Logo nl.rotaautoservice.com
Categorie: Auto

Nieuw Kreta En Anderen: De Mijlpaalpremières Van Shanghai

2024

Inhoudsopgave:

Nieuw Kreta En Anderen: De Mijlpaalpremières Van Shanghai
Nieuw Kreta En Anderen: De Mijlpaalpremières Van Shanghai
Anonim

Start de online uitzending vanuit Shanghai, zie hier

***

16:55 Goedkoper dan Logan? Er is nergens goedkoper

Maxim Kadakov

Het eerste waar ik aan dacht toen ik naar de Renault-stand keek: als we maar zo'n auto hadden! De vijfdeurs Renault City KZ-E is kleiner en goedkoper dan Logan: de wielbasis is slechts 2, 4 meter … Er zou een goed alternatief zijn voor het Kia Picanto-luik!

Renault City KZ-E
Renault City KZ-E

Renault City KZ-E Renault City KZ-E Aanverwante materialen

Image
Image

Volkswagen's nieuwe merk, Aurusu's Chinese reactie … - de geweldige premières van Shanghai 2019

Maar hij opende de deur en het enthousiasme nam af. Plastic interieur - nergens is gemakkelijker. Een puck rijmodi die zich in de centrale tunnel bevinden, hangt als om een speelgoedauto aan zijn as. Deuren sluiten met het geluid van een blikje. De ruitenwisser is er maar één. Nee, onze klanten begrijpen zo'n auto niet …

Maar de Indiërs en Brazilianen begrijpen en accepteren! City KZ-E lijkt bijna op een exacte kopie van de Renault Kwid-baby (verkocht in India en Brazilië), hoewel het niet zonder lichte make-up kon. De auto heeft alles wat je nodig hebt - airconditioning, een 8-inch display van het navigatiesysteem, een achteruitrijcamera, een afsluitbaar handschoenenkastje en een soort kofferbak (300 liter volume). En vijf deuren! Wat heb je nog meer nodig?

De Chinezen hebben een elektrische aandrijving nodig! De letter E in de naam van de auto verwijst alleen maar naar de elektrische essentie: City KZ-E is een volwaardige elektrische auto. Dit is een seriële versie van de Renault K-ZE concept car, die in oktober werd gepresenteerd op de Autosalon van Parijs. En dit is de vijfde elektrische Renault-auto. Tot 2022 zouden er nog drie moeten verschijnen. In deze lijn staat Renault City KZ-E een lijn lager dan het meer geavanceerde Zoe-model - dit is de meest betaalbare elektrische auto Renault.

Renault City KZ-E
Renault City KZ-E

Renault City KZ-E Renault City KZ-E

Met een volledig opgeladen batterij kan City KZ-E 250 km afleggen (gemeten volgens de oude Europese NEDC-cyclus). In de aanwezigheid van snel opladen, laadt de batterij in slechts 50 minuten op tot 80% van zijn capaciteit, en via een gewoon stopcontact wordt hij ongeveer vier uur "vol" opgeladen.

Aangezien City KZ-E door de Fransen is ontwikkeld samen met het Chinese bedrijf Dongfeng (ze zijn al lang bestaande partners), zal de elektrische auto een dubbele hebben - een elektrische auto Venucia E30 met een iets ander uiterlijk.

Vorig jaar werden bijna 217 duizend Renaults in China verkocht. Volgens het plan, dat werd ontwikkeld en geïmplementeerd door de beschande Carlos Ghosn, zou de omzet in 2022 moeten stijgen tot 550 duizend auto's! Om die reden zullen de Fransen negen nieuwe auto's in productie brengen in China, waaronder drie elektrische, en City KZ-E is de eerste van hen.

Nieuw Kreta en anderen: de mijlpaalpremières van Shanghai 2019

Ze zullen niet aarzelen - Renault City KZ-E wordt beloofd zeer binnenkort te koop te worden aangeboden. De productielocatie is bijna klaar: de elektrische auto wordt gemaakt door eGT New Energy Automotive, een joint venture tussen Nissan en de Dongfeng Motor Group, speciaal gemaakt voor de productie van gevarieerde elektrische auto's. De helft van de aandelen van de joint venture is eigendom van Dongfeng en Nissan en Renault hebben elk 25%. De fabriekscapaciteit is 120 duizend auto's per jaar.

