De F7-crossover zal de eerste zijn van de lopende band van de Haval-fabriek in Rusland
De nieuw gebouwde plant is verspreid over 230 hectare in de buurt van Novomoskovsk. Verschillende gigantische productiegebouwen staan al klaar, het grondgebied wordt schoongemaakt en bouwafval wordt verwijderd.
Ik open een van de enorme "poorten" in de werkplaats en … Onder de gewelven van de woestijn klinkt iets nationaals als "De zon komt op boven de Gele Rivier." Maar er zijn maar weinig luisteraars: de fabriek bevindt zich nog steeds in de testmodus - ze verzamelen niet-commodity-machines (ze gaan niet te koop), testapparatuur en productieprocessen. Echter, al half mei zouden de eerste Russische Haval F7- en Haval H9-auto's de poorten moeten verlaten, die naar dealers zullen gaan.
Dialectoorlog
Gerelateerde materialen
Haval introduceerde een crossover-coupe. Hij zal met ons verschijnen!
Het succes van de Chinezen op onze automarkt is nog bescheiden. De permanente leider van Lifan verkocht vorig jaar 15 duizend auto's, Chery verdrievoudigde achterop. De rest, inclusief Haval, verkocht elk ongeveer drieduizend exemplaren. Het is des te meer verrassend dat het bedrijf Haval, dat niet de meest goedkope auto's produceert (allemaal voor een miljoen, en de grote H9 SUV - meer dan twee miljoen), heeft besloten tot een lokale assemblage. Bovendien begonnen de Chinezen de voltooide site niet te gebruiken, maar bouwden ze een volledige fabriek opnieuw op!
De plaats werd niet toevallig gekozen. Vrij dicht bij de hoofdstad, met goede transportinfrastructuur: de spoorweg is nabij en de snelweg M-4 ligt op een paar kilometer afstand. En het district Uzlovsky is een speciale economische zone met belastingvoordelen. Ten slotte is er in de regio Tula altijd een tekort aan banen geweest, dus er zijn geen problemen met het zoeken naar personeel.
De motor en transmissie zijn compleet - uit China. Maar in de toekomst is hun lokale vergadering niet uitgesloten. De motor en transmissie zijn compleet - uit China. Maar in de toekomst is hun lokale vergadering niet uitgesloten.
Nu heeft de fabriek 700 mensen in dienst, voornamelijk locals - uit Uzlovaya, Novomoskovsk en Tula. Sommige werknemers, voornamelijk ingenieurs, kwamen uit China. Twee slaapzalen werden gebouwd voor hen in de buurt van de plant.
Het enige probleem was met hoogwaardige experts uit de auto-industrie. Waar haal je ze in de regio Tula? Er was geen autoproductie in deze delen van de wereld. Ze vonden geen fiets uit en lokten ingenieurs van andere productielocaties - meestal van de Hyundai-fabriek in St. Petersburg en Vsevolozhsk Ford.
Zo ziet de Duitse ABB-robot eruit, waarbij de deuren in verschillende fasen worden gerold. Het is dure apparatuur, maar het is het waard - als kwaliteit voorop staat. Zo ziet de Duitse ABB-robot eruit, waarbij de deuren in verschillende fasen worden gerold. Het is dure apparatuur, maar het is het waard - als kwaliteit voorop staat.
Debugging werk is in volle gang in de verfwinkel. Tot nu toe zijn slechts twee carrosseriekleuren gebruikt - zwart en wit. Bijna Henry Ford! Later wordt het palet uitgebreid tot acht kleuren. Alle materialen, en dit is primer, verf, vernis, zijn van het Amerikaanse merk PPG en worden geleverd vanuit een onderneming in de regio Lipetsk. Debugging werk is in volle gang in de verfwinkel. Tot nu toe zijn slechts twee carrosseriekleuren gebruikt - zwart en wit. Bijna Henry Ford! Later wordt het palet uitgebreid tot acht kleuren. Alle materialen, en dit is primer, verf, vernis, zijn van het Amerikaanse merk PPG en worden geleverd vanuit een onderneming in de regio Lipetsk.
schaal
Gerelateerde materialen
In Rusland werd de Haval-fabriek gebouwd. En drie jaar zijn niet verstreken!
Het project heeft meer dan $ 500 miljoen geïnvesteerd. De maximale capaciteit van de volledige cyclusfabriek is 150 duizend auto's per jaar! Waarom zoveel als de capaciteit van de hele Russische markt nu 1, 8 miljoen auto's is?
Eerst worden de nieuwe F7-crossover en het vlaggenschip SUV H9 geassembleerd, en later zal de F7x-crosscoupé zich bij hen voegen. Vertegenwoordigers van het bedrijf zijn optimistisch en hebben vertrouwen in succes, hoewel het geplande productievolume voor het eerste jaar slechts 10 duizend auto's is. Maar dit is niet slecht tegen de achtergrond van de huidige verkoopvolumes! Niet de laatste rol in de "popularisering" moet worden gespeeld door de prijs: het is gepland om het te verminderen dankzij de lokale vergadering.
Hoeveel Het hangt af van de mate van lokalisatie en het is nog steeds laag, zelfs voor Hawail F7, die in een volledige cyclus wordt geassembleerd. In de eerste fase zal het aandeel van Russische componenten niet meer bedragen dan 30% - dit zijn glazen, batterijen en andere kleine dingen. Olie wordt geleverd door de Russian Total-fabriek. Nu zijn de onderhandelingen in volle gang met Rusal en de Magnitogorsk Iron and Steel Works over de levering van aluminium en staal. Na verloop van tijd zal de plasticproductie hier beginnen, maar voorlopig komen geschilderde bumpers uit China.
Deze machines worden geproduceerd in de Russische Haval-fabriek |
||
Crossover Haval F7 Crossover Haval F7 |
Haval F7x Cross Coupe Haval F7x Cross Coupe |
Zwaar frame Haval H9 SUV Zwaar frame Haval H9 SUV |
Waar kwam het brandhout vandaan?
Het uitlaatsysteem is volledig gelast in de faciliteiten van de Tula-fabriek. Het uitlaatsysteem is volledig gelast in de faciliteiten van de Tula-fabriek.
De Tula Haval-plant verschilt praktisch niet van zijn eigen soort - met twee belangrijke uitzonderingen. De meeste apparatuur werd uit China meegenomen. Van geïmporteerde - Italiaanse persen Fagor, Duitse lasrobots ABB en Japanse verfrobots Yaskawa. En alle transportwagens, rekken en technologische apparatuur werden ter plaatse gemaakt door specialisten van Tula. Het is goedkoper en er zijn extra banen gecreëerd.
Natuurlijk is bijna het hele productieproces geautomatiseerd. Er zijn geen robots alleen aan de lopende band: hier heerst handarbeid.
Verwachtingen en realiteit
Factory President Zhang Junxue is ervan overtuigd dat het aantal Chinese productiespecialisten in de loop van de tijd zal afnemen. Factory President Zhang Junxue is ervan overtuigd dat het aantal Chinese productiespecialisten in de loop van de tijd zal afnemen.
Zijn Russische auto's van Haval succesvol? Bijna zeker! Hoewel je moet zweten. De start van de fabriek was gepland voor eind april, maar tegen die tijd zouden de productieve Khawales niet uit de poort komen. Terwijl de lancering wordt uitgesteld tot half mei.