geen goede zijdelingse steun

Aanbevolen:

Nieuw

Editor'S Choice
Beste beoordelingen voor de week
Populair voor de dag