In tegenstelling tot de grote meerderheid van de Chinese elektrische voertuigen, kan City KZ-E het wereldtoneel betreden - op voorwaarde dat het waardig is op de lokale markt. Maar in Rusland heeft het geen zin om op hem te wachten - althans in de nabije toekomst. Eh!

***

16:28 Mercedes-Benz GLB: dit is geen Gelendvagen

Maxim Kadakov

Per ongeluk of opzettelijk, maar enige tijd geleden lanceerde Mercedes het idee dat de nieuwe compacte Mercedes-Benz GLB-crossover is gemaakt op basis van de beroemde G-wagen. En er was een gerucht dat de Duitsers een serieuze framemachine zouden uitbrengen, die geen analogen in de wereld heeft. Zoals in die grap over Pushkin op de boulevard - elk vertelt fabels de ene koeler dan de andere.

Mercedes-Benz GLB
Mercedes-Benz GLB

Mercedes-Benz GLB Mercedes-Benz GLB

Wat als? En ik keek naar de Mercedes-stand. De mensen zijn duisternis! Voor een bandkoord zijn ze alleen op hun beurt toegestaan: eerst lokale televisiemensen, daarna Duitsers enzovoort. Ik stond ongeveer een half uur! Had het zin om weg te kwijnen?

Er gebeurde geen wonder. De nieuwe crossover is precies de crossover en helemaal geen serieuze SUV. Het ziet er vrolijk uit, maar laat je niet misleiden. GLB is gemaakt op een A-klasse platform: een ondersteunend lichaam, dwars gemonteerde power unit, 8-speed robot 8G-DCT.

De tentoonstelling GLB is uitgerust met een 224 pk sterke 2-liter M260 gasturbinemotor, maar er zullen opties zijn die zwakker en krachtiger zijn. Niet zonder diesel. Alles is voorspelbaar. En de aandrijflijn is niets bijzonders: tractie op de achterwielen wordt overgebracht door een voorgeladen meervoudige plaatkoppeling.

Mercedes-Benz GLB
Mercedes-Benz GLB

Mercedes-Benz GLB Mercedes-Benz GLB-gerelateerde materialen

Image
Image

Mercedes-Benz toonde een compacte zevenzitter crossover

Het interieur is van A-klasse vlees, met handgetekende instrumenten en MBUX multimedia. Wat is hier van de G-vagen? De enige verrassing is dat GLB wordt gepresenteerd als een zevenzitter. Ik kan me niet voorstellen hoe twee opvouwbare bagagestoelen in deze kleine crossover kunnen worden geschoven, maar de Duitsers slaagden erin. Toegegeven, ze waarschuwen eerlijk: alleen mensen van gemiddelde lengte kunnen achter zitten. Ik heb het niet eens geprobeerd - met mijn lengte (186 cm) is het nutteloos, zelfs als je de stoelen op de tweede rij, die op de rails zijn gemonteerd, een beetje naar voren duwt.

Wat is de volgende stap? De Duitsers zullen een vegende "kroonluchter", een bagagedrager, van het dak halen, bescheidener de wielen plaatsen en de seriële GLB presenteren op de Frankfurt Motor Show. Op de Europese markt en de VS zal de crossover dichter bij het einde van het jaar worden verkocht. In China zijn de belangrijkste rivalen de BMW X1 en Audi Q3.

Zal GLB in Rusland verschijnen? Het zal vreemd zijn als het niet wordt meegenomen: met een lengte van 4, 6 meter en een wielbasis van 2, 8 meter past het perfect tussen de "vrouwelijke" Mercedes GLA crossover en de grotere GLC. Prijzen zullen relevant zijn, hoewel ik in afwachting van de lancering van GLC-productie in de onlangs geopende Daimler-fabriek in de buurt van Moskou zou afzien van voorspellingen.

Nieuw Kreta en anderen: de mijlpaalpremières van Shanghai 2019

***

16:09 Big Hyundai Santa Fe: zeven zitplaatsen en een nieuw ontwerp

Maxim Kadakov

Bekijk de nieuwe zevenzitter Hyundai Santa Fe! Bombarderen? Dus ik kon niet voorbijgaan.

