Logo nl.rotaautoservice.com
Categorie: Auto

Nieuwe Toyota Supra - De Legende Keert Terug (en Ook Naar Rusland!)

2024

Inhoudsopgave:

Video: Nieuwe Toyota Supra - De Legende Keert Terug (en Ook Naar Rusland!)

Video: Nieuwe Toyota Supra - De Legende Keert Terug (en Ook Naar Rusland!)
Video: Toyota Supra Racing Concept - Geneva Motor Show 2018 2024, Maart
Nieuwe Toyota Supra - De Legende Keert Terug (en Ook Naar Rusland!)
Nieuwe Toyota Supra - De Legende Keert Terug (en Ook Naar Rusland!)
Anonim

Uiterlijk: waarneembare gelijkenis

Natuurlijk probeerden ze Japans DNA in de nieuwe generatie Supra te brengen, maar de auto is gemaakt op het BMW Z4-platform en, zoals je weet, wis je geen woorden uit het nummer, dus de kenmerken van de Duitse roadster zijn zichtbaar in het uiterlijk van de Toyota-legende. Niet zonder nostalgie. Aan de buitenkant van de nieuwe Supra bevinden zich elementen van de vorige, bijvoorbeeld de bovenste rij koplampen die naar de bumper vertrekken, en vier lampen in de koplampen zelf, waarvan er een opzij schijnt. Het centrale deel van het voorste deel roept associaties op met de Formule 1.

Image
Image

De Japanners, lang gewend aan technologie, zijn bezorgd over emoties. En Supra is hiervan het bewijs: het lichaam lijkt te bestaan uit zeer expressieve krachtige spieren. Op het dak zijn bijvoorbeeld twee "dakschermen", die de nieuwe Supra van hun voorgangers heeft gekregen, opvallend, en de lijn aan de zijkant, die begint bij het voorwiel, gaat door de deuren naar beneden en gaat rond het achterwiel. Dit is trouwens geen echte luchtinlaat, maar een rekwisiet. Hoogstwaarschijnlijk is het in de toekomst mogelijk om hier elementen van fabrieksafstemming te installeren, die later zullen worden vrijgegeven.

Image
Image

Kijkend naar de Toyota Supra van boven en iets van de zijkant, zie je een soort vierkant op wielen. Dit is belangrijk omdat alle geometrie en lay-out van deze machine klassiek is. Tussen de twee voorwielen zit een krachtige motor en een dikke kruiskoppeling die naar de achterwielen gaat. Allemaal eerlijk.

Interieur: omhullende cockpit

Stilistisch is de Toyota Supra Europees, niet typisch voor Japanse auto's. De architectuur en zelfs de knoppen herinneren aan de "Duitsers" - dezelfde BMW en Audi. Degene die binnen is, is omgeven door stilte. Je voelt je als een piloot in een strakke cockpit: een lang sportzitkussen, een elastische dichte rug, steun van de knie die tegen de zijconsole rust. Alle aanwijzingen zijn dat het rijden met de Supra zwaar zal zijn.

Image
Image

Tegelijkertijd heb je het gevoel dat je in een geladen sportwagen zit, die speciaal voor jou is gemaakt. Supra heeft een systeem vergelijkbaar met iDrive van BMW. In het midden van het dashboard bevindt zich een toerenteller. Dit is het belangrijkste hier!

De kofferbak in de Toyota Supra is klein, maar van een dergelijke auto verwacht je geen andere. Dit omvat misschien een paar kleine koffers. Of een groot wiel.

Image
Image

Technische uitrusting: ingehouden snelheid

Gerelateerde materialen

Image
Image

Toyota Supra-evolutie in 4 minuten video

Supra zal worden geproduceerd met verschillende motoren: een 4-cilinder turbolader van 2 liter en een vermogen van 197 of 258 pk. en 3-liter "zes" met een vermogen van 340 pk Alles is zoals Z4. Het enige verschil is dat de Supra iets sneller is: tot 100 km / u versnelt de zwakste versie volgens de fabrikant in 6, 5 seconden de snelste - in 4, 3 seconden.

De maximale snelheid, 250 km / u, wordt beperkt door elektronica, omdat de mogelijkheden van de motoren duidelijk hoger zijn. Het is jammer dat Toyota het Supra-chassis niet apart op de standaard heeft gezet … De MacPherson-veerpoot vooraan en de multi-link achteraan zijn op de auto geïnstalleerd. Vooral de Japanners zijn trots op de symmetrische gewichtsverdeling op de assen - 50:50. Er is een actief differentieel, 19-inch wielen van verschillende grootte. Kortom, Supra is technisch gezien behoorlijk interessant.

Image
Image

Verkoop: lange lijn

De nieuwe Toyota Supra wordt geproduceerd in Oostenrijk, in de Magna Steyr-fabriek - op dezelfde plaats als de BMW Z4. In Japan staat de auto op het punt om te verkopen, met verschillende motoren. Alleen de versie met een 6-cilinder 3-liter motor zal naar de Verenigde Staten gaan, de initiële kosten zullen ongeveer $ 50.000 zijn. Dat wil zeggen, Supra zal iets goedkoper zijn dan de vergelijkbare uitrusting BMW.

Supra zal verschijnen in Rusland. De verkoop begint in de zomer. Maar slechts 22 auto's komen naar ons toe - zo is het quotum. Er worden dit jaar slechts 900 auto's geproduceerd, die allemaal al over de markten zijn verdeeld. De ontvangst van bestellingen voor Supra voor dit jaar is al gesloten. Hoeveel auto's er volgend jaar worden gemaakt en hoeveel er naar Rusland worden gebracht, weet niemand. Prijzen zijn ook onbekend. Tegelijkertijd zullen we alleen auto's met 3-liter 'sixes' verkopen, omdat de Supra met een 4-cilindermotor tot nu toe uitsluitend voor de Japanse markt is bedoeld.

Of je het nu leuk vindt of niet, de Japanners hebben de terugkeer van de legendarische Toyota Supra bekwaam geleverd. Het ontwerp op een Europese manier bijgewerkt, zonder de "originele" functies te vergeten. Ze brachten een klein feestje los, waardoor de fans in beroering kwamen. Iets zegt ons dat het Russische quotum al is gekozen. Maar er is geen twijfel over mogelijk dat er mensen zijn die de herleefde Japanse legende willen leren kennen en er wat op willen rijden.

Nieuwe Toyota Supra - de legende keert terug (en ook naar Rusland!)

Aanbevolen:

Nieuw

Russische Automarkt: Een Regenachtige Dag?

Tegenvallende statistieken over de verkoop op de Russische automarkt geven geen aanleiding tot optimistische voorspellingen

Lees Verder
Facel Vega II: Rijk En Beroemd

We hadden het geluk om te rijden op de goed bewaarde "Frenchwoman" Facel Vega II, ontworpen om in snelheid te concurreren met de Ferrari en in luxe met de Rolls-Royce

Lees Verder
CTP: Wat Is Er Nieuw?

Alle wijzigingen in de wet op CTP. infographics

Lees Verder
Editor'S Choice
Beste beoordelingen voor de week
Populair voor de dag