Семиместный Hyundai Santa Fe нового поколения
Семиместный Hyundai Santa Fe нового поколения

Zevenzitter Hyundai Santa Fe van een nieuwe generatie Zevenzitter Hyundai Santa Fe van een nieuwe generatie

Omdat de verkoop van de lange basis Santa Fe niet zo heet was, werd deze in verschillende markten, waaronder Rusland, uit de modellenreeks verwijderd, temeer omdat de ingang voor een grote zevenzitterige Palissade-crossover op de neus ligt. Maar het gaat goed in China, want de Chinezen houden van ruime auto's - daarom presenteerden ze de grote nieuwe generatie Santa Fe op de Shanghai Motor Show.

Als de vorige zevenzitter Santa Fe van een vijfzitter alleen door een getraind oog kon worden onderscheiden, is het nu een compleet andere machine. Het veranderde merkbaar in verhoudingen, omdat de carrosserie achter de middelste pilaar compleet anders is: de achterdeuren zijn breder geworden, de achterste dakstijlen zijn veranderd, de achterklep heeft een compleet andere vorm aangenomen en de hoefijzervormige lichten worden gecombineerd met een rode balk in de stijl van de nieuwe Sonata.

Hyundai Santa Fe
Hyundai Santa Fe

Hyundai Santa Fe Hyundai Santa Fe Gerelateerde inhoud

Image
Image

Hyundai Santa Fe versus concurrenten: Big Crossover-test

De wielbasis werd verlengd met ongeveer 100 mm en de achterste overhang was slechts 60 mm, maar dit was genoeg om de derde zitrij op te nemen - niet vol, maar acceptabel voor korte ritten. De middelste rij kan worden met een stevige achterbank (in totaal zeven stoelen) of met twee individuele stoelen (in totaal zes stoelen) - de tweede optie werd getoond op de tentoonstelling.

Het interieur werd een beetje frisser. De weergave van het multimediasysteem is bijgewerkt. De automatische transmissiekeuzeknop met drukknop is nu hetzelfde als de Palisade-crossover. Sommige knoppen en toetsen zijn enigszins gewijzigd.

Naar mijn mening maakten de Koreanen geen enkele extra beweging - de auto bleek succesvol te zijn. Als de lange Santa Fe op een dag terugkeert naar onze markt, is dit de juiste keuze.

Nieuw Kreta en anderen: de mijlpaalpremières van Shanghai 2019

***

11:21 Nieuw Kreta! Neem het?

Maxim Kadakov

Onmogelijk om langs de Hyundai-stand te komen: verschillende nieuwe auto's! Maar ons alles is het nieuwe Kreta. Meer precies, de tweede generatie Hyundai ix25. Zoals u weet, debuteerde de eerste ix25 ook in China in 2014 en veranderde vervolgens in Kreta - op de markten van Rusland en India. En nu - een nieuwe generatie auto.

Hyundai ix25 второго поколения
Hyundai ix25 второго поколения

Hyundai ix25 tweede generatie Hyundai ix25 tweede generatie Gerelateerde materialen

Image
Image

Shanghai 2019: Chinese Kia Cerato-première met tijgerglimlach

De ix25 ziet er controversieel uit. Achter- en zijkant - vuur. Kunststof zijwanden, tweekleurig schilderen en een panoramisch dak zijn goede oplossingen. Maar de voorkant van de auto is triest. Er is iets van de grote Palisade-crossover, maar met modieuze optiek met drie verdiepingen zijn de ontwerpers een beetje te verfijnd. Velen zullen het echter zeker leuk vinden: het belangrijkste is pakkend. Overigens ziet de auto er visueel hoog boven de weg uit, iets hoger dan de huidige Creta. Optische illusie of meer klaring?

De enige ix25 gepresenteerd op de tentoonstelling stond met gesloten deuren en bijna ondoorzichtige ramen waardoor het interieur nauwelijks zichtbaar was.

De belangrijkste interieurinnovatie is het gigantische verticale display, dat alle secundaire en bijna alle basisfuncties weergeeft. Er zijn praktisch geen traditionele knoppen. Voor de jeugd - dat is het. Voor oudere mensen - geen feit dat handig is. Onder andere - horizontale ventilatiegeleiders, een van de bodem aflopend stuurwiel en geventileerde stoelen.

Nieuw Kreta en anderen: de mijlpaalpremières van Shanghai 2019

De nieuwe ix25 is iets groter dan onze huidige Kreta: lengte 4300 mm (+30 mm), wielbasis - 2610 mm (+20 mm). Andere technische gegevens worden geheim gehouden door de Koreanen. Maar het is duidelijk dat verschillende power units zullen worden geselecteerd voor verschillende markten. Voor Rusland zullen ze waarschijnlijk de aspiranten verlaten. 1.6. Maar er is bijvoorbeeld turbo 1.4. Willen Koreanen risico's nemen met turbo's in onze conservatieve markt?

We zullen het antwoord niet snel weten. Zelfs in China zal de nieuwe ix25 dichter bij de herfst worden verkocht (daarom zijn er geen prijzen), en in Rusland verschijnt het nieuwe Kreta helemaal over twee jaar - eerst komt de Kia soplatform compacte crossover op onze markt.

***

18:33 Porsche Cayenne Coupe: nou ja, zonder hem

Kirill Mileshkin

Na de release van de Audi Q8 werd het bijna de regel van goede vorm om de "ringen" te berispen vanwege hun traagheid. Maar in het kader van het Volkswagen-rijk was er op dat moment een ander merk dat tot voor kort de mode van cross-coupe negeerde! De Porsche Cayenne Coupé kwam een jaar na de Audi Q8 uit, vier jaar na de Mercedes GLE Coupé, twaalf jaar na de BMW X6 en zeventien na de Infiniti FX.

Porsche Cayenne Coupe
Porsche Cayenne Coupe

Porsche Cayenne Coupe Porsche Cayenne Coupe gerelateerde materialen

Image
Image

Geely onthult de PREFACE concept sedan in Shanghai

In profiel herinnert de nieuwkomer zich aan de Porsche 911. Uitgebreide feed en het aantal dat naar de achterbumper is verplaatst, vergroten alleen de overeenkomst. Gratie en lichtheid in een silhouet van bijna vijf meter lang is niet teveel, maar de vijfde deur en een 20 mm lager dak redden het gedeeltelijk. Technische vulling - zoals de gebruikelijke Cayenne.

Om niet op het plafond aan de achterzijde te drukken, werd de stoel 30 mm lager geïnstalleerd en was een panoramisch dak met een oppervlakte van meer dan twee vierkante meter opgenomen in het basispakket. Het kan worden opgegeven ten gunste van een carbon top met een heldere stempeling, die ons verwijst naar de extreme versies van de Porsche 911 GT3.

Russische prijzen voor de Cayenne Coupe zijn al bekend: van 5, 9 miljoen roebel voor 340 pk, van 11 miljoen voor 550 pk Een cross-coupe is 750-900 duizend duurder dan een gewone Cayenne.

Nieuw Kreta en anderen: de mijlpaalpremières van Shanghai 2019

***

18:05 Infiniti Qs Inspiratie: elektrische sport sedan

Kirill Mileshkin

We zijn al begonnen te vergeten dat conceptauto's iets anders zijn dan cross-overs. Dank aan Infiniti voor het herinneren van mij! Het Qs Inspiration-prototype is gemaakt met een reden, het anticipeert op de output van een sportsedan met een geëlektrificeerde krachtcentrale. Dit laatste kan een schone elektrische auto of een hybride betekenen.

Infiniti Qs Inspiration
Infiniti Qs Inspiration

Infiniti Qs Inspiration Infiniti Qs Inspiration

Zonder crossover-aantekeningen in de auto kon dit echter niet. Het is vierwielaandrijving en het persbericht spreekt over de "hoge landing" in de geest van voertuigen voor elk terrein. Natuurlijk mochten ze niet in het concept komen, maar van buitenaf gelooft men nauwelijks in woorden over een ongebruikelijke landingsgeometrie: een sedan is als een sedan.

Net als bij het vorige QX Inspiration-concept was de auteur van Infiniti Qs Karim Habib, die twee jaar geleden van BMW naar de Japanners verhuisde. Hij staat voor de taak om een veelbelovend merkontwerp te creëren. Alle toonaangevende merken werken hier nu aan, omdat de overgang naar elektrische tractie niet ver weg is en de functies van deze energiecentrale verschillende verhoudingen en indeling van de machines dicteren.

Nieuw Kreta en anderen: de mijlpaalpremières van Shanghai 2019

***

WEY-X - niet slechter dan Tesla

Maxim Sachkov

Het WEY-X-concept is de eerste elektrische crossover van het Chinese merk WEY (het premiummerk van Great Wal l).

Specificaties - niet slechter dan die van Tesla. De elektrische auto kan meer dan 700 km rijden op een enkele lading, accelereert naar honderden in 4, 3 seconden en ontwikkelt een maximale snelheid van 200 km / u.

WEY-Х
WEY-Х

WEY-X WEY-X

Bovendien zit het letterlijk boordevol systemen en apparaten die de komende jaren serieel worden voor WEY-auto's. U zult niemand verbazen met een slim koplamp, maar het is moeilijk te geloven dat er binnenkort displays verschijnen op de boeg en achtersteven van de auto waardoor de auto met de buitenwereld zal communiceren.

Om de smartphone in de auto te integreren, plaatst u hem gewoon op een aangewezen plaats op de arm van de deur. Displays zijn ingebouwd in de rugleuning van de voorstoelen - ze verzenden infotainment-inhoud naar passagiers op de tweede rij en dienen ook als een bedieningspaneel voor comfortsystemen.

Nieuw Kreta en anderen: de mijlpaalpremières van Shanghai 2019

***

17:28 Lexus LM - de intrige is onthuld

Kirill Mileshkin

Het beste van alles voor het openen van de Shanghai Motor Show, geïntrigeerd Lexus. De premium divisie van Toyota heeft een minibus aangekondigd die hij nog niet heeft gehad. Hoewel, als we het ongewone type lichaam weggooien, er geen sensatie werd verwacht. Het was duidelijk dat Lexus de luxueuze Alphard opnieuw zou maken.

Lexus LM
Lexus LM

Lexus LM Lexus LM

Er was een aanwijzing. Lexus heeft eerder de nieuwe LM 350- en LM 300h-indexen gepatenteerd. Zoals u weet, eindigen de sedanaanduidingen van het merk met S, crossovers en SUV's met X. Dat betekent iets nieuws. En het digitale gedeelte kwam duidelijk overeen met de krachtbronnen van Alphard: een aspirated 3.5 V6 en een hybride installatie op basis van een 2.5-motor.

Lexus LM pronkt met een gigantisch radiatorrooster, met lichtmetalen wielen die in het ornament echoën en optica in de stijl van de LX SUV. De salon van het tentoonstellingsexemplaar is ontworpen voor vier. Twee achterste VIP-stoelen zijn gescheiden van de voorkant van de cabine door een lege scheidingswand met een groot LCD-display en zitten in luxe stoelen met massage en veel aanpassingen. Er komt een 'familie'-wijziging voor zes tot zeven personen.

In Rusland kost Toyota Alphard vanaf 4, 8 miljoen roebel. Als Lexus LM bij ons verschijnt, moeten potentiële kopers minstens een miljoen meer koken. Maar hoogstwaarschijnlijk zal hij niet buiten Azië worden gezien.

Nieuw Kreta en anderen: de mijlpaalpremières van Shanghai 2019 ***

17:18 Volkswagen Teramont X - type coupé

Kirill Mileshkin

Volkswagen heeft vorig jaar het Atlas Cross Sport-concept laten zien en heeft niet verhuld dat dit een première is met het oog op massaproductie. En hier is het, de definitieve versie - Volkswagen Teramont X (onthoud dat Atlas in Rusland en China wordt verkocht onder de naam Teramont).

Ze hebben de wielbasis niet “gesneden”, maar door de gewijzigde achtersteven was de X 131 mm korter en 50 mm lager dan de bron. Er zijn nog maar vijf zitplaatsen over: de kofferruimte voor de derde zitrij is niet meer ontworpen. Van de full-size Theramont "type coupe" verschilt ook in de voorbumper en de nuances van het dashboard. Maar in het algemeen - dezelfde auto.

Aanbevolen:

Nieuw

Russische Automarkt: Een Regenachtige Dag?

Tegenvallende statistieken over de verkoop op de Russische automarkt geven geen aanleiding tot optimistische voorspellingen

Lees Verder
Facel Vega II: Rijk En Beroemd

We hadden het geluk om te rijden op de goed bewaarde "Frenchwoman" Facel Vega II, ontworpen om in snelheid te concurreren met de Ferrari en in luxe met de Rolls-Royce

Lees Verder
CTP: Wat Is Er Nieuw?

Alle wijzigingen in de wet op CTP. infographics

Lees Verder
Editor'S Choice
Beste beoordelingen voor de week
Populair voor de